Корзухин А.

Вот так 670ю и получаются . Пожалуй, это перебор.

Почему же, дальше примыкание к new-Бирюлёвской линии вполне бы напрашивалось. А ещё южнее, да - от Потапово до Бутовской линии. Это хотя бы вполне вменяемые направления.

Не, впервые ароматы в вагонах метро появились в 1935 году с пуском самого метро. Они периодически усиливаются в жаркие летние дни, а также по вечерам пятницы и утрам понедельника А как же "Слеза комсомолки"? Для Щёлковского автовокзала и "Площади неопределённого количества вокзалов" - самое то.

Да в этот раз вроде и трасса чистая, пишут, что у автобуса колесо лопнуло.

Если вы хотите нормальной нумерации, то перестаньте уже откапывать стюардессу троллейбус. В первую очередь все Т и надо начинать перенумеровать, да по возможности во что-то похожее по цифрам.

Прелесть какая - это же сколько недвижимости на продажу высвободилось

"Мы - пахали" (с) Результат вот только - налицо.

Тем временем на трассе ЕКБ - Серов очередное (уже третье с ноября) смертельное ДТП с автобусом: https://www.ural.kp.ru/daily/27559/4884274/ https://vk.com/wall-165756469_405110 Всего же за тот же период - шестое с автобусами на этой трассе.

В глазах - ничего нет, зато в носу кольцо

Не совсем - потому что лапки Которыми безнадежно и пытаются "работать".

Естественно. м7 к этому "разнообразию" до кучи родил кто? Не припомнишь? Так дискуссии и нет. В 2021 году вы жидко обосрались с "Магисралью", теперь про неё даже и не вспоминают - "сгинь, сгинь". Никакого нового "прорыва" не предвидится. В качестве артефактов от неё городу осталась только безумная нумерация минимум 5 видов по абсолютно аналогичным маршрутам НОТ. Выдыхай

М-м, а кто это сделал-то? Ты и дружки.

Для пассажира они ничего не говорят. Пассажиру надо, чтобы нужный автобус подъехал на остановку в приемлемое время ожидания. Остальное - блажь. "В общем, хорошо бы", оставить числовую нумерацию маршрутов без лишних тупых колышков в виде абсолютно не нужных буковок (кроме укоротов с К).

"У бегемота очень плохое зрение. Но при его весе это уже не его проблемы." (с) анекдоты Поэтому, ну пусть не знают, нам по йуху. Захотят добраться, спросят на ломаном, доброжелательный русский народ всегда поможет. А вот обозначения в России надо делать на русском языке, а не на сленге "новозаек".

Буквой Е их обзывал уклонист от армии нетрадиционной ориентации Баня Даев, сбежавший в "недружественную страну". Теперь у Депвела есть исторический шанс отчитаться, что они выкосили "пятую колонну" из своих рядов, поменяв Е на Э, и распилив при этом ещё массу бабла на трафареты, остановки, etc.

И как "успехи"? В итоге всё по басне дедушки Крылова - "Проказница-Мартышка, Осел, Козел, да косолапый Мишка, затеяли сыграть квартет Магистраль" (с) Самое забавное, что все персонажи узнаваемы

Идёт. Так как похвастаться в транспортном сообщении особо нечем, причастными изображается бурная деятельность. Ничего нового.

Он на 460-м и был всю жизнь в России. Но - сейчас так "немодно".

Да нет, хоть буду знать, как эта церквушка называется. А то в районе только Храм Спиридона известен.

@Антон Чиграй, забавно, и тут дубли с наименованиями . Срочно переименовать.

Мэрские спичрайтеры продолжают отжигать: "В районе Нагатинский Затон появится новая дорога" В будущем в районе планируется продолжить пешеходный маршрут от церкви Иконы Божией Матери «Скоропослушница» до набережной и продлить Корабельную улицу, построив здесь причал. https://www.mos.ru/news/item/134650073/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop Тыкаем в Яндексе на указанную церковь, находим адрес: ул. Маршала Рыбалко, 8, корп. 2, стр. 1, метро Октябрьское Поле, Панфиловская, Зорге Ничего так "пешеходная дорожка" получается . Рукожопы.

Добровольное хождение по граблям - не возбраняется. Национальная забава. Но когда это делает ИП, то "слабоумие и отвага", удачи, чёль

Надо отметить, что из Китая их уже достаточно много, а ещё всякие Эмираты и Ко подтягиваться начали.

Ключевое тут - в тексте не сказано вообще ничего. "Бла-бла-бла" от "пожарника лесов". Впрочем Грубый Зайка никогда особой риторикой не отличался, бегал за Варламычем. Из нового, наконец-то признали, что бабло кончается, надо экономить. Но, не трогая электросуднов и прочую плитку.

Глядя на появляющиеся маршруты, состоящие исключительно из оттягушек, из уст Грубого Зайки это откровение звучит особо забавно