Корзухин А.

Так это единичное выставочное чудо, которое просто больше некуда было приткнуть. РА2 на замену там проблем не испытывали, как и нынешние РА3.

Ну-ну, удачи в личной жизни. (Это я даже без сарказма). У меня тут один знакомый, очень неплохой хакер (как минимум в первой сотне в стране), теперь коровник в Чувашии в свободное время тёще чинит

И я тоже. Но я там ездил в далёком 2006-м. Правда ЭД4МК всё та же осталась. Ага, конечно Старниково, Воскресенский поворот (но надо отметить, что в последний год, там стало лучше), Степанщино и вишенка на торте - перекрёсток в Луховицах.

Юноша любит летать по Европам лоукостерами. В отличие от Валеры "Беду" при этом в каждой теме не пиарит. Я, кстати, сегодня в районе 12 от Савеловского до Белорусского ехал в двухэтажном вагоне "АЭ" в гордом одиночестве На Белорусском народ начал подтягиваться.

@BeetleJuice , а у тебя когда там вторая голова из бана выйдет? Ту посылать интереснее

255 не попадался, а 15 пропускал, от него же пешочком идти Какой смысл, если м3 на подходе уже показывало.

@Юрий А , с Пречистенки до МЦК Лужники

Я тут как раз пару недель параллельным М3 пользовался. Максимум, что пришлось ждать 9 минут.

Ну-ну, видел тут неоднократно этих "призраков" по 2 штуки подряд А с ним что случилось-то? Он его так и имеет. Плюс ты не упомянул 225, введенные 708 и 831, подкачанный 160-й и т.д., и т.п. А по моему Затону автобусы стали ходить реально чаще. И в целом в городе я уже подзабыл, когда автобус нужного маршрута ждал больше 15 минут. Собственно как-то так, у каждого своё мировосприятие.

От Кржижановского в 1 градскую например. И масса других.

А ездил. Всегда сидя, и?

Так ты ей посоветуй ездить через Проспект Мира, а потом на 50-м. Это логичнее.

Опа, с чего бы вдруг? Я то как раз ожидал ответа про другое направление А так, пройдись на досуге по 60-летия Октября.

Ну дык. 156-й всё же 10 лет у меня под окном катался, а теперь в четырёх минутах ходьбы до остановки. Теперь жду песню про 670к

Есть даже про мой домашний маршрут (если опустить тот факт, что "Пилот" из Питера)

После Академической в какую сторону?

Очевидный ответ - затем, что именно возле вестибюля метро живёт явное меньшинство населения.

А чего не от Греты?

М-м, а он нужен чаще? Примерно одинаково. Можно, кстати, на досуге посчитать по видам транспорта. Заведёшь тему в оффе?

Ну так его не на железнодорожных же собрались запускать. А скромненько по улице, и то когда-нибудь. Хотя под это дело "Льва" в Пермь закупили: https://transphoto.org/vehicle/470253/

Как показывает более длительная перспектива, как снимают, так потом и восстанавливают. Обычный процесс. А если уж сравнивать с выпуском лет 5 назад (с учётом новых маршрутов), то описываемые "ужасы снятий", мягко говоря сильно преувеличены.

Да есть там смысл, если тебе не от метро до метро надо. С интервалами минут в 15 маршрут вполне пригодный.

Более чем спорное утверждение С учётом нынешних поставок новья. Это как раз наоборот говорит о том, что жизнь стала настолько спокойная, что у отдельных людей появилось время на "создание проблем и печалей" по поводу снятия троллейбуса.

А зачем ориентироваться по ощущениям, если есть Транснави? Сию как раз Спринтер 08454 показывает (только замаскированный под Конекто)

Ну пусть будет планет, в том числе с внеземным разумом