-
Постов
958 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Ховринский маньяк
-
Какой-то непонятный Икарус-260 (или 263) ходил из Долгопы до Речного вокзала, где-то до 1997-98 года. На трафарете было просто написано: Экспресс, ст. Долгопрудная - м. Речной вокзал. Он был красного цвета с белой юбкой, с 3-мя ширмовыми дверьми. 2-я дверь не работала, вдоль неё были продольно поставлены сидения. Ещё в этом автобусе были задние сидения и они были на подиуме.
-
На Ленинградском вокзале Шишкина не объявляла, там до прихода Яндекс-Алисы объявляла какой-то другой голос и тоже достаточно противный, она же была ещё на Рижском вокзале
-
Лучше бы Воробьёва была везде
-
Упомянутая тётя добралась и до бывшего 11АП
-
Ну вот, похоже в бывшем 11АП опять Ирину Воробьёву выживают из озвучки. По крайней мере в двух автобусах наткнулся на какого-то гнусявого(((
-
К моему списку добавились Кемерово (трамвай, троллейбус), Новокузнецк (трамвай, троллейбус), Осинники (трамвай), Прокопьевск (трамвай), Томск (трамвай, троллейбус), Новосибирск (трамвай, троллейбус, метро), Белгород (троллейбус), Тула (трамвай, троллейбус), Мозырь (трамвай), Гомель (троллейбус), Вильнюс (троллейбус, фуникулёр), Каунас (троллейбус, фуникулёр)
-
В Шарике, в терминале E такой сканер был
-
Саларьево в Москве, бывшая Дзержинская в Кривом роге, Михалово и Грушевка в Минске
-
Неужели с 2015 года дела улучшились? Тогда в Магнитогорске мало что хорошего было, часто ходящих маршрутов можно было по пальцам пересчитать. Большая часть маршрутов это были маршруты-призраки. Большая часть путей была убита, да и сами трамваи далеко не все могли похвастаться хорошим состоянием. И это при том что до середины 00--х я помню как на форумах нахваливали эту трамвайную систему. Мол и ходил часто, и даже новые линии строились, и тогда даже ходили тройники, а сейчас там и сдвоенные СМЕ расцепили. Мне магнитогорский трамвай напомнил сильно питерский трамвай 00-х
-
К моему списку добавились Чебоксары (троллейбус), Новочебоксарск (троллейбус), Оренбург (троллейбус), Орск (трамвай), Новотроицк (трамвай), Рига (трамвай, троллейбус), Лиепая (трамвай), Даугавпилс (трамвай), Гдыня (троллейбус), Гданьск (трамвай) ну плюс ещё городская электричка в польском Троеместье (Гданьск, Сопот, Гдыня), Краков (трамвай), Катовице и окрестности (трамвай, электричка), Тыхы (троллейбус), Варшава (трамвай, метро, городская электричка), Познань (трамвай), Вроцлав (трамвай), Лодзь (трамвай, электричка).
-
Мне они мешают больше на вокзалах и в аэропортах. Тем что всё металлическое выкладывать из карманов. И дотошны почему-то как правило бабы. Ещё стоят эти мымры с таким важно-довольным видом требуют это делать. И если они соглашаются выполнять такую ДИ, значит им это нравится. По мне так работа проституткой гораздо более достойная.
-
На эту работу они надо полагать сами устраивались, а не те кто выше насильно их заставляет там работать. Раз согласились там работать значит они либо векрят в эффективность данных мер или беспринципные или бессовестные, и устроились туда работать специально, чтоб над пассажирами поиздеваться. Соответственно в моём лице они никакого уважения не вызывают.
-
Кстати а как через неё пройти. Я как-то пробовал из аэропорта до Авиационной улицы пройти через неё, но там дверь не открывалась
-
Сколько я в Шарик на этом автобусе не ездил всегда около аэропорта выходили люди с багажом и шли в аэропорт, и аналогично садились Теперь этот автобус стал останавливаться у аэропорта. Осталось, чтобы остальные маршруты останавливались у аэропорта, а не мимо проезжали.