житель ЗАО

Завтра с 13 до окончания мероприятия, перекрывается река от Крымского до Новоспасса.

Но на это благо накладывается ещё и погода

2 часа назад, Корзухин А. сказал:

А как при посадке различаются "свои"?

 

Формально у охранников должны быть списки с нашими ФИО и фотками, реально либо говорю мол я оттуда-то, либо уже давно в лицо и так узнаЮт 😉

2 часа назад, Корзухин А. сказал:

Или ты это про "прикормленных" перевозчиков?

Я про персонал и контрагентов самого ЦОДД и кораБлей

В 12.05.2023 в 18:39, Krendel79 сказал:

Так что сейчас реально ездит кроме прогулочных от Киевского?

Если именно от Киевского - тот самый 3 прогулочный маршрут, на котором масса всего. Ривер Паласы ещё в прошлом году к Москве-Сити убрали

Кстати ЦОДДшники запретили "своим" садиться на Киевском и Устьинском/Китай-Городе, всё только на причалах с пониженным спросом

В 29.04.2023 в 12:28, Mixalblch сказал:

Может что-то "обнаружилось".

Может как раз не известная широкой публике часть... МЦД-6 

21 минуту назад, Хлорка сказал:

Пишут что (а)Нальчик тихой сапой закрылся

Ну если это был всего один маршрут на ТУАХах раз в полчаса, логично что никто его ждать даже уже не пытался, и экономика летела в тартарары

14 минут назад, Фыва Цукен сказал:

25 минут назад, Remr сказал:

Типа на рынок возить.

А мб это изначально был именно переезд и легализация "рынковозок" с Лужников и Черкизовского?

В 27.04.2023 в 17:24, Mixalblch сказал:

Кроме того будут реже выходить на Парке Победы и чаще поедут через ДЦ в центр

И могут появиться ВЫходящие на ПП-АПЛ желающие проехать куда-нибудь на Таганку-Пл.Ильича

В 28.04.2023 в 08:46, Krendel79 сказал:

Там в окрестностях Остоженки и Арбата говорят очень не простые в плане того чтобы договориться жильцы.

Так если очень захотеть построить этот ЦУ, можно их обойти через Музеон и Парки Культуры, у пост.метро было даже видео на тему

правда придётся жертвовать тупиками за Третьяковской КалЛ (а возможно и на какое-то время - всей Третьяковской КалЛ)

2 часа назад, igla сказал:

Желающих подобрать такой маршрут почти никогда не было, а если и находились, то как правило, нелегально. В итоге ряд маршрутов, преимущественно межрайонников, был отменен без какой-либо замены

А разве не это было самоцелью, чтоб "свободный бЫзнес" там где без него в принципе можно обойтись, и помер спокойно?

Но в "альтернативной реальности" поток ЖК "Гадюкино Дальнее" - метро "Кукуевка" хотя бы можно было бы и вывезти принципом "Не хотите жд\ать социала по полтора часа? Давайте вам ИП Хачикян придёт и будет газэл раз в 5 минут для тех у кого деньги есть"

2 часа назад, житель москвы сказал:

Конечно, после перевода его на перделки на нём стало ездить меньше народа.

Но уменьшилось же не просто от того, что электрический двигаптель поменялся на дизельный, а от того что "автобус теперь надо ждать, а троллейбус ходил так что и в ЯК не надо было глядеть"

А так то и троллейбус можно довести до такого издыхания, как случилось в Нальчике, где в начале 00х было 7 полноценных маршрутов, а сейчас одна полудохлая четвёрка "раз в полчаса" и та на ТУАХах потому что даже по его трассе есть места где КС уже физически того

В 20.04.2023 в 18:25, igla сказал:

Питерские были не готовы. Ссылаясь на дикую нехватку узбеков, и цены до 60 р. догнали (а хотели 70)

Ну тут мне больше нравилась московско-областная система до недавнего времени, то бишь "коммерция" = "тариф перевозчик может ставить какой угодно", а не то что получили в питере до полной отмены бобиков (когда "маршрутка" = "социальный транспорт с компенсацией в 0 рублей" и фиксированным тарифом). То, что хотели 70 рублей, значит рассчитывали, что есть такие люди, которые эти 70 готовы платить

В 20.04.2023 в 18:25, igla сказал:

и кучу маршрутов бросили.

