Саша Малянов

Метро: Москва, СПб, Нижний Новгород, Казань, Самара, Новосибирск, Екатеринбург, Минск, Киев, Харьков, Ереван, Тбилиси, Пекин, Нанкин, Гонконг, Гуанчжоу, Стамбул (3 системы), Дели. Трамвай: Москва (2 системы), Астрахань, Ногинск, Коломна, Рязань, Ярославль, Иваново, Тверь, Тула, Нижний Новгород, Казань, Самара, Волгоград (2 системы), Ростов-н-Д, Уфа, Череповец, СПб, Екатеринбург, Нижний Тагил, Златоуст, Барнаул, Львов, Харьков, Минск, Витебск, Новополоцк, Гонконг (2 системы), Стамбул (3 системы). Фуникулёр: Киев, Гонконг, Стамбул (2), Тбилиси. Канатная дорога: Хуашань, Дали, Стамбул, Харьков, Тбилиси.

Можно также выехать на электричке 15.23 до Рязани, там пересесть на сасовскую электричку до Ушинского или Шилово, и там на вечерний РА1 до Касимова. Ещё совсем недавно поезд Москва - Астана/Караганда делал остановку в Сасово, откуда можно было добраться до Ушинского к утреннему на Касимов. Может быть, такой вариант ещё вернётся.

Пригородных.

Сейчас на линии Льгов - Готня вообще нет пассажирских?

Линия от метро "Мякинино" до Павшинской Поймы в этом году не работает. Также не работает линия Конаково - 1-е Мая: http://tver.rfn.ru/rnews.html?id=5127685 Похоже, из рейсовых в окрестностях Москвы остались только теплоходы в Серпухове (на Скнигу) и Коломне (на Трегубово (Притыку)), а также весной в Рязани (на Заокское, Коростово).

Я с друзьями был в Белом Озере. Место прекрасное, особенно само Белое озеро. Можете договориться с владельцами "пионерок" о поездке в лес. Либо постоять на озере.

Раньше электричка шла от Бологого до Окуловки, далее под другим номером до Малой Вишеры, далее до Питера. Можно было не выходить.

Есть ли возможность перенести платформу Перерва южнее, для запада Марьино и Курьяново?

Как приводится в движение Киевский фуникулёр? Википедия: Наиболее распространённой является схема с двумя вагонами, жёстко соединёнными канатом, перекинутым через двигатель, размещённый на верхней станции. В такой схеме двигатель расположен не на самом вагоне, а на специальной станции. Двигатель приводит в движение перекинутый через него и уложенный между опорными рельсами канат, на концах которого жёстко закреплены вагоны. Вагоны, таким образом, разъезжаются в середине линии. Примером является киевский фуникулёр. В таком случае зачем ему пантограф? http://transphoto.ru/photo/318333/

Ещё Депо - Янишево под Вытегрой, Кадниковский - Яхренга под Вожегой. Километров 800 и 650 соответственно. Но пассажирские поезда там в выходные дни не ходят, так что стандартно работающим московским людям проехать на них не очень просто.

Забыл про Вильнюс.

Здравствуйте! Кто знает, где в бывшем СССР остались действующие фуникулёры? На сайте Советские фуникулёры говорится, что они есть в Баку, Владивостоке, Каунасе, Киеве, Одессе (там он назван "наклонным лифтом") и Сочи (два). В Тбилиси фуникулёр закрыт после аварии в 2000 году. На wikimapia.org указано, что фуникулёр санатория МО РФ (им. Ворошилова) сейчас разобран. Восстановлен ли он? Работает ли фуникулёр санатория им. Орджоникидзе? Также в ущелье Адыр-Су в Кабардино-Балкарии есть фуникулёр нестандартной конструкции, по которому кроме пассажиров перевозят автомобили Фото: http://img-fotki.yandex.ru/get/31/limonell...a6ddc3f1_XL.jpg , http://static.panoramio.com/photos/original/4375946.jpg

Работает ли линия Троице-Лыково - Строгино? Если да, напишите, пожалуйста, расписание.

