Kirusha
Постоянные участники-
Постов
6585 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
39
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Kirusha
-
Просто в Мытищах сквозь пальцы проверяли оплату, и даже в МАПе поголовно практиковалась наличка. В других МАПах с этим строже. Судя по таким наклейкам из СК на 1484 и 1567, эти маршруты скоро будут целиком на СК.
-
А еще брали наличкой по 50 рублей, чем картой по 95. Вот и отображается в системе ДТ, что вместо условных 1000 человек, маршрутками пользовалось 50, а потому и СК по их мнению сойдут на этот маршрут.
-
Разве Авророй просто не обкатывали маршрут, а пустили РЖД по маршруту. Или сегодня уже прям Аврора поехала по маршруту?
-
По каким по всем. Разница в 5 остановок Он уже как месяц в свободном плавании на байдарке, пусть плавает дальше.
-
419 на Фотонах не существует что ли?
-
Зеленоградская - Лавочкина, невывоз Лавочкина. Что касается т65, т86, я тут зимой предлагал вариант: 403 Карамышевская - Полежаевская - Беговая - Динамо - Аэропорт - Прибрежный 465 (условно) Серебряный Бор - Полежаевская - Куусинена - Новопесчаная - Аэропорт - Серегина - Аэропорт - Сокол - Сокол - Новопесчаная - Серебряный Бор
-
ОРП справа от Ярославского прям совсем неудачно, это либо пассажиров будут высаживать в самом начале площади, либо крюк после завершения рейса делать баснословный. Сделать общую ОРП трамвай + автобусы на Каланчевской улице, где бывший вокзал Каланчевская - самый оптимальный вариант был бы.
-
Да, но рядовым пассажирам это неизвестно и для них это по сути смена номера, а не изобретение нового маршрута
-
Ученики московского ДТ - маршруты новые, но расписание и трассы старые.
-
Похоже что да
-
Я что-то оторвался от реальности, а давно по Д1 Иволги ходят от силы раз в полчаса-час? Даже на Д4 они чаще ходят.
