житель ЗАО

Только что, awdeew сказал:

Я спрашиваю ЧЕМ?

Карточку могут заблокировать, может отвалиться интернет... нал же - "энергонезависим", он либо есть либо его нет

23 минуты назад, sai сказал:

Где это помещение продавца на автобусной остановке (в салоне транспортного средства)?

А кто сказал что оно должно вообще там быть?

Ты вот, скажем, заказывал те же окна на производстве? Там тоже с высокой долей вероятности не будет тёти кассирши (и дяди тоже), либо тут же оплати по Сбер онлайн или аналогу, или топай в отделение банка где наличные с удовольствием возьмут и переведут, но возьмут за это комиссию

21 час назад, Krendel79 сказал:

Вот мне тоже кажется что можно попробовать проредить электрички за зоной МЦД

Проредить? А много ли на Рижском ходу в принципе проредишь? Допустим пустим всё что дальше Н-Иерусалимской Нахабино - Дедовск - Манихино-1 - Истра - Н-Иерусалимская. Но удастся ли много выиграть от пропуска разного рода Малиновок и Снегирей, учитывая общую кривизну там? А за Истрой - так с Новопетровской или Матрёнино как-то чем-то людей тоже ж надо возить...

6 часов назад, Фыва Цукен сказал:

в метро, кстати, вне пика тоже двухминутные интервалы ни к чему.

А они и так есть далеко не везде и далеко не всегда. Около полуночи на той же Филёвке (оба хода) стремится к 10 минутам, да и на КРЛ в то же время бывало минут 5-6 доводилось ждать

1 час назад, Krendel79 сказал:

D1 тормозит сейчас даже на участке Славбуль - Фили

Я так понимаю, это отголоски строительства проспекта Багратиона. Ну так они ж закончится должны когда-то...

58 минут назад, Krendel79 сказал:

Другое дело сколько раньше по времени шли сквозные электрички?

Ты знаешь, по ощущениям по сравнению с 00-ми замедлился наоборот участок до БелВокзала, а далее примерно до Тимирязевской то-на то

59 минут назад, FIPS сказал:

Так если в метро можно пересаживаться бесплатно

Прости, а как тогда альтернативно предлагаешь путь со стороны Лобни "куда-то в Фили" и именно с использованием метрополитена?

Через ЛДЛ? По МЦК? Или через СТЛ и АББА? Даже просто геометрически МЦДшный путь здесь оказывается самым прямым

Ради любопытства, в Яндекс метро сейчас вбил маршрут Лобня-Филёвский парк, всё равно предложил МЦД-1 и пересадку на ФЛ по Филям, что и так первое в голову придёт

Ну здесь пока не пойму, почему так и не раскаталась связка Савёловская - Солнцево (а примерно так же шла Солнцевская линия метро до нового открытия ДЦ), и да - Москва-Сити - Савёловская / Марьина Роща итд...

7 минут назад, Higre сказал:

На это D1 есть.

Тестовская Д1 сейчас малость в стороне от объектов Сити;

зато та, которая Д4 - на своём месте

37 минут назад, Фыва Цукен сказал:

странно... окружная глубокого заложения, там переход заметно больше времени занимает.

На удивление, да. ЛДЛ в целом "медленная"

В 01.11.2023 в 13:14, Elektroborman сказал:

Очень сомневаюсь, что кто-то будет отменять рентабельные поезда ради каких-то идей. А чтобы 11-вагонная трамваина была нерентабельной, выручка должна быть ниже экививалента населенности 15-20% при подмосковно-калужском тарифе. Отсюда и вопрос, либо там действительно стали много воздуха возить, либо кто-то платит не полностью.

Можно вспомнить и историю как билет вида "Гагарин-Одинцово" проданный в Гагарине считали доходом Смоленского регцентра (а такие бывали, у "смоленской" контры как и у калужской издавна не забалуешь; а теперь вот не факт что этот же пассажир будет платить Гагарин-Можайск и Можайск-Одинцово), прямые гагаринские были прибыльны, как стали считать чётко по границам региона - оказалось убыточным, причём пострадали и Уваровка с Дровнино, находящиеся ещё в МО

В 02.11.2023 в 08:43, Elektroborman сказал:

трасса М3 конечно не существует

Не думаю что прям львиная доля ушла на автостоп

10 минут назад, Фыва Цукен сказал:

а там что?

https://russia.ru/

В 01.11.2023 в 13:18, igla сказал:

Местные говорят, что совсем по другой

Я так понимаю. по Ваське он тогда ходил, естественно, только под проводами, а значит - по Наличной и Большому, а не по Гаванской и Среднему

1 час назад, Вперёдсмотрящий сказал:

А с левой стороны конечная у 7 "ушкинское" - это наверное "Бабушкинское"? (=нынешняя Уржумская?)

5 часов назад, Mazzy сказал:

Это они двигают пути к новой платформе у Петровско-Разумовской на савеле.

 

А белорусское направление заодно цепанули, зачем электрички в выходные... 

А там ещё ж и Тестовский узел ковыряют

3 часа назад, Mazzy сказал:

Не хотят переделывать график оборотов. Не пролазит собака полностью - под нож её. 

Но хотя бы "московская часть" за счёт усовских ещё дышит...

Только что, Фыва Цукен сказал:

куда пройти?

 

з.ы. какой паша?

Ну от Большой Волги по тоннелю к тому же старику Крупскому

А Паша... ну ты вряд ли в теме. поэтому Паштета имел в виду

Паш, но вроде там пройти то можно от Б.Волги?

4 часа назад, Л.Егор сказал:

Возвращаясь к теме - то у 816 снова несколько рейсов в день осталось

На t.mos.ru смотрю - с 8 до 18 вполне себе "раз в час-полтора", 8 рейсов.