Так а чем подход "Помер Максим - и ... с ним" не работает? Маршрут в течение какого-то отрезка времени не обслуживают = ребятки лишаются права на него, а там и сам маршрут отменяют (следовательно, если кто-то захочет по такой-то трассе снова возить, пусть по новой проходит "открытие нового маршрута" и его раскатку). Та же отмена маршрута что и реально потом случилась, но более мягкая

23 часа назад, Gleb72442 сказал:

зачем расходовать лишний транспорт, который бегал пустым

Пустым? При турникетах очереди на Красных воротах на него вполне себе стояли, причём часто тот народ игнорировал подъезжавшую маршрутку (значит, они были с многопоездочниками или проездными)

17 часов назад, Хлорка сказал:

Всё Тхх деградировали после замены рогатых

Ну справедливости ради, изменения по первой версии магистрали местами были очень удачными. "При троллейбумах", скажем, мне б и в голову не пришло ехать на НОТе от Сухаревской или ПМира до Кибальчича, а сейчас постоянно это делаю  

В 21.04.2023 в 17:23, igla сказал:

Матросик на СРВ прошлым летом пропускать отказывался, отправляя в кассу. На вопрос: "очередь же, не успею!", он флегматично ответил: "на следующем уедете"

Не исключаю банальной "защиты от дурака опасности превышения номинального количества пассажиров". По идее терминалы и судасуда.ру и все кто имеет к ним "дырку" пользуются одной базой и больше чем надо билетов не продать, но мало ли какие есть "детские болезни"

В 01.04.2023 в 11:31, FIPS сказал:

Так же как на речной переправе СРВ - Захарково

Только тот маршрут П формально ПРОГУЛОЧНЫЙ.

Цена в данном случае то равна гортарифу, но вообще строго говоря не обязаны

В 01.04.2023 в 13:17, igla сказал:

Но чтобы списали с тройки сумму, равную проезду по городу, надо было отстоять очередь в кассу, где у них терминал, и получить билетик.

Игоря, терминал Сбертройки вообще внутри каждого корабля, официально работающего, ещё водится

В 10.04.2023 в 15:14, igla сказал:

Первое еще при совке было

Насколько я помню, в прошлом году (в варианте от Печатников) эти бравые ребятки с ЦОДД именно что начали хотеть чтоб кто-то начал кататься целый день Печатники-Зарядье, ну и желающих благополучно не нашлось, хотя "при гормосте" (до 2021 года) засылы бывали и от Кленового и от Пнечатников хотя б по выходным, втч у нас

В 15.04.2023 в 13:53, Gleb72442 сказал:

ни к какому метро трамвайчик не подходит

Ну Сити-Экспоцентр и Сити-Багратион таки в пешей доступности от "Вставочной" и жёлтого с бирюзовым ДЦ

В 15.04.2023 в 14:00, Krendel79 сказал:

В «Мневниках» могли бы сделать пристань рядом с метро, конечно. 

Ну маршрут тот не очень продуман, откровенно говоря. Ещё в Филёвской пойме остановка напрашивается, и к метро Фили можно при должном желании даже затончик сделать в рамках того же СДКП

3 часа назад, Любезный сказал:

Тем не менее, на МЦК вроде уже был случай гибели человека на путях

Ну и в метро тоже иногда кто-то погибает. Печально, но строго говоря в городе-миллионнике без этого никак, какая бы "защита от дурака" не стояла.

Задача обезопасить большинство есть. Но именно что БОЛЬШИНСТВО

33 минуты назад, Любезный сказал:

Их прежде всего предсказать надо, а всего не предскажешь.

Если б живой человек ещё б был панацеей

В 07.04.2023 в 11:47, portenos сказал:

Так хоть можно раньше повторно открыть участок ДЦ-Шелепиха

Его можно и в принципе не закрывать, оставив челнок с обслуживанием из Солнцево. Но видимо решили, что кому очень надо - дойдут от другого ДЦ.

А до открытия хотя бы до Карбышева согласен, смысла в таком метро не особо будет

12 часов назад, Krendel79 сказал:

а действительно ничего ужасного даже в снегопады не случилось

А они были то, эти снегопады? Прям серьёзных этой зимой особо не припомню...

20 часов назад, Путевой Объездчик сказал:

Плюс ещё с МЦД-3 прибавится. 

Только (внезапно) юго-восточный конец Д3 идёт примерно в ту же сторону, что и НекраЛиния.

Так что кто-то, может, и уйдёт (если например ездит с Рязанского на Электрозаводскую)

3 минуты назад, Путевой Объездчик сказал:

А МЦД-2 Курск и Ригу?

А МЦД-1 вообще чтоль до Заславля (где станция "Беларусь") одним концом предлагаешь? 

*шёпотом* Акулово как бы ещё с 37 года Москва. Почему б КРЛ не пустить туда (  )

4 часа назад, Krendel79 сказал:

вроде писали что до Чехова вроде «Иволга» была замечена, на Рижском направлении вроде до Новоиерусалимской видел. 

Это вроде с убиранием реверса должно было уйти?

