-
Постов
45146 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
153
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Корзухин А.
-
По итогу собственно хрень, ничего особенного.
-
По факту там просто стекло треснуло, да и высадили всех. На просторах нета видео встречалось.
-
Это уже начало-середина 2000-х. И то, вроде не всем меняли.
-
Если были, то пару часов. Там уже "Успей купить" пошла.
-
Не стоит так жёстко, зайки мягкие и с ориентацией хреново. Даже самый Грубый путается. Так что.. До Депа... "Едет женщина в трамвае. Настроение: осень, слякоть, печаль. К ней подходит мужчина и спрашивает : do de pa? Женщина думает: надо же, француз! Ах! Осень! Париж! Шервудские зонтики! Отвечает: kes ku se? Мужчина: грю, транвай до депа идет?" (с)
-
А зря - у нас в Тагиле хороший стадион на Вагонке, прямо возле УВЗ. Там тебе в трансляции и пре-тур по раздевалке с висящими футболками покажут, и выход из "Газельки" (на Хайгер пока не хватило) Остальные же 90+ минут лучше сразу перемотать до финала, впрочем как и на любых футбольных соревнованиях страны.
-
Намертво, окученеют просто Ещё какие пугалки будут?
-
А на Павелюге в чём препятствия? Хоть сейчас открывай.
-
Бывает такое, но при всех своих "странностях" "Водоход" всё же, по моему скромному ИМХО, остаётся наиболее стабильной по сервису компанией во всех сегментах - от "Дзержинского" и "Будённого" до "Карима". "Созвездие" же - да, очень любит своих постоянных клиентов ещё со времён "Чапаева" (и те его тоже), но для "пришедших с улицы" - всё уже не настолько шоколадно. Что-то подсказывает, что - предлагались варианты. И при некоторой работе с "Водоходом" можно было выбить что-нибудь достаточно приемлемое, к примеру тот же "Коротков". Ну и "Карим" надо же им грузить, вот в текущем круизе Москва - Завидово - Углич - Москва, вообще на некоторое число кают объявили акцию "2 место в подарок" (которые расхватали буквально за пару-тройку часов, в основном приближённые к самому "Водоходу" и его инсайдерам). Плохо что ли за 78 тыр сходить на нём на 3,5 дня? Мы же, по случаю моего прошедшего юбилея, идём на "Кариме" в пятницу до Твери и назад. Хоть посмотрю насколько ожидания соответствуют, да и вообще - просто на посмотреть, заходит ли мне такой формат без открытых палуб. Впрочем, следующей весной цена на аналогичный круиз на "Кариме" уже на 25% выше (как впрочем и цены всех других круизных компаний, включая "Созвездие").
-
"На этой улице нет фонарей, Здесь не бывает солнечных дней, Здесь всегда светит луна..." (с) Армен Григорян
-
А 183, 185 и пр. - "В Лось" Кстати - неплохой бы маршрут "Лес - Лось" получился.
-
Но согласись, если бы спросили человека в 1960 "Каким он видит 2024 год?" то и у 0,001 % в периоде не возник бы ответ - "А мы тут с хохлами в НАТО воюем". Собственно - "И на Марсе будут яблони цвести" (с)
-
Они ещё в виде ЧС-2 там бывали регулярно в 90-х. Вот если бы Барабинский увидел - это уже, да.
-
Ключевое Так тянули, так тянули. Круче только Пермь, к которой для "поддержания" миллиона скоро уже половину края присоединят
-
Сочи у бешенных - даже 23 часа 5 минут. Кому должен, и главное на хрена? И почему именно Воронеж, а на Липецк или Пенза, например?
-
Ну, кому "неуместный", а кому - уместный. Желающих хватает.
-
Летающих - 6 вроде. Причём они сильно древнее.
-
Да достаточно их ещё летает. У Ютэйра они 2001 года выпуска, в том числе и твой "Иван Хохлов" (он же RA-73083).
-
Ять, ты и об этом не в курсе? У Сиделёва модель была полностью слизана с Европы - "чай, кофе, потанцуем". Я что из Праги в Карловы Вары ездил на Брновских "Стьюдентах", что из Москвы в Коломну - обслуживание одинаковое. Бутерброды, кофе, чай, работающий туалет всю дорогу. На Урале это же пытался копировать ИП Вагнер из Нижней Туры, но продержался не так долго, хотя его машинки помимо стандартного Качканар - ЕКБ, пару лет даже до Сочи летом ходили регуляркой. Припоминаю, было такое. Но, когда жена ехала (2014 год вроде), бизнес Сиделёва уже помирал и разницы в цене не было. Покупали просто на обычный рейс.
-
М-м, а они не в курсах что в Коммунарке есть 2 станции метро в "относительно пешей доступности"?