Kirusha
Постоянные участники-
Постов
6589 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
39
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Kirusha
-
Его и 352 туда запускали очень быстро накануне ковида, потому направили туда что попало. Ну и об участке ЛДЛ до Физтеха еще толком речи не шло. Вот весь выпуск с него можно и на 763, который реально можно объединить с т78 И вообще, можно подумать о возрождении идеи, когда планировали сделать областную маршрутку Ховрино-Северный, но теперь уже сделать само собой городской. А то сейчас до РИО или Бухты только на 559 и на МЦД-1 и пешкодралом.
-
https://m.vk.com/video159924820_165254790?ysclid=mkviwse82w741274760 У молодежи популярно ностальгировать ))
-
Я думаю "ЯКарта" тоже словила бы "хайп" на фоне мультика "Даша-путешественница"
-
Ширина то да, но там все запарковано было. Риск, учитывая, что еще под номером 70а там периодически гармошки воздух возили В любом случае. Правдами-неправдами удалось найти новое единое окно ТК Москвы и отправить обращение, чтобы 570 обрезали так. И всем будет хорошо
-
Его когда запускали, Выборгская по габаритам не подходила, узкой была (можно в панораме убедиться). А кольцом Водный - Макарова - МЦК - Ленинградка - Головинское - Водный тоже не захотели, так как умирал бы в пробках..
-
Замена нам подрастает.. достойная ли только? 🙂
-
Не знаю, мне давно, еще когда пухлики по Москве катались, здесь человек писал, что якобы затраты на СК и на БК одинаковые, поэтому даже если потоки на СК, то все равно ставят БК, как это глобально сделали в мае 2021
-
Согласен, так и надо. Я уже писал в соседней теме, продублирую тут. Когда в 2016 году этот маршрут запускали под номером 70А, его продлевали до Ленинградского шоссе, 50 только потому что на Макарова негде было развернуться и не более. Основная задача стояла подвозить к МЦК именно Адмирала Макарова и Водный стадион.
-
Да, о чем и речь. Видимо, это вопрос времени. 1154 сначала тоже на кубиках поехал, хотя его соратник 1532 на газобусах. Но неделю спустя класс уравняли. Кстати, 1981 в принципе тоже ничего не мешает перевести на БВ, так как МТАшный 28 ездит в том числе на 5292.
-
А, понятно. Ну я думаю, если немножко пошаманить как у Госпиталя Минобороны, 62ой гор. больницы, то БК там очень даже проедет.
-
Народ и 594 не рад был, то водители не те, то автобусы плохие, то с коляской не войти. Не буду продолжать, оффтоп получится. Но в МГТ сами вроде понимают проблематичность 1594 из-за кубов, неужели в этом жк совсем плохие дороги для БК?
-
Точно выручки у 594 меньше не стало. Там наоборот народ избегал 1594.
-
Есть конечно, просто на таком масштабе точка пропала.
-
-
Да, интересно. Причем я так понял, желтое - это что МТА в МГТ отдаст, а красное - с нуля построенное или восстановленное, изначальное принадлежавшее МГТ
