Мария К.

Заметила электробус 433104 на 257 маршруте.

Теперь на Старом Гае два электробусных монстра - м74 и 674.

Может быть размен в наряде, т.к. учебный 031801, как правило, на 223/223к.

Я не думаю, что внутри МКАД проезд будет платным. Иначе тупо всё встанет вокруг и вы на хорду не заедете. Это для не резидентов Москвы и МО. Два с небольшим года и вуаля - с 15 февраля 2025г. проезд по МСД платный. И заранее объявлено, что тариф будет корректироваться. https://tass.ru/obschestvo/22888183?ysclid=m5xz8th6j9842154113

Зарядки появились на южной стороне Владыкино. Минимум, три штуки.

031721 по 68му. Утро 06.12.2024. А место там аварийное из-за ближнего "красного" при дальнем "зеленом".

Освободившийся номер 650 не 735му ли собираются присвоить? Было бы логично для межрайонника с востока на северо-восток.

Плохо, но туда есть трамвай. А м.Перово вполне можно охватывать вместе с МЦД Перово.

+ Если по Энтузиастов, то еще возможен номер м68, был же там троллейбус) Только и он, и 214 до частника были призраками. Да и проекты продления трамвая еще существуют. Мне бы хотелось задействовать развязку просп.Буденного и МСД. Потому что все эти развороты через Буракова - не от хорошей жизни. Например, м/е69 Семеновская - Перово.

В свете метро Гольяново мне видится м62, как еще один большой маршрут вдоль Щелчка на базе усовершенствованного Т32. С учетом бесчисленных новых ЖК за Амурской. Соглашусь с "м"-кой на базе 792. Ну и вот Буденного-Перово.. Здесь можно взять м69(469). А, может быть, заэкспрессят аналогично 716му и 702й, раз начали изобретать велосипед.

Ну вообще да, по интервалам на "м"-ку тянет только 706й. Также, без сомнений, м64 унаследует маршрут Т64. А вот кто еще на востоке попадет в двухзначку, сходу и не скажу.

Может быть в этой теме собирать идеи с будущими магистральными номерами? Подбирая наименьшее из зол) Принцип же ясен, что они внедряют. Тогда может получится предупредить ситуации, как м60/м60к и 760/760к на Щелчке. По-моему, было бы намного правильнее именно маршрут Щелковская-Крематорий назвать м60. Или количество "м"-ок лимитировано в каждой зоне 10 штуками? И в них надо умещаться?

Начало 1990-х. Дословно помню объявление машиниста в опаздывающей электричке Москва-Гагарин: - Уважаемые пассажиры! Электричка до Вязьмы ждет вас на станции Гагарин. И побыстрее производите пересадку, она ждать не будет!

Все меняется очень быстро. В 6АП уже нет 0309**. А это, похоже, новое расширение для ФВ, как 0313** и 0329**.

Ровно 6 месяцев спустя мой прогноз сбылся.

214, 617, 702 - НефАЗы 0325**

Только они теперь уже относятся к 11й колонне. Так что 739 передан на Авиамоторную.

Также вернули 659. Зато на Садоводе все перемешали. 4292 с Монтажной теперь штучно представлены на всех трех версиях 739-х.

Причем, Киви-кошельки не подлежат программе страхования вкладов.

Скорее, 031870

Опять они наступают на те же грабли. Не пройдет и полугода, как полезут беспорядочно в 0330** и т.д.

12 января 041123 и 041474 все еще на территории парка в Новокосино.

Т.е. слово "нанесли" слишком сложное?.. Что бы оно могло означать? Ну неважно. Главное, позавчерашнюю инфу сообщить.

Южное Измайлово, Большой Купавенский. За несколько лет вместо 97 и маршруток появились 52, 257, 449, 634 до Семеновской, продление 645, продление 664, 833, 884 и настоящий монстр 974. А также разветвилась 15ка. К подрезанному, но учащенному 214 теперь добавился 645п. 776 тоже новичок, если сравнивать с девяностыми.

Мне кажется, под мостом движение станет односторонним, а этот разворот будет использоваться для транспорта из области на Дубнинскую.