Касым

НЯЗ, у дома жителя ЗАО не будет съезда с СДКП... 😉

Значит так, пробежался по бас.руз.нету в разделе истории. Кратко о 500-ых... 500 ушёл в МТА со сменой номера на 396 в 1986 году 502 ушёл в МТА со сменой номера на 358 в 1974 году 502к сменил номер на 510 в 1973 году, потом на 760 в 1984, остался в МГТ 509 сменил номер на 15 в 1998 году, в 2013 ушёл в МТА 509к сменил номер сначала на 516, потом на 17 в 1998 году, в 2013 ушёл в МТА 516 стал 716 в 1988 году, остался в МГТ 566 ушёл в МТА со сменой номера на 391 в 1986 году 596 ушёл в МТА со сменой номера на 375 в 1975 году

Я привёл 941 как пример, когда из нескольких раскатанных и привычных маршрутов пытаются слепить некое кракозябро раз в полчаса, а потом ещё и режут ему выпуск.

Чушь собачья. По всем пунктам мимо.

Не соглашусь. Круголя и интервалы "эсок" типа 823 или слияние нескольких маршрутов в один типа 941 - это лютое зло. А с809 это ваще шедевр...

Я уже который год говорю, что это всё только начало. Уничтожение троллейбуса, застройка площадок троллейбусных и автобусных парков, частники - это всё звенья одной цепи. Я знаю, к чему это всё ведёт и зачем, но не скажу, чтоб меня тут не закидали фекалиями с вентилятора за теорию заговоров. Пока, всё что я прогнозировал ещё 4-5 лет назад сбывается на 100%.

Вот зачем ты это сказал? Меня сейчас вырвет... В 2023 году мы запустим четыре направления наземного метро, аэропорт и физтех ))) Всё, я проблевался....

А почему нет?

Ты думаешь этот тебе ответит? Они все одинаково заточены, как карандаши... Тупые и скрипят молча ))))

Все знают, что она про уменьшение транспортной работы, застройку территорий парков и лютый отмыв взяток за веники... Посмотри сеть до начала "магистрали"...

Я кидаюсь в тебя не камнями, а заячьим помётом, который вы сделали в секторах 9, 8 и в центре...

Да, все радости жизни прошли мимо тебя

Я четыре дня тебе не писал. Что тут у тебя зашкалило? ))))

Ну, кстати, в зайкином депвеле до начала сво возможно и была оранжерея по высаживанию в горшки вот этих растений... А теперь эцих с гвоздями на КБ ))))))

Ты не понял вообще, о чём там шла речь. Поздравляю

Неместным похрен, увы...

Егор и оп..деневшие - это единственное, что мне приходит на ум, когда я читаю про эти нелепые конвульсии. Они киевскую русь пытаются стереть из истории? Пошли укроповским путём уничтожения истории? Она теперь станет калужская древняя русь?... Тьфу!

Это типа как Перово стало Чухлинкой, а потом снова Перово, хотя по факту всегда было Перово-4?

Возгорание состава на Третьяковской

Народ, вы реально обсуждаете возврат троллейбусов? Этого никогда не будет даже при смене власти. Игла уже объяснил, почему.

Коренной должен быть спец по этим делам, он живёт в Тушино, а работает где-то там, то есть точно должен знать потоки автобуса, ибо рельсовый транспорт им там нахрен не обосрался, если верить его же словам.

Речь шла о Мордвесе, где экспресс не останавливается. Будьте внимательнее, товарищ Борман.

Напоминаю, что от Котлов до Венёва остановок у экспресса нет, поэтому на генерацию потоков РАшка влиять не может...

Да, про стоячие в пятницу из Москвы вскользь упоминали, но я в своей поездке разбирал поток от Узловой в Москву в 4 часа ночи среды. И привёл эту цифру, выданную мне кондукторами и охраной, в своём рассказе. Пиковая максимальная нагрузка в сторону Москвы была у них 75 человек, это они прям обсуждали как писец и аврал. Я ехал с нагрузкой человек 50 на два вагона. Возможно даже меньше. А вот в пятницу вечером со стоячкой от Москвы я верю, только мне мало понятно, зачем люди готовы стоять три часа. Там нормальная пересадка по Ожерелью с семичасовой Узуновской есть, едь на полчаса дольше, но сидя, в чём проблема?...

Чувак, а если вы реально сделали всё плохо, то где здесь неадекватная критика?