-
Постов
28408 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
123
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Касым
-
Таким, что Юра - автор этой истории - точно указал точку вопроса...
-
Отнимут все 5хх у частников, всю конечную Щербинка перетащат сюда... Наверное, так... И пару ещё какого-нибудь бесполезного говна нового назначат для отчёта по всем каналам.
-
Если вопрос обращён ко мне, то это не ненависть, а отражение моей позиции. Люди приезжают в мою страну, в мой город, они не знают моего языка, моей культуры, не имеют документов моей страны, и требуют себе права такие же как у меня? Подумай об этом...
-
Да затрахал ты со своим борщём ))))))) Свари его в поезде Зарайск - Плёс!!! В точке А начни резать свеклу, в точке Б облей им всех встречающих при торможении Ласточки )))))
-
Да, ты прав, умных людей всё меньше и меньше остаётся... Это всё тик-ток ))))
-
А меня бы остановило. Я помню с брянского возврата 500 срубили в РЖД... А там билет полтора косаря был.
-
А может ему при таких проблемах лучше в родной аул вернуться?
-
Смотри, щас нам прилетит от адептов "вот поэтому и билетов не купить, что такие пидарасы (это слово не является матерным) как вы всё скупают, а потом возвраты не поймать, нормальным людям не уехать" ))))))
-
Вот кстати да, мощный аргумент. Последние разы когда сдавал билеты, терял по 10-12 рублей с 2-3 тысяч. Купи сразу на все даты, потом сдай лишние, потеря в финансах будет не великой, полтинник, пачка сигарет, бутылка пива, но зато гарантия уехать 100%...
-
Последние новости проекта пока такие: если и сможет вся наша бригада, то это 22 или 23 июля. Но это пока теоретически, не все графики пока ещё известны. Пока есть три варианта: выезд вечером 22 на Икшу и суточное кольцо или выезд на машине в полночь 21/22 или 22/23 с возвратом машиной через сутки. Если мои не соберутся, то я поеду в рандомные выходные один. Если кто что может альтернативно предложить или составить компанию (а тут столько народу собиралось, все так хотели) - жду. Если я не проеду БМО в этом году, боюсь, не проеду его уже никогда...
-
Я так запомнил. Я старый, мне можно простить. Это как рассказы деда, который подбил сто немецких танков, а потом одним из них потопил подлодку ))))
-
Давайте будем честными: это два худших депо, так что сравнивать их бесполезно - всё плохо у обоих.
-
Ты что, оленевода с пиджаком не читаешь? Конечно же меньше, чем сейчас! ))))) А если серьёзно, там вроде одних троллей было около 6000, а басов под 10000. А потом пришёл вогул...
-
Да, новые человейники ведь на ближняке продавать надо...
-
90-е. Строгино. Остановка Кулакова,11. Подошла дама и спросила "как проехать от Пражской до Чешской"... Я висел на синем экране сутки ))))))
-
Тогда да, всё укладывается в логику. Ну, то есть она хотя бы понятна.
-
-
Может, я считать не умею. 6тп, 1тп, 7ап, 8тп, в Новокосино и так был, Красная Пахра... И Новокосинский - третий? А Митино тогда что?
-
Я точно помню, что оно - приложение МТППК - было, поэтому дико удивился, его нигде не найдя.
-
На время Олимпийских игр и подготовки к ним возил спортсменов и прочих в Самбо-70, если оно тогда уже было?
-
НЯЗ прямой билет до Торжка не купить, но есть вероятность, что такое возможно в приложении МТППК. Сейчас его поставлю и спецом гляну. П.С. Такого приложения не нашёл... ЦППК есть, МТППК нет. Поищу через РЖД... Да, приложение РЖД Пассажирам сразу рисует маршрут с пересадкой и предлагает к покупке два билета. Причём, есть варианты от Твери и на обычные эльки, и на ласты. 222 или 333 рубля соответственно))) Ласта от Москвы 675.
-
Это слишком хитровыдумано. Нормальное стыкование 10 минут по Твери с единым билетом и заградтарифом Москва - Тверь, но лайтовым дальше, решат все проблемы данного поезда. Они же вон в Карелии пароход с поездом состыковали мультимодально, так в чём проблема состыковать ласту с ластой в Твери? П.С. Прямая Москва -Торжок, повторюсь, бессмысленна на мой взгляд.
-
Я говорю о другом. Пример Узлового рашника. Он пущен вывозить Тульскую область. Поэтому там решили грамотно, чтоб отсечь посторонних, не делать остановок даже в Ожерелье. Да, надо добавить остановок дальше, я думаю это скоро решат. Поэтому и тут я говорил не о Торжке с попутным ветром до Твери, а о своём собственном поезде. Поэтому и опять пришёл к выводу, что это РА-3 без остановок даже в Твери. А вот дальше уже можно. Если же вернуться к ласте Москва - Торжок, то да, ей без попутного ветра не выжить, но может произойти стандартная ситуация: все едет в Тверь, а торжокские не влезли. Каждый раз это вилка. Поэтому две согласованные по Твери ласты - этого вполне достаточно при данных реалиях. Можно даже какой-нибудь тариф придумать: если двумя ластами от и до, то дешевле.