-
Постов
2538 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент леха282
-
Ну что, по тем кто ехал с нами полный маршрут, сразу скажу- Таких нет))) Примерный расклад по количестве пассажиров такой. От Карамзина, с нашей четвёркой ехал один пассажир, и сошёл где то на Теплаке. Ещё один подсел на Ясенево. Вышли. После Тёплого стана , подсело человек 5-7 и вышли на Беляево. Мы предположили что при работающем метро , кто то решил сэкономить на оплате проезда. От м. Беляево садились но совсем немного , где то до Зюзино , насчитал около 10 пассажиров,которые заходили и выходили. От Зюзино до Тульской уже ехало прилично народу. В салоне было человек 10. От Тульской до Китай города сменяемость была не сильная. Где то около 5 пассажиров было, подсадивались немного. И Выходили так же. Вообщем, первый раз делаю такой подсчёт, не судите строго. Был бы карандаш и бумага , написал бы подробнее. Конечно для нового маршрута это мало. Особенно для ОБВ. Первый рейс от Карамзина в 23.43, так и не пошёл. Думали пойдёт кубик , но нет ))) Предположения Миши сбылись.
-
Что за место ? Не совсем понял
-
Насколько я правильно понимаю , нет . Хотя если найти нормального подрядчика , все можно реализовать. Кость в горле данной проблемы- развязка на Новоалексеевской улице. Офтоп: восстановление трамвая по Трифоновской и Гиляровского - изжило себя. Нужно это в полноценном формате , с восстановлением полностью связки когда то ходившего 5 трамвая, то есть с полным восстановлением путей по пр. Мира. А что со Школьной ул.? Вот там точно было бы наверное целесообразным восстановить трамвай. Но теперь смысл в этом нулевой.
-
Сегодня на Орудьево товарный разъезжался с элькой из Талдома которая заявлена в 18.49. Вообщем даже интересно будут ли в будущем разъезжаться товарные с эльками. Пока что почти построили новую платформу. Старую походу будут удлинять в сторону области и к лету след года откроют. Геморроя конечно хватает, так как нормального подхода к элькам нет, и помимо пролеза к старой платформе через новую, при наличии товарного на втором пути, ещё надо и его как то преодолеть! Пассажиры, кто пришёл на эту несчастную Талдомскую эльку за 5-10 минут, не понимали как же попасть на старую платформу, так как пролез под товарняком, довольно стремное, а для кого то не совсем удобное занятие.
-
Пиши как соберешься)) не факт что смогу конечно. Но будет интересно вспомнить поездку на 1н от Озерной до Шеремухи)) хоть теперь по другому маршруту.
-
До 1 ноября вполне. Почти все готово там.
-
Я бы присоединился. Например на какие то другие выходные. Ещё бы и девушку свою взял ))) если конечно ты не против . В эти выходные к сожалению уже другие планы ....
-
Вроде да, но насчёт разъездов сомневаюсь. А куда что придёт, информатор в помощь. По громкой связи будут объявлять откуда поезд , из Вербилок или от Каналстроя. Новые мегафоны на Орудьево уже повесили. Другое дело , как понять если ты уже стоишь на платформе , но потом надо срочно попасть на другую. И ещё интересно , не поставят ли турникеты .... С северной горловины, какие то заготовки ...
-
Не зафоткал? Хорошо что не после 21 часа когда уже темно . Как сходить с платформы , при наличии занятого второго пути непонятно. Только что разве с северной горловины . Освещения там нет от слова совсем.
-
Ничего себе... Это во сколько было? Нормального прохода на другую сторону нет , и все пролезают под новой платформой. Вот подстава....
-
А вот Российские карты в РБ принимаются только "Мир". И оплата ещё как то конвертируется, что опять же не очень выгодно. Разве что, едешь из Смоленска в РБ, заплатить на территории РФ
-
Касаемо 803. В сторону ВДНХ, в выходные дни, на остановке м. Отрадное в него наблюдал полную посадку. Единственный минус это наверное крюки через Бестужевых и Пестеля. Раз сделали заезд, значит ещё и социальная значимость присутствует.
-
В том числе Минск - Вильнюс, не? Минск - Брест. Или там штадлеры?
-
23 до Боткинского 1-го проезда, 27 до ул 8 марта, 5 от Медведково до Белорусской. Трифоновская не в счёт:) На Рижском только полноценное восстановление движение.
-
Откровенно говоря трамвай нужен с натяжкой на Сахарова. Надо восстанавливать линии которые сняли в 90х.
-
Длину шурупа посмотрю. Может и ошибся. Насчёт прибора, есть у знакомого , но он сказал что минус его в том что он реагирует на любой металл в стене. Стена несущая. Железобетон.
-
Уважаемые форумчане! Все, кто знает, а может и проживает в серии домов П-49. Вопрос такой . Планирую повесить полки на кухню. Нужно просверлить дыры в стене и при этом не попасть в электрические провода которые замурованы в стену. Говорил со знакомым , сказал не сверлить над розеткой и напомнил что есть советский стандарт , провода могут идти по горизонтали , 15 см от потолка. Но могут идти и по диагонали. Как определить, понять наверняка что не попаду в провод ?? Длина шурупа 4 мм. Спасибо за ответы !!!
-
На карте уже появилась дорога, соеденяющая ул. Хачатуряна и Дубнинскую ул., пр. Проезд 2236. Какие маршруты пустят напрямую? С одной стороны Савеловской жд на другую ?
-
Так я когда то ездил в одну сторону до Орши, а в другую сторону до Владимира, так как был нужен ранний приезд в город. Пассажиров тоже было прилично.
-
Безусловно. Проходящий Новосибирск - Брест заполнялся хорошо в Москве при следовании в Минск. Это была единственная возможность уехать после 1 часа ночи в Белорусскую столицу.
-
А как ходил Казань-Минск ? Похоже это реинкарнация этого поезда, но только с Нижнего.
-
На самом деле, я не так поставил вопрос. Есть ли невывоз Ясного к м. Отрадное ?
-
А вот как то не все хотят ехать на 124 до Бабушкинской. Может изменить 880? Стоит его пропустить полностью через Ясный проезд?
