Студент71

В свободное от смены рекламных перетяжек вышки оказывается у нас еше и КС прикиньте Я давно не верил в ЭТО. Но вот вчера выходим из депо с Мудрым Каа и видим сию замечательную картину на Хользунова. Причем вечером, когда троллейбусы уже не ходят и никто контактникам работать не мешает.

Мудрый Каа +1 Да необычно было видеть водительницу с 204 заезжающую в парк на своей. Выезжала то на 105 ВСЕ ВЧЕРА БЫЛО АБСОЛЮТНО СПОКОЙНО! Все по графику. Похоже даже 4ка зашла в свое время в 19-51 ВОТ ЭТО ГЛАВНАЯ НЕОЖИДАНОСТЬ

Беда с этими стройками на Бульваре Победы. То блин КАМАЗ там с плитами назад сдал неудачно, чуть нашу 4ю машину 17го маршрута не разнес, повредил кузов. ТЕПЕРЬ ВООБЩЕ ТРАГЕДИЯ! ------------------------------------------------------------- ИСКРЕННЕ СОБОЛЕЗНУЮ РОДНЫМ КРАНОВЩИЦЫ -------------------------------------------------------------- Есть у нас вообще чудное место. "Виадук" остановка. Да это после Курского Вокзала следующая. Там последнюю неделю идет активный снос бывшего цеха Сельмаша. САМА ОСТАНОВКА РЕАЛЬНО В ЗОНЕ СНОСА! Как там пока еще...Я не знаю и не хочу. Сегодня обязательно выбирусь и сниму этот идиотизм. Вернее это не идиотизм. Это называется ХАЛАТНОСТЬ, и наказывается согласно статье УК. Должно наказываться. Но это Воронеж, пока гром не...

Насчет 318. Машина опять на линии. 232 очередная птица феникс. Оживят ее. Да были, да видели, что за 106й нет НИКОГО!! Радует это. Я ДАВНО ГОВОРИЛ, ЧТО В ДЕПО2, НЕ СТАНОВЯТСЯ МАШИНЫ!!!

Кстати на Ленинградской в некоторых местах по сю пору остались остались остановочные карманы.

Прямоугольное чудо. Я в колледже тогда учился, искренне думал, что это ЛАЗ новый. Нет МАРЗ один из первых моделей.

ЛАЗ 695 на 62м был точно. Лиаза не помню. 62й маршрут ходил призрачно весьма. Встречал я его но редко. Ходил по Кирова, 20 лет октября, Набережной. Еще один призрак. Я застал 40Э маршрут уже Маршака-Подпольный в 1995м. Ходил по один ЛиАЗ 677 ПАТП4. И тоже очень не долго. Потом с этим номером известны 2 реинкарнации. Причем ПРЕДПОСЛЕДНЯЯ интересна. В 1996-98 существовала такая контора ЧАТП. Годы были полнейшего маршруточного беспредела. Но идеи у разработчиков маршрутов висели иногда в головах здравые. Таким был маршрут № 40. На нем были: тока не смейтесь 2- КАВЗ-685, один Лаз 695 и один ПАЗ 3205. Маршрут был : Комарова- Вокзал1 Путь следования был: С ВОКЗАЛА: До Космонавтов как 1й троллейбус. Потом точно по линии бывшего 11 автобуса, Космонавтов, Пешестрелецкая. Героев Сибиряков. Пр-т Патриотов. Комарова. ОБРАТНО: Комарова,О. Дундича. Гер. Сибиряков. Пешестрелецкая. Далее по 3ке троллейбусу. Сейчас на 40м работают Газели. Стоят они в ПАТП4. Перхоровича-Курский вокзал-Авторынок. Маршрут прикатаный. В последее время существования, на 63Э были толи один толи 2 МАРЗа коротких

Это, наверное, был 9А на санаторий Горького. ИМХО 094 у него гос. С баллонами на крыше. Да это уже офигенный раритет. ЕГО ФОТКАТЬ НАДО!!! В ПАТП4 последний такой автобус!!!

ОФФ топ правда. Но интересно. Лазая по сети наткнулся на весьма интересную модификацию И-280 http://www.liveinternet.ru/users/1760140/post78344710/ У нас таких не было правда.

Специфика-с работы воронежского еврохлама. У нас кондуктор на маршруте намертво приклеен к сидушке возле второй двери. Хотя конечно на старых длинных Вольво например с 90го маршрута я хождения кондуктора представляю слабо, при пригородной компоновке сидений 2+2 ширина прохода там ИМХО сантиметров 50. Это вообще идиотизм полнейший пускать такие машины на городские маршруты. Из вышенаписаного вытекает еще и следующее: ЛиАЗ 5256 их стало больше И ОДНО И ТОЖЕ, дверь заднюю все равно никто не открывает. Зачем она тогда вообще По поводу еврогармошек. Да их продали, знаю судьбу Мерса гос 622. Но есть у нас на 41м маршруте одно чудо. Гос № 290 буквы не помню.голубого цвета. ЭТО ОБРУБОК МЕРСЕДЕСА! Я его в небрезаном виде хорошо помню. Сроду не думал, что у Мерса есть машины с тянушей компоновкой. Потому что я не представляю как можно обрубить толкающую. У этого же чуда 290 даже свес задний во первых больше и в четвертых по окрасу заметно, что, что то нето

Не знаю. Принадлежность каждой машины у нас определяется тупо. Зашел в салон, ищи бумажки с названием перевозчика. Но 55й маршрут у меня сильно говоря в любимых не ходит, хотя и мимо моего дома идет, так что на АХ 705 прокачусь если, то случайно. Зато 12А ходит!

