Мария К.

Как пошла вся эта канитель, я попробовала прикинуть сеть маршрутов по ВАО, только все никак на карту не нанесу их. В основе идея придерживаться линий метро. и тогда: № АПЛ: двухстороннее движение на участке Щелковская-Бауманская (9-я Парковая, Первомайская ул., Щербаковская ул., Б.Семеновская ул., Бакунинская ул.), от Щелковской одностороннее кольцо по Гольянову (Уральская->Уссурийская->Хабаровская->Байкальская->Уральская), от Бауманской одностороннее кольцо по: Ст.Басманной (Курский в пешей доступности), Садовому, Каланчевской, пл.Трех Вокзалов, Краснопрудной, Ниж.Красносельской с выездом у Елоховки. № СЛ: двухстороннее движение на участке Щелковская-Комсомольская пл. (от Щелковской по А3 до Подбелки, далее по А86 до Преображенки, далее по прямой до Трех Вокзалов, далее от Трех Вокзалов до Белорусского (наилучшая трассировка неочевидна - Садовое? Тм7? Сущевский Вал?, одностороннее кольцо?) № КЛ:двухстороннее движение на участке платф.Новогиреево-Пл.Ильича по Тб53, от Новогиреево логично бы через Старый Гай и Носовихинское до Новокосино, или даже дальше до Кожухово. от Пл. Ильича кольцо: Абельмановка (Пролетарская) -> Кожевническая (Павелецкий) -> Садовое (Таганская), далее наверно все-таки Андроньевская (Курский в пешей доступности) также оставить круглосуточными Тб41, Тм37, + А645, продленный от Новогиреево до Выхино по Вешняковской. была мысль добавить одностороннюю петлю до середины просп.Буденного на №АПЛ и на №КЛ, связав их между собой и охватив Соколиную Гору, но это тормозило бы общую скорость. Самая засада во всей этой затее - интервалы. Ждать пассажирам транспорт ночью на остановке не особо комфортно, гонять часто пустые машины - расточительно. Ну и отмечу, что понравилось словосочетание "дежурный автобус". Мне кажется, более привлекательное, чем "ночной".

Как всегда - шедевр. Среди перечисленных радиальных направлений Варшавское шоссе отсутствует напрочь, также как и Ленинский с Профсоюзной. Зато имеется Мичуринское шоссе..

4АП так ничего и не передал? По крайней мере, 04488 работает на своем месте.

Госномера неизвестны?

Позавчера с утра то ли алкаш, то ли нарик, перебегающий дорогу возле остановки "Федеративный проспект", с наскоку вмазался в заднюю дверь отъезжающего 5292, следовавшего по 645-му маршруту. По второму случаю хз. Какой был номер машины ? 1 мая ориентировочно в 12:30 в конце Зеленого проспекта при заезде на перекресток с круговым, машина 046**. Затем около 15:30 на остановке у метро Новогиреево в сторону платформы, машина 04354.

Сегодня дважды наблюдала в Новогиреево на Свободном и на Зеленом проспектах задержанные ЛиАЗы 4-го парка на аварийке в окружении двух автомобилей ДПС. Чем объяснить такое внимание?

Теперь его нулевой рейс рекордно короткий - всего чуть больше 1 километра!

Сегодня проезжал там несколько раз, рельсы не видел, а вот плиты действительно лежат, но они для замены старых потрескавшихся и покрошившихся, часть уже заменили. Ремонт будет в праздники 2-4 мая, судя по расписанию временного маршрута автобуса 013 на сайте МГТ.

В будни - 2, в выходные - 1.

http://fotobus.msk.ru/list.php?did=10&mid=20 Далее внизу сортируем "Списанные и переданные отдельно". Получаем, что в наличии весь 2001г..в., плюс 10168. Из них в новом 2013-м году остается на линии около половины.

Тб51, бегущая строка на ЭМУ - Площадь Соловетских Юнг

Пустили движение по Стромынке.. Примерно в 9:40 наблюдала из центра два абсолютно пустых трамвая по 4 и 13, и следом троллейбус по 41, забитый почти в мясо..

Напомнило еще один круг с раскиданными остановками - площадь Соловецких Юнг. Кто-нибудь может сказать, чем полезна посадка на 68-й отдельно от остальных?

Я бы так делать не стал, ибо Окружной проезд местами представляет собой бутылочное горло. На участке от Черкизки до Ткацкой улицы там абсолютно негде разместить остановки, а участок от 9 до 5 Соколинки по-прежнему перекрыт (и неизвестно, откроется ли снова). Так что если там что-то и пускать - то только маршрутки. И то - имеющихся там маршруток 69м, 452м, 272м, 83м и 341м и автобусов 36, 83 и 141 вполне хватает. Что режется по Семёновской - не совсем верно, ибо 69м едет к метро Ш. Энтузиастов. Уже давно Окружной открыт насквозь до Гаражной и едет со свистом. На новом расширенном участке присутствуют даже остановочные карманы. Но А36/А83/А141 продолжают свои петляния.

То же самое было и на первомайской улице: как мне объяснили, плитку девать некуда и пока нет крупных плит. Как дела обстоят на первомайке (заменили или нет) я не знаю На Первомайской продолжают постепенно менять.

По А34 давно хотела узнать, когда именно отменили движение по Заводскому проезду. Спасибо! Забыли еще изменение 16.04.2003 - "мертвая петля" по Прядильным всвязи с вводом там одностороннего движения.

Было два экземпляра - 10179 и 10181. Вместе со всеми в 2004г. перекрашены в бело-зеленый. В настоящее время родной 10181 обитает на 276 маршруте, 10179 в новом году пока не видела.

Утром того дня я видела 10348 на нулевом рейсе, за час до удара. И восприняла известие о тяжелейшей аварии, как настоящую беду. Водителю желаю скорейшей адаптации и полного восстановления здоровья. Теперь по машине. Учитывая возраст и пробег ЛиАЗа, а также практику МГТ, что все-таки списывают редко в подобных случаях, думаю, что номер докатают другим 6212. Но будет это нескоро и только после того, как закончится работа дознавателей и страховых по ДТП.

Госномер 10267 новой серии - ЕМ 061 77. Что с остальными?

Большинство из оставшихся 280-х Икарусов 2-й колонны ставят именно на 97-й маршрут, т.к.ОБВ других моделей для него не годятся. С незапамятных времен на 97-м закреплена 10262.

У меня ощущение, что это 10332.

например?

10134 - 10 октября в Кожухово

Новая порция пропавших недавно машин - 10161, 10241, 10271, 10290. Может быть уже кто-то списан? Также не попадаются долгое время ЛиАЗы 10166, 10363, 10540.

Ага, значит, есть отмашка разрешить списывать Л-5256. К этой группе, наверное, можно еще отнести 10556. Я её лично видел где-то в середине сентября (перебивка маза с 8й колонны) Это интересно какого? Все МАЗы 8 колонны пристроены.