2 часа назад, Зеркало сказал:

вот не понимаю зачем портить то что уже есть и удобно

Очевидно - на распред.зал по стандартам МЦД в действующих подземниках места тупо нет, а расширять эти подземники нельзя ибо никто из-за каких-то там МЦД не даст надолго перекрывать направление Мск-СПб

1 час назад, Зеркало сказал:

даже там где подземники? тогда воистину растрата миллионов((

Там НЯП подземники сохраняются для транзита без выхода к платформам, а конкорсы - для пассажиров?

5 минут назад, Krendel79 сказал:

Ну так ещё до «Стрешнево» надо дойти - доехать

Так а откуда там идти-ехать? А то может доходимо до той же Приорова и там через т19?

2 минуты назад, Krendel79 сказал:

Посмотрел ещё вариант с МЦК - Т19

Через Панфиловскую чтоли? По моему удобно разве что если надо куда-нибудь на Рублёвку, если в Крылатском надо в окрестности метро-к/ст то через Хорошёво и м35 быстрее

Но и просто тупо МЦК+метро (через Кутузовскую и Кунцевскую) примерно то-на-то будет

В 09.03.2023 в 12:06, Паштет сказал:

с входом на станцию в середине

Верхнее примыкание, как на Пролетарской?

В 06.03.2023 в 15:33, Антон Чиграй сказал:

Да и ассоциации очень неприятные - сначала на кривом телевизоре видишь

Там надо заставку Санта-Барбары крутить 

(пардон, первая ассоциация. когда видишь эти арки)

В 12.02.2023 в 19:52, Gleb72442 сказал:

остановки так называются только возле государственных отделений

А у нас хоть одно негосударственное отделение "Почты России" существует? Она хоть теперь и АО но со 100% долей государства

38 минут назад, igla сказал:

А что, в рыбном не принято объявлять о коротких платформах? В Москве-Окт/Крюкове всегда объявляют на предыдущей остановке

На БМО тем более практически никогда не объявляют, хотя нередко "платформа" там на вагон-другой максимум

Но например в годы хождения прямых электричек с Белорусского направления на Акулово и Бекасово было две крайности - либо фартуки не поднимали (начало платформ там было высоким - местные про это то знали, а вот "приезжие" - не очень...), либо они отсутствовали вовсе (и что норма для регионов - прыжок с высокой платформы на эти ступеньки, казалось немного дикостью для ближнего МосУзла)

В 07.03.2023 в 01:05, igla сказал:

А где ЭПшки в Луховицах? По графику оборота ТЧ-7, дальше Голутвина они не ездят

Сейчас да. Но проблема то повторяется - как были ЭР22, которые не могли ездить на один низкоплатформенный участок, так и есть теперь ЭПшки, которые не могут на другой. А представь, что запустили МЦД-3, и придется либо пускать на полигон МЦД РЖДшные машины (от чего на первых диаметрах уходили-уходили и ведь в итоге и ушли), либо резать им маршруты, а на это как раз и при приходе ЦППК на Казанку не решились (хотя хотелки такого рода насколько я слышал, были).

Либо спешно про это вспомнить и заказать ЭПшек со ступеньками и фартуками.

В 05.03.2023 в 13:41, Mixalblch сказал:

Лермонтовский перегружен.

Кому это совсем не нравится, туда просто не полезут

В 05.03.2023 в 13:41, Mixalblch сказал:

Косино розовое - как вариант, но доехать можно максимум до кольца.

Ну... кому-то и это сойдёт, если надо скажем на Каширку или в Сокольники

В 05.03.2023 в 13:41, Mixalblch сказал:

Косино (папайя) - просто прыгать из электрички в электричку.

Опять-же, если надо в то же Останкино - вариант идеальнейший.

Уж точно лучше, чем всех из Куровской электрички выгонять в Люберцах и заставлять садиться на Люберцы цвета папайи, где ни розовой, ни фиолетовой альтернативы нет.

В 05.03.2023 в 14:21, Lopasnensky сказал:

Но как же в 80-е годы то люди ездили с промежуточных платформ до той же Рязани,когда у ней в своё время после Выхино(тогда ещё Ждановская) была чуть ли не Раменское,а тулячки после Царицыно сразу Серпухов,например?? Я не думаю что это было какой то глобальной проблемой чем сейчас,а тогда тоже электрички ездили нифига не пустые. В чем сейчас проблема то состоит? В чем убогость некоторых пассажиров?? Непринятие того что дальняк всю жизнь ездил по ближней зоне без остановок? 

Так а ты глянь, много где в ближней зоне МО там где когда-то были дачи и колхозные поля, есть и складские комплексы и производства, куда ездят в том числе из соседних областей на работу

1 час назад, igla сказал:

Потому что на ЭР22 подножек не было, они только на высокие платформы высаживать могли. А на рыбновских кругломордых ЭР2 помощник подножки по Голутвину поднимал/опускал, как кстати и на тульских ЭР2 по Серпухову

Луховицы и ЭПшки передают пламенный привет