Перейти к содержанию

Корзухин А.

Постоянные участники
  • Постов

    45599
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    159

Весь контент Корзухин А.

  1. М-м, а этот топоним у тебя с какой частью женского тела ассоциируется?
  2. Азимут, кстати, уже выпустил опровержение про передёргивание цифрами в разы: https://skymoments.ru/news-rea ... • В соответствии с летной конструкторской документацией для самолета SSJ-100 повышенным показателем перегрузки при посадке является 2,35G. За 11 месяцев 2024 года "Азимут" выполнил 25409 посадок, из них только две с повышенной перегрузкой, что составляет 0,0078% от общего числа посадок. • Информация о том, что 12% посадок, выполненных за 11 месяцев этого года, были произведены с последующим повторным отделением от ВПП, "не соответствует действительности и требует опровержения". Случаи "козления" составляют порядка 12% от всех 75 представленных результатов обработки полетной информации, отмеченных сообщением "контроль экипажа". Из 25409 посадок в январе-ноябре с повторным отделением от ВПП были выполнены девять, что составляет 0,035%, а не 12%. • Ни одна из этих посадок "с отскоком" не выявила перегрузок и не представляла опасности.
  3. А в Белоомуте сдохли уже 2 мусорных оператора, после чего данный платёж от Мосэнерго отвязали в принципе. То что там в ЛК отображалось из начислений - благополучно обнулилось. Хотя сама графа есть. Впрочем я и не платил никогда, так никакого договора на вывоз ТБО не заключал.
  4. Судя уже по нынешнему количеству застройки - скорее да, чем нет. Впрочем это слишком далёкая перспектива.
  5. Да не, это как раз всё же логичнее, чем её первоначальное планирование в сторону Троицка и Ко. Типа Самое Южное Центральное Полукольцо получается.
  6. Так там и нарисованное-то пугает "осмысленностью". Про "по полям, по полям, метрострой приедет к нам" в Новой Москве - промолчу, но вот копошение с 4 станциями Бирюлёвской линии аж до 2028 года. Это так (с учётом реалий) перекрытие прямого проезда из Затона на Новинки справит десятилетие. Построить сразу обе станции на Кленовом (бирюлёвскую в конструкциях) ума не хватило.
  7. Да, посмотрел на Яндексе, вторая есть и как раз на пути в сторону Мурманска (неправильном в данном случае). Так что если бы не мостили 11-й к вокзалу, тоже бы ничего не случилось с ним.
  8. И именно поэтому на новопостроенных "до хрени навороченных" Печатниках помогала стоит в середине кривой платформы, а потом после закрытия дверей еще пару минут добирается до кабины.
  9. Ему там не тормозить уже надо было, а ускоряться по максимуму. 2,5 минуты было уйти всем составом. Это уже не успели, маршрут заранее (до уката грузового) проложили к единственной пассажирской платформе, так как у поезда тарифная остановка на станции. Да, вот за это и за то, что до машиниста 11-го информацию вовремя не достучал, дежурный и присядет. А то, что он потом башмаки из подсобки схватил и побежал - это уже ни на что не повлияло, впрочем он и добежать не успел.
  10. Судя по этому изложению - всё, как обычно, бардак как всегда и у всех: https://t.me/RZD2025/5600 Бригада, обломав токоприёмник, почти час шарилась по электровозу, не отвечая диспетчеру, а башмаки класть пошли только по истечении часа. Второй токоприёмник поднять так и не смогли. Машинисту 11-го вообще никто не сказал, что на него катится хвостом грузовой, поэтому он почти 3 минуты проходил стрелку в обычном режиме. Дёрнул бы чуть быстрее, хвостовых вагонов там бы не было уже. Передали только "Встать на входном", он ответил, что его уже проехал и ничего никого не насторожило. Присядут бригада грузового и дежурный по станции.
  11. Грузового. А дальше как бы пошло, тут уж нечего гадать.
  12. Если и было бы то со вторым грузовым. 11-й встал бы на неправильном пути, его же по нему пропускали.
  13. Там судя по всему уже ничего не можно было. Как обычно - роковое стечение обстоятельств. 11-й уже проехал входной, но не успел все вагоны протянуть. Тормознули бы его до - ничего бы не было. Проехал бы на полминуты раньше - ничего бы не было. Не стали бы вообще пропускать 11-й по неправильному, а пустили бы второй грузовой вперёд с обгоном на следующем перегоне - тоже ничего бы не было.
  14. Легко. Улыбкой через СБП А то, что деньги не пришли - опять же ваши проблемы.
  15. А зачем столько лишних теложвижений? Едешь себе спокойно дальше, а что там у вас не работает - ваши печальки.
  16. Про железнодорожные ЛОВД и оттаскиванию со станции на городскую территорию таких баек тоже полно.
  17. А он там есть? Судя по всему ближайший в Кандалакше, это 40+ километров, да и пути заняты были 11-м и следующим грузовым.
  18. А "их" это кого? Кондукторшу? Простой ответ - "да и меня, собственно, не е... (волнует)" со спокойным дальнейшим передвижением.
  19. Там уже до Касимова далеко и криво. Муром, максимум Шиморское.
  20. Перед 2022 годом начали салоны переделывать, потом всё остановилось, сейчас вот ещё один состав таким образом сварганили. К ходовой сие отношения не имеет.
  21. Ага, "Фотонов" с перевешенными шильдиками
  22. Зайки решили мимикрировать под рыбок, или что ближе к делу, под жаб и развивают свою естественную среду обитания?
  23. Почему - слухи? Это из интервью Максимки "Коммерсанту", здесь текст уже приводили. Впрочем там сказано - "а мы наподумаем пока".
  24. "Есть в гpафском паpке чёpный пpуд. Там лилии цветут. Там лилии цветут. Цветут." (с)
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.