Перейти к содержанию

Kirusha

Постоянные участники
  • Постов

    2331
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    16

Весь контент Kirusha

  1. Сейчас ставят новые остановки на Гостинице Союз, номера маршрутов заклеены, но очертания некоторых видны. Какой-то 316 или 319 просвечивается
  2. Сегодня уже второе. Почему ДТ молчит? Остановку Зеленоградская, 39 перенесли на очень даже немалое расстояние, и тоже молча без предупреждений
  3. Вы уверены в том, что этот маразм воплотят в реальность? Неужели кому-то так нужно менять номера? Если оттакливаться от этой логики, то 188 и 745 станут 488 и 445? А 200 и 500 в одном районе станут двумя 400 и 400? Чья эта безобразная идея? И на чем опыте это придумано? Америки? Германии? Гондураса?
  4. Сказать, что я в шоке - ничего не сказать. В САО правда я таких ещё не видел объявлений
  5. 65 в любом случае нужно усиливать. 188 утром на 9БК едва справляется с вывозом Клинской, Грачевской и Зеленоградской до Ховрино
  6. Ради Бога! Я тоже за. Я не знаю почему тянут. Но… низкопольная газель на 520 долго не выдержала. Насколько я знаю, она не работает. Я ездил на ней ещё в мае, и были проблемы с дверьми. Поэтому водитель на каждой остановке вставал с места и поправлял дверь. Да и к тому же двери очень медленные. Как в пухликах , которые убрали с улиц из-за этой причины в том числе
  7. Ну у нас же хвастаются власти, что ОТ в Москве исключительно низкопольный и доступный для инвалидов. Только несколько десятков маршрут до сих пор на МК ходят из-за узких улиц, которые вполне возможно привести в нужный вид
  8. Это вполне возможно исправить. Тем более в местности Госпиталя. И вообще, почему бы не заняться узкими дорогами, чтобы вообще убрать МК с улиц Москвы?
  9. Кстати на Автомобильном проезде, разворот для 386 как и на Госпитале. Однако там МАЗы спокойно разворачиваются 🤷🏻‍♂️
  10. На маршрутках для 5 человек? Смешно 😂 Лучше бы оставили 138 и 739 хотя бы на МАЗах. А вообще, 338, (как и 139 (Водный стадион-Лихоборы)), вполне бы потянул на МАЗах-206. Просто для этого нужно на Госпитале увеличить разворотную площадку, что вполне возможно. Либо пустить до метро Ховрино без заезда к Госпиталю (типа 138к/739к)
  11. Со Смольной вы имеете ввиду участок Интернет-М.Беломорская? А много ли там людей ездят? На 65 мало, сам ездил. А маршрутка на 5 человек вряд ли решит такую проблему Таким он был будучи в 11АП. Сейчас он довольно таки часто ходит А раз невывоз есть. Надо было ДТ думать, прежде чем 138 и 739 отменять 🤦🏻‍♂️
  12. Смотрю иногда поток на 338, и все же думаю. А что если, его пустить таким коротким? Маршрут будет быстрый и беспробочный. А на Смольной и так маршрутов много. Либо можно его пустить таким маршрутом. Заодно будет не только 65 от метро, но и 338 и от, и до метро
  13. Когда Н1 был Шереметьево-Озерная, на пару работали 11АП И ФАТП (как сейчас на М1 работают и 15 и 17 АП). Так вот ФАТП умудрялся выпускать кубики и даже Лиазы 5256. В то время, как 11АП выпускал новые на то время 5292.21-22
  14. Там до 8 троллейбусного парка, как 351 от Нагатинской до 8ТП
  15. Когда же эти бесячие «ЭТОЭЛЕКТРОБУС НЕ ПРИВЯЗАН К КОНТАКТНОЙ СЕТИ» снимут?🤦🏻‍♂️ Сами же говорили «Мы делаем все, что пассажир не различал вид транспорта и перевозчика» Ещё и к Водоробусу приклеят их
  16. Они на ОБВ. Там лишь единичная подмена изредка может быть. Раньше вот 65 ходил каждые 5-10 минут и чисто на ОБВ, сейчас ОБВ+БВ (но ОБВ больше) каждые 35 минут. Все маршруты портят потихоньку) 37 (16АП) тоже всегда на ОБВ. Ни разу машин меньше не видел
  17. На 70 и 90 БВ нет. Только если подмена, которая очень редко происходит
  18. Неправда. В 11 АП такими были и до сих пор есть 65, 70, 72, 90, 200, 233 и 851
  19. Не проще сделать экспрессы (ну только не хорошие РЭКСы ставить) раз в 2-3 часа до Крестов, а от них автобусы? Вроде УФМС и Кресты рядом. Ну или вообще обычные электрички согласовать с автобусами от станции Кресты до этого УФМС. Мы же как-то с пересадками и прочими неудобствами добираемся
  20. А чем им МЦ1 не угодил? Да, в выходные днём он ходит битком (чисто граждане Средней Азии). Но для чего нужен еще один маршрут, который вполне претендует на статус воздуховода?
  21. Заметил участившуюся тенденцию у частников менять машины между маршрутами. Некоторые машины 151к сейчас на 500 ездят (хотя контракты разные), а между 188/745 и 559 постоянно обмениваются машины. Если не каждый день, то через день обмен происходит
  22. Я прошу прощения!! Увеличение!! С 10 до 20 минут!! Увеличивать
  23. Слухи есть. В любом случае, даже если не будет перевода, очень печальная тенденция пошла сокращать интервалы. Причём очень резкие сокращения наблюдаются
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.