Перейти к содержанию

Kirusha

Постоянные участники
  • Постов

    2127
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    15

Весь контент Kirusha

  1. Не вижу 559. Видимо нескоро переведут на БК с продлением до Корнейчука
  2. Раз пошла такая тема, то хочу сказать. 1) на 594 как-то странно конечные указаны: м. Водный стадион; метро «Ховрино». Не пойму, в чем разница, когда кавычки ставить, а когда нет? 2) на табло в салоне снова слева сбоку пишут номер маршрута, и выглядит это как-то так примерно: 59413/07 20:10 или 594новка- ул.Дыбенко,16. Кстати, при запуске новой модели в 2016 году, было несколько дней в начале, когда на 594 ездили форды (кто-нибудь помнит?😀), и там тоже было написано 594Петрозаводская улица или 59416/05 17:40
  3. С Кинотеатром Рассвет аналогично
  4. На меня за подобное сообщение в другом чате напали. Так что не поднимайте эту тему хотя она меня тоже очень и очень напрягает. Дептранс писал, что все автобусы в норме, все четко и тихо
  5. Эта станция не в зоне МЦД. А во-вторых, а Волоколамск не начнут ассоциировать с АПЛ? Тогда давайте Тетральную на Белорусском направлении переименуем. Какие-то глупости.
  6. В Ховрино ничего нового не будет… только уничтожение и изменение
  7. Рядом посёлок Первомайский Ну и Чехов трогать не надо. Давайте тогда Москву переименуем? Это бредово
  8. Да вы что? Не надо. Нужно с Чеховской и Волоколамской что-то делать. Чеховскую можно в Первомайскую, а если Волоколамскую в Митино нельзя, то можно переименовать в Спас. Стесняюсь спросить, вы сидя из Бутово анализируете по Яндекс.Картам? Нам, местным жителям, было удобнее старое место платформы. Зачем надо переносить было ближе к МЦК? Я что-то не помню, чтобы поток людей именно оттуда шёл. Все идут от метро!
  9. А как тогда? Сам Волоколамск переименовывать? М? http://chng.it/ZJ2dPny4j5 Кто может, подпишите пожалуйста🙏
  10. конечно надо переименовать. Только не города, а Чеховскую и Волоколамскую. Чеховскую можно в Первомайскую, а Волоколамскую в Митино можно
  11. Ну вообще Дептранс обещал на всех станциях вокзалы построить Слишком много Депо на Московском узле. А тем более Депо на Д2 есть и на Д1. Ну точнее на Д1 на одну станцию после Лобни. Как бы… наверно пора отходить от таких названий как Депо, Товарная, Сортировочная, Грузовая. Или вы так не считаете?
  12. Соглашусь. До Серпухова они только на крупных станциях останавливались, они быстрее экспрессов были даже. Как сейчас помню: Текстильщики, Люблино, Перерва, Москворечье, Царицыно, Бутово, Щербинка, иногда Силикатная, Подольск, Гривно, Столбовая и Чехов с Шараповой охотой. Было время, утренняя на Тулу после Серпухова пропускала 107, 132, 153 и 191 километры. А сейчас мало быстрых электричек осталось, точнее 1-2 Потому что Тульский ездил чисто Тула, Ясногорск, Тарусская, Серпухов. А сейчас.. после Серпухова дальше Чехов, Подольск, Текстильщики, Новохохловская.. А Серпуховскому какого-то лешия сделали остановку в Щербинке и вернули Силикатную. Остается спрашивать - зачем? А кто-то знает дальнейшую судьбу таких станций как… Москва-Товарная, Калитники, Текстильщики, Люблино, Депо, Перерва, Москворечье, Покровская, Красный Строитель, Битца, Бутово, Щербинка, Силикатная? там ведь вокзалы (которых нет) не по «стандарту МЦД». А ещё хотели вроде какую-то станцию закрывать, как бы не Перерву. и ещё, не знаете, Депо и Москву-Товарную кстати будут переименовывать? Депо можно в какую-нибудь Шоссейную/Батайскую/Полбинскую переименовать. А Москву-Товарную в Серп и Молот/Площадь Ильича/Шоссе Энтузиастов/Рогожский вал переименовать
  13. Нужен какой-нибудь социальный кольцевой. Чтобы связывал поликлиники, МФЦ. Почему-то в Ховрино ничего интересного от слова совсем. Зато в Марьине миллмон изменений
  14. Ну вообще доля правды есть. 345 - это связь Химок с метро. Вряд ли кому-то с Прибрежного нужно в Химки ездить. До метро да, но это обязанности МГТ. Хотя 345 могли бы кстати сделать остановку у Левобережного парка, так как другого пути туда нет
  15. Могли бы какой-нибудь П45 сделать в виде кольца Петрозаводская - Флотская - Ленинградское шоссе (СРВ) - Беломорская - Петрозаводская
  16. Я писал в мае по этому поводу в ДТ. Они сказали что да, у некоторых частников ещё не работают ГЛОНАСС в полном объёме. Обещали ускорить процесс
  17. Нет, вы что. Не надо трогать ни 90, ни 233. Лучше что-то другое подкорректировать или новый маршрут добавить. Кольцевой можно Прибрежный проезд - метро Ховрино - Зеленоградская улица - платформа Грачёвская - Петрозаводская улица - Беломорская улица. Будет как связь поликлиник. Уже давным давно такой маршрут предлагали, но бестолку Можно даже не через Грачёвскую, а по Клинской вдоль школ, где раньше была конечная у 600 маршрутки Кстати, а почему бы не изменить 338? Может хоть какой-то толк появится от него? Например, сделать типа кольцевым. Госпиталь - метро Беломорская - Прибрежный проезд - Госпиталь. При таком варианте можно было бы кстати воплотить ещё и первоначальную задумку ДТ продлить до метро Ховрино с заездом в Госпиталь. И глядишь появится хорошая связь Прибрежный проезд - Ховрино
  18. Я думаю не надо ничего до Прибрежного продлевать. Там 500 прекрасно справляется, даже при больших интервалах. Вот что-что, а 90 и 233 нужно оставлять как было. Кстати, кто-нибудь знает, какие планы у ДТ на этот участок? Там вроде же хотели 621 запускать. Уже передумали?
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.