Александр Губин напишет. Верю. Он трезвомыслящий человек. ТОЛЬКО ВОТ ОПУБЛИКУЮТ ЛИ? Конечно прикрываться "КвЗТ" для СМИ это гораздо удобнее, тем более не бывая в Воронеже основное время.

АРГУМЕНТИРОВАННО ПИСАТЬ НАДО. Не так как здесь на ВФОТЕ: ЛиАЗ это плохо потому что ОБС, ТРАМВАЙ ЭТО ХОРОШО, ПОТОМУ ЧТО ЭТО ТРАМВАЙ

Похоже "Каретный ряд" заму...чили Муданы все таки. Сегодня на их 55м! замечен новенький белый ЛиАЗ 5256 гос № АХ705! Тенденция однако опять по госам

Новые наклейки с номерами маршрутов на Интранс-автолайновских маршрутах весьма хреново читаемы. Раньше на синем фоне белые цифры и буквы смотрелись очень цивильно. Сейчас фон голубой, цифры черные.

+ Еще есть район у нас, где одни Пазики живут, которые пустыми не ходят.Улица 9 января...Туда бы надо тоже БВ автобусы.

Как и 49Б до Подгорного.

Гляньте куда наш еврохлам заносит

Да сейчас каждый дурак об этом пишет. причем все одно и тоже, что характерно...Особенно смешно про автономный ход. Прямо точно как наши "знатоки" Воронежского раздела ФОТа Активисты КВТз в суд срочно!!! Ваш копирайт нарушен! Я серьезно. Вы не должны потерять лицо. Время нынче тяжелое

ГЛЯНЬ ТЕ КА ВСПОМНИЛИ И УДИВИЛИСЬ, ПРОСНУЛИСЬ ЧТО ЛИ, ИЛИ ПРОТРЕЗВЕЛИ... Не знаю не знаю. Какого трамвая кто хочет на каком мосте ВОГРЭС овском увидеть. Блин говорили вам, ЛЮДИ НОРМАЛЬНЫЕ, ведь давно уже... ! Предупреждение: Предупреждение за флуд. royal

Вчера на линии следования 17го маршрута произошло интересное проишествие. Сначала не понял ничего вообще. Стою около 18-00 на заставе, жду своего 17го. Подьехала 312, за 267 ходила. Водитель говорит -диспетчер позвонила, говорит кран тролер порвал из ЮЗ как ехать. Говорю как вообще, 10 и 210 только только прошли в сторону Северного. Ну водитель с 312 ехать до ЮМ кольца побоялся, высадил народ, много было, и на разворот. Следом 105 так же, думаю дело интересное. Пошел пешком с целью увидеть... Увидел в районе Курского вокзала, и Краз тягач и кран гусеничный на полуприцепе-тяжеловозе и ДПС ную ВАЗ 2114, при этом они двигались. Подумалось, во уроды, порвали и не остановились. После у "Виадука" вижу картину 281 идет троллейбус оченнь медлено, за ней 21 тоже еле ползет. Обрыва нету, ВААПЩЕ. Прошелся до Керамического, идут машины с интервалами правда большими, но идут в обе стороны. Сегодня утром ехал на работу на 10й машине. Выяснилось что история эта не так проста. Так вот что было на самом деле. Во время перевозки, кран задел тролер, который провис от жары, замкнув его. НО АВТОМАТ НА ПОДСТАНЦИИ НЕ СРАБОТАЛ!!! Эти..., которые перевозили видимо ничего не заметили. Странно что их не токнуло. Короче, тролер по законам физики разогрелся до такой степени, что провис почти до земли, ПРИ ЭТОМ НЕ ПОРВАВШИСЬ!!!. Это и увидела водитель 281й машины. Она и сообщила диспетчеру в Северном об обрыве. Через минуты 3 ОХРЕНЕННО МНОГО, для троллейбусной линии в которой гуляют килоамперные токи стремящиеся к мегаамперным, все таки, толи автомат отлип, толи кто то глянул на амперметр.В общем напряжение было снято. Тролер остыл, И БОЛЕЕ МЕНЕЕ САМ ПРИНЯЛ НОРМАЛЬНУЮ ФОРМУ!! Медь, основа тролера пластична очень, от температуры растягиваться умеет... Во как оно бывает.

За СМС ил мне утром Wowik Еще один ЛиАЗ замечен на 90м маршруте, АХ 704

Станислав. Ты бы помягче к людям, которые во первых тебя старше, а во вторых реально в теме, и знакомы с законодательством и административным ресурсом. По поводу второго высказывания. Ты живешь просто в том месте откуда рогатые ВРЕМЕННО ушли. Ехать троллейбус быстро может елементарно. КПП отсутствует. Ты SEM не видел никогда(и не участвовал) в дуэлях 17й троль-57В Пазел или 13 Пазел-17й троль. Не всегда Пазлы выходили из этих дуэлей победителями. Иногда с трагичными исходами: зима 2006, 108я машина и ПАз гос № 842, подлетели к Заставе в паре, только троллейбус был в своем правом ряду а 57В пришлось перестраиваться...Засадил короче он хорошо в зад еврохламу маршрута 1В.Далеко те времена, согласен. Но у водителей троллейбусов тоже есть своя этика корпоративная и телефоны сотовые...

Жалко, но он все таки стал.

Какой на хрен трамвай на 20 лет Октября? Лет 7 уже его там в помине нет. 5 так точно.И только некоторые малочисленые здешние обиматели еще во что то верят.