Не надо. Особенно по Ростокино ибо основной поток идет конкретно до ВДНХ. По Уржумской только если в пик некоторые вагоны. Вы правы, до Ростокино не надо. Но если организуют 25, то чуть ли не половину выходов 17 придётся резать по Уржумской.

Кстати, именно поэтому надо часть выходов 17 оборачивать севернее ВДНХ, в Ростокино или на Уржумской (соорудив съезды).

На 1 увеличатся интервалы. Лучше его не трогать.

На Абельмановской всегда пробка. Можно вокруг Авиамоторной оборачивать. Откуда выходы? И опять же, на Семёновской и так много маршрутов.

Итак, на чём мы остановились? Георг предложил запустить 24 по Волочаевской, 25 от Останкино через Сокольники до Курского, 43 напрямую к Абельмановской Заставе. Я заметил, что нужен маршрут, соединяющий Авиамоторную и Солдатскую улицы с Красноказарменной. Также было предложено повернуть 34 в сторону Авиамоторной (докуда, - не помню, тема потёрлась), а 36 продлить в Новогиреево. Но недостаток этого, - слабая связь метро ШЭ и Соколиной Горы.

Южнейшая точка сместилась в Лючжоу, Гуанси-Чжуанский автономный район, Китай. Восточнейшая же теперь в городе Нанкине, провинция Цзянсу, Китай.

это когда? последние лет 40 там оборота по расписанию не было В справочнике "Всё Подмосковье" 1967 года станция указана как пункт оборота пригородных электропоездов.

Кстати, неужели так трудно было построить платформу на один вагон на втором пути этих разъездов?

Княжьи Горы и Ржев были до электрификации А паровозы на что? Сейчас, конечно, не может До Тушино и сейчас обрезают со стороны области.

А в чём причина? В Дмитрове ставить некуда?

Из того, что помню или о чём читал (частично уже упомянули выше). Ленинградское направление - Химки, Сходня, Конаковский Мох, Решетниково, Завидово, Редкино. Могу ошибаться, но, кажется, была одно время прямая электричка до Бологое. часть рейсов и сейчас по датам сокращают (или же продляют) до Сходни, Поваровки, Редкино. --------- Савёловское направление - Луговая (не уверен, видел на одной из схем), Каналстрой, Орудьево, Власово, Большая Волга, Костино, Жёлтиково, Наугольный. Выше говорили про Бубяково. часть рейсов сокращали по датам (сейчас не знаю) до Катуара, Яхромы, Большой Волги, Соревнования. --------- Горьковское направление - Горенки (в Балашихе негде было высаживать, так как стояла другая электричка), Костерёво. Сокращения в связи с ремонтом были до Металлурга, Покрова, Храпуново. Недавно было сокращение по датам до 33 километра. ---------- Павелецкое направление - Расторгуево, Авиационная, Жилёво, Белые Столбы, Пурлово, Богатищево, Рязань (через Узуново), Узловая (дизель) ---------- Белорусское направление - Дорохово (под вопросом, точно не помню), Акулово, Бекасово. ----------- Рижское направление - Княжьи Горы (продление по о.у. в 1953-54, см сайт "Вдоль Рижского Хода"), Ржев (продление по о.у. в 1954), Матрёнино, Чисмена, Холщёвики, Манихино 1, Снегири. Сокращают часто до Тушино (как от Москвы, так и из области), до Нахабино и Павшино из области. Совсем недавно одну из Новоиерусалимских сделали на несколько дней Тушино - Манихино. ---------- Черустинское направление - Авсюнино, Кривандино, Туголесье, Воймежный, пригород с тепловозом до Рязановки. Сокращали и до Шатурторфа.

Пользователь Hyperion на форуме "майметро" по секундометру насчитал 61 минуту.