Kirusha

Пешеходный, заместо старого. Начали буквально в Рождество. Цивилизация и в Серпухов пришла

В Серпухове в году 2012, раньше там останавливались тульские поезда. В ШО до 2009, если память не изменяет. (P.S. В ШО раньше перестала работать, я уже не вспомню) В Серпухове бы я вообще перестройку сделал, учитывая, что там новый мост строят и с платформой что-то делать будут. Там путей много, часть из них - бесхозные. например, низкую платформу можно поднять, как в Царицыно на 3 платформе и на Курском вокзале на 1 платформе. То есть вход из вокзала низкий, а потом по маленькой лестнице подняться на платформу. И вполне можно там тульские останавливать

В Серпухове низкая платформа тоже давно не используется, хотя раньше на ней многие поезда останавливались

Если бы они читали его - магистраль бы давным давно отменили и все вернули бы назад ))

По-моему в словах «после 4 платформы» и имелось ввиду, что эти экспрессы не идут мимо той платформы. Я это прекрасно знаю 😊

Я про новый РЭКС в 17.34 с Курского

Не могут, те, что фирменные и дополнительный в полдник на Серпухов, они после 4 платформы уже съезжают на отдельные пути Меня это тоже позабавило)) электрички на Серпухов всегда идут битком, особенно вечерние, но уважаемая ЦППК не хочет продлевать э/п 6264/6263 от Шараповой охоты буквально на две станции до Серпухова, в связи с чем, товарищи 6390/6389 и 6062/6061 задыхаются от обилия пассажиров. Езжу сам часто и вижу это.

Ну так, они и до сих пор существуют. Катаются до Серпухова, но больше до Шараповой охоты - новым центром всей Вселенной, до которой ходят теперь самые удобные по времени электрички. До Серпухова после запуска МЦД пожадничали эти электрички 😊

А разве не оттуда отправляются всякие элки, которые до Подольска летят без остановок?

А давно 465 Подрезково-Войковская теперь ходит к Ховрино? Не припомню объявлений никаких

Это платформа 9 3/4 😊

Катуар :)))

Хорошо, что пока вот этот вот не называют вокзалами. кстати это одна из самых «любимых» станций пользователей данного форума 😊

Остановки это ничто, по сравнению с маршрутами. Людям ни горячо, ни холодно будет от названия остановок. Им же сами автобусы нужны. Так что на этот счет ДТ и не переживает. А автобусы небось будут менять плавно

Магистраль продолжается, только не так массивно как было 20.11.2021. Делают тихо, чтобы было незаметно. 653->218, с768, с867 и с949 яркий пример, что цирк продолжается

Я даже скорее не про Магистраль , хотя с ней и так все понятно, как с кучей маршрутов, которым изначально идиотские трассы кардинально изменили и перенесли куда-то далеко, как пример: 308, который где-то в Остафьево вертится

945 бывший 145 + его обновляли в 21 году на 3 года + в ТИНАО будет много отмен и изменений, уверен

А какие маршруты у нас обновляются в этом году? 300, 324, 333, 456к и ТИНАО?

Наоборот, с августа их стало очень мало. Основная масса - Волоколамск/Новоиерусалимская. Полностью согласен. С Царицыно очень стремно на электричке, которая оттуда отправляется. Самое удобное - сесть на Иволгу, доехать до Силикатной и там уже переждать свою электричку дальнюю. Ибо в Царицыно не особо набегаешься между платформами, если вдруг что пойдет не так

Уже 3 года пытаются ввести, но видимо додумались, что идея бестолковая

1 мин - 15 рублей. Долгопрудная - Катуар около 30 минут. Итого Долгопрудная-Катуар 450 рублей😊 вот это неглупо

Только какой толк от нее? С каждой стороны не более 2-3 станций захвачено. Только людей путает, можно и проезд на 2 рубля дороже сделать (что делается каждый год все равно), но сделать единую цену на всю систему

Что за глупости ты говоришь?

Не могли ли туда уже успеть завернуть 438 незаметно Этому комментарию 4 месяца, изменений нет. Просто кто-то увидел этот маршрут и сразу решил, что сюда ходит это чудо

Аэроэкспресс уже изжил из себя с такими ценами и временем. Из спасут только автобусы, как 1195 Ховрино-Шереметьево