житель ЗАО

Так и на 677 Лиазы такую наклейку лепили...

Ну... может надо вместо эстакады МХ построить акведук и запустить этоэлектрокорабликов

Так мб фишка в том что "на кольцо на Каланчёвскую" пути пойдут правее, а "на Сахарова" - по нынешним?

Так и на тех что есть, бабушек диспетчеров давно нет. А в сортир трамвайные водилы могут и к павильону МЦД ходить Там "выделенка" приличная по ширине, её чуть урезать достаточно Прости, но там как раз будет именно трамвай ради трамвая, при нормальном ОТ на Проспекте Мира Вот от нового выхода Рижской БКЛ на П.Мира к ВДНХ как в соседних темах рисовал, смысл есть Так же как если застрянет монохрень на этой эстакаде - есть дорожка "вдоль" к ближайшей "станции" или аварийной лесенке вниз

Не такие уж они и лабиринты если пользоваться лифтом

А на бумаге де-юре это где-то фиксировано, или же это просто площадки Трамвайного управления ГУП ММ?

Так от Боженко до Вяземской как бы по Толбухина тупо прямее

Так это как раз реально регулярно и бывает Новое - хорошо забытое старое. Как минимум в дотурникетную эпоху такое даже на Выхино вполне бывало

Да, пока там была диспа. Затем её из-за требований безопасности закрыли (она располагалась в 5-этажке напротив относительно площадки отстоя), и 91-240 направили на Герасима Курина, а 16-255 на 66 квартал Формально говоря, когда 240 существовал, по Можайке он не ездил

Хм, да, спасибо, перепутал на схеме с 295... Хотя этот 295 верно, логично оставлять на Толбухина (на Кубинке к Аминьевской и МЦД-1 есть 205)

Эм... так нынешний 840 по Запорожской же К 66 кварталу, а ОТ... ты хочешь его через Запорожскую-Кубинку чтоли?

Так может, с него и надо взять?) По ВДНХ вполне и БВ проедет

Так его преемник вполне себе на БВ Ну кстати не такой уж и трэш, если в лучших традициях 🐰 разогнать парковку и навесить "крестов"

Но если есть уточняющее слово, тогда всегда не склоняется. Скажем можно "в Медведкове", допустимо "в Медведково", но "в районе Медведково"

Так если доступность становилась лучше, это логично. Я в 10е гг. когда появилось и метро Строгино и прямой автобус по прямой дороге и на тот момент суммарно дешевле (вместо автобус+кукование на станции и потом электричка) получал от дачи до дома примерно те же "средние" час-полтора что до работы в нормальном автобусе с нормальными креслами, и зато потом нормальная ванная и кровать. Что б не съездить? Скорее не просто "дачники" а "дачники-огородники". В условиях переменчивой политической ситуации и гиперинфляции в апреле возник бы вопрос, а сможешь ли купить в августе картошки (а то вдруг или магазины с рынками будут пустыми или она будет стоить неимоверно дорого, и будет ли у тебя работа-зарплата вообще...), а значит появлялся смысл "рвать опу". Когда ситуация пусть и далека от идеала, но много лет условно стабильна, уже можно от этого обойтись