Чебурашка

Ничего не мешало сделать эту улицу односторонней к Пруд-Ключики и пустить автобус. А теперь сотрудникам надо искать парковку. Собственно В обратную автобус может по Пруд-Ключикам Во-первых, от остановки до Нижегородской 500 метров под землей Во-вторых, основной поток на шоссе Фрезер, за счет чего и смогли спрямить 859

Кто катался по нелегальным маршруткам в области знает что часто заезд в ту или иную деревню или СНТ отпределялся наличием пассажиров. До Кукуево едут? Если в ответ тишина газель сразу ехала в Залупки, если нет еще заезжала в Кукуево. Вот здесь то же самое только современно и официально. Похоже одновременно на фрахт, каршеринг и такси. Фрахт - помнте когда появилась новая модель, в Матвеевском пытались возить типа по заказным перевозкам через приложение Каршеринг - на карте показывают автобусы, вы бронируете один из них на определенное время Такси - система подбирает ближайший к вам автобус учетом конечной точки.

Я и пишу - дело сложное. На уровне каршеринга и такси.

Блин, я аж предвкушаю. Но думаю как и с корабликами никого не найдут, уж больно сложное дело. Вот ролик об этом. Но это в маленьком английском районе, а у нас расстояния огромные

Вваууууу! Это то о чем я думаю - demand-responding buses ? в переводе - автобусы едут не по фиксированным маршрутам, а исходя из заявок в мобильном приложении

Единственная станция без альтернативы

Светофоры пешеходные, короткие. Поворачивающих мало.

Только что видел электробус с маршрутом 167 на лианозово. Судя по всему обкатка?

экономия

Поменьше читайте всяких фриков. Сирота это зять Стерлигова, а уж этот давно кукухой двинулся

В смысле ГАИ на Владыкино снесли? Оно же в другой стороне

Никто этого не знает. Логично как раз сворачивать на дублер после Аннино. 906 экспресс ему остановки на дублере не нужны. т40 под проводами ехал по основному ходу, в компанию к нему добавили 249. 819 раньше тоже ехал прямо. К сожалению не помню 819 завернули к УАЯ после реконструкции или после? Почему при реконструкции не учли скорое закрытие троллейбуса и не поставили павильоны на дублере никто не знает.

Это еще по-божески, удобная пересадка на Китай-Городе

Эта остановка стала ещё больше похожа на метро Шелепиха.

А в чем качественное улучшение от трамвая по трассе 296?

Филиал Южный совсем обезумел - ОБВ на 162!

Может путаете свх и сзх. Первая вполне себе магистраль, вторая больше улица.

Всё дело в окружной.

Я все пытаюсь понять, а что такого важного на Варшавке от Подольских курсантов до Сумского что туда надо ехать из Бирюлево? Мне всегда казалось что поток на старом 635 и на 671 более транзитный

Вам мало что-ли социальных кракозябр?

Создавать лучше сразу в разделе для срача

Извините не увидел что с 327? Без изменений 3 БК?

417 даже ашот на приоре способен заменить На редкость бессмысленный воздуховоз

В Новосибирске много подземников?

В том месте где произошла авария вполне себе трасса Продублированы на центральных улицах после реконструкции. Что я полностью поддерживаю. Что я не поддерживаю это наземные переходы через Садовое Извините, поднять всю магистраль на эстакаду мы пока не можем финансово. Приходится лепить заборы Согласен. Увы жмоты в проектировании и руководстве