Корзухин А.

Так он просто не ускоряется. Стоит по 3-4 минуты на платформах, да и в пути не торопится. Дело не в дизелях, а в расписаниях. Кстати АЧ2 Брянск-Орёл местами гнала очень сносно. Массово списывают те же брянские. Уже почти уполовинили за последние пару лет. Однако зачем-то 3 АЧки из Брянска месяц назад передали в Тагил. Смысл полностью неясен, там такого никогда не видели.

"Накануне" данные приведены чуть выше. А поездка Смоленск - Москва очень редко является спонтанным решением. Так что, кто не успел, тот сам себе злобный. Остальные спокойно уезжают. Это на пятничный вечерний экспресс Москва-Рязань билеты кончаются в понедельник

Везде. 100 процентов. Проверено "Реви(валера)зорро" за время перескока с парома на паром

Валера, тебя и твоих духовных наставников тут к бомжам приравняли

Сию на завтра свободных мест по рейсам из Москвы: 33 - 145 - 96 - 487 На сегодня: 65 - 17 - 438 Очередной сказочник

Он есть - 901-й И не надо заниматься ерундой.

Я ездил два раза после открытия метро и эта пробка проходилась за 3-4 минуты максимум. Так что ничего критичного.

Если левый ряд не движется на стрелку, то я просто чуть раньше перестраиваюсь, пока есть возможность. Но это бывает редко. После Орлово. Между Володарским и Орлово чаще всего вполне обгоняемо. А от Орлово - Молоково даже при худшем раскладе тошнить не так уж и долго. Без пробки там прекрасно едется по деревням 60-80, а по лесу можно и 110 спокойно ехать.

Пока нет, временами есть гайцы, но я же не поворачиваю с правого, я всё делаю красиво Машин за 6-10 до светофора (там где ещё прерывистая) просто отжимаю кого-то в левом ряду и перестраиваюсь. А я не понимаю, чем тебя так напрягает Володарка За исключением самых пиковых часов она вполне проезжаема, так что никакого смысла крутить огородами через Жуковский, а потом ещё по ТТК для меня нет в принципе.

Теперь модно "За Любовь" Стоит пожалеть этих людей.

Ща, погоди, старший борец подтянется, закончит телевизор настраивать, чтоб "не по лжи" и сразу тут как тут

Паразит, понимаешь

Вместе с диваном

Вобщем (с), очередной пользователь 26 трамвая. Не хорошо, а зря, что не поставили

Не знаю, что там гуляет, но пассажиропоток там вполне нормальный. Заселение "Саларьево-парка" его только прибавит. Как представитель распространенной профессии риэлторов ты прекрасно понимаешь, что через два года от этого "чистого поля" ничего уже не останется. Возле "Филатова" уже вовсю стройка идёт. Да и связь с Коммунаркой совсем не помешает.

Сегодня возвращался из Коломны в "нетрадиционное" для меня время, выехал в 14:10. Добрался за 2:20, в Ульяново пришлось воспользоваться двойным объездом через посёлок, ну и перед поворотом в Старниково традиционно вклиниться с правого ряда (но это уже давно отработанная технология). Володарка ехала прекрасно (в понятиях Володарки), аэропортовка стояла, но я её по Старокаширке обьезжаю. В принципе терпимо, но в 5 утра ехать приятнее

Посмотрите в глаза этой прекрасной женщине, духовной соратнице и тёзке нашего борца за экологию. Что в них вижу я, я знаю, а что видите вы? https://www.kommersant.ru/doc/4045433?from=main_9 "И эти люди запрещают нам ковыряться в носу" (с) анекдоты

А что происходит когда пострадавший и виновник это одно и то же юрлицо? Поэтому единолично попал водила электробусика.

@Тихон , сам заголовок прекрасен как и полная девственная чистота твоих мыслей. Насчёт смотреть - даже рука не поднимается на кнопку мыши нажать.

Это чтобы заткнуть перекрёсток напрочь и терять ещё минут 5 в пути? Прекрасное предложение Там идти от/до остановок минуту. Про отмену 119-го на Гримау тоже неплохо, продолжай

@FanatOT , не сказал бы, что я в диком восторге от кракозябры 142-го к Варшавской, тем более что на шоссе в центр после ремонта моста над Павелецким направлением ЖД есть более прямой выезд. Но твои предложения обрезать его с этой стороны маршрута пожалуй ещё более вредны.

Всё тот же прямой 434-й. Нужно всего лишь перейти дорогу и пересесть, чем не связь. Быстрее от Нагорной улицы, но не от самой Нагатинской Там поток в сторону Автозаводской-Кожуховской вполне имеется (это на тему пертурбаций со 142-м).

44 на Нагатинской не проходит. Это так на тему Нагорного бульвара. А он её терял когда-то? Это на тему - перейти дорогу на Ремизова.

@art_b , значит это продолжалось настолько недолго, что не попалось на глаза. Ну а теперь только 10 колонна на нём. Там, мягко говоря, немного отличающиеся после Академической трассы. Не заметил? В курсе. Я им периодически пользуюсь. И заметь, в выходные тоже. Отсутствие такой необходимости при наличие нынешней трассы маршрутов Чем-чем дублируемый? У тебя цикличная ссылка в формуле И каким ты видишь пассажиропоток для данной связи? А в общем итоге - на том кусте после перевода частников на БВ всё движется нормально и менять там ради просто того, чтобы поменять, ничего не надо.

А ты об его интервалах? 434-й там лишним совсем не будет. Как в мае передали так в 10-й колонне (ex - 13 АП) он и поехал. Автобусы "утянули" со 156 маршрута.