В расписание глядеть по прежнему нужно, но скажем от метро "Тропарёво" на Беловежскую уехать стало при желании куда более реально. При Лужкове же, напомню, было 4 рейса в день.

4 часа назад, igla сказал:

Ещё при Полтавченке стали видны

М... вот не сказал бы, что это именно заслуга Собянина, Воробьёва или там Якунина-Белозёрова, но внешне - да, именно что как минимум сверху "не мешают".

Ты вспомни 00-е, когда "Все электрички" пополнялись именно что информацией от путешественников, и чуть ли не верхом мысли был туту, который заполнялся именно что руками; и даже если кто-то где-то и хотел что-то изменить. сталкивался с возражением и сверху и "на местах". Сегодня тоже не идеально, но в массе своей, подобные вещи - это таки история

В 20.10.2023 в 00:51, Антикарг сказал:

А где еще улучшили? 

"Классика жанра" 816 и 798. Первый из развозки с 4 рейсами в день стал маршрутом раз в час, а второй и вовсе превратился в относительно нормальный маршрут с интервалом 20 минут

2 часа назад, Krendel79 сказал:

Так Иволга туда не доедет без тепловоза

Даёшь "Это электроиволга"  

В 17.10.2023 в 19:09, Krendel79 сказал:

«Мы первые в мире запустили движение зимой водного транспорта» (с)

"Ну да, конечно" (с) Рэдиссон и Маэстро  

В 17.10.2023 в 19:09, Krendel79 сказал:

Не говоря о том что подходы к причалам тоже такое себе на холоде…

А кстати вопрос как эта чудо-автоматика то при обледенении работать будет

В 16.10.2023 в 09:35, Корзухин А. сказал:

Но нет, вплоть до посадки держат на берегу.

А тут ещё какая-то заморочка с "зоной транспортной безопасности".

И на той же жд если в Москве ограничивается рамками, то в регионах и по факту могут не пускать на платформу если там не подан поезд под посадку

В 16.10.2023 в 12:15, igla сказал:

о как только человека запускают на причал, его сразу гонят в корыто?

Не сразу, по крайней мере на Киевской (и на "Сердце столицы") пускают на посадку за 10 минут. Но у явления есть и обратная медаль - если ты видишь автобус, и даже электричку или метровагон то можешь подбежать и успеть. то здесь - вроде бежишь. и видишь этот чудо-кораблик, а уехать на нём не можешь...

6 часов назад, igla сказал:

Дык надо тупо снять с водил функцию приема оплаты.

Функцию приёма и сняли, а вот функцию контроля снять забыли (если контры нашли зайца, то накажут и пассажира и водителя)

6 часов назад, Фыва Цукен сказал:

почему в москве не ездят?

Почему, особенно со снятием рогульки ездят и ещё как. Посмотри на любой автобус - как заходят контры, обязательно кого-то да оформляют...

18 часов назад, awdeew сказал:

Тогда была бы острее проблема непроходимости Сущёвского вала.

МЦД-4 (на севере идущий ровно той же трассой что и существующая БКЛ) передаёт привет  

15 часов назад, Антон Чиграй сказал:

Техзона была севернее, через Сокол - Владыкино - Подбельского.

Очевидно при этом предполагалось, что не будет МЦК в нынешнем виде  

15 часов назад, Путевой Объездчик сказал:

Единственное, что в нашем метро возможно, это оборудовать автопилотом поезда, но применять его только в определённые дни и часы

На самом деле если это ранние утренние / поздне вечерние поезда, с учётом требований ТК РФ (где эти траты на бизнес никак не переложить) не такая уж и дурная затея

15 часов назад, sai сказал:

Может для начала перестать в полях и лесах метро строить?

Ну кстати, там как раз тоже беспилотность может и "зайти"

14 часов назад, sai сказал:

В том же Троицке нужно рабочие места организовывать, а не возить их по утрам в Москву, а вечером обратно.

(мысли вслух: и чего ж это я, то на ВДНХ, то в южный порт, то на Алекесеевскую мотаюсь, давайте всё это в кунцево перенесём и пофиг на остальных работников! )

Так, а серьёзно. Это работает только на долгосрочную перспективу

12 часов назад, Mazzy сказал:

Их когда-то снижали?

Ну "когда-то" как раз да  Как минимум когда от постанционного тарифа на трамваях перешли к единому для всего городского транспорта

12 часов назад, Mazzy сказал:

При этом дыры множатся, вот электросуда теперь

И не электро- тоже. НО, внезапно окажется только, что эти дыры ложатся на всё те же ГУП ММ (а шмональщики вещей на пристанях относятся к ним...)

и ГУП МГТ (которые гоняют сами по себе дорогие туристические автобусы как "грелки")

8 часов назад, Путевой Объездчик сказал:

А поднимать зп и улучшать условия труда не?

Да я как бы тоже "за всё хорошее против всего плохого". Но как это делать будем?

7 часов назад, Паштет сказал:

ИМХО, всё же это не всем дано. 

Не поверишь, и "машинист" - профессия не совсем равная "торговка на рынке" кужда теоретически может пойти каждый...

4 часа назад, Димон С. сказал:

Для меня было загадкой зачем он вообще нужен с 4 рейсами в сутки, только по будням.

Сейчас - скорее рудимент, но в своё время (в отсутствие социала по 339, и тем более - когда 139 ходил не до Трёхгорки а до НИИ с/х с ещё существовавшим левым поворотом) это была одна из немногих социальных связей вроде бы соседнего города МО с Москвой

В 22.09.2023 в 20:15, Антон Чиграй сказал:

При слове "Новоданиловский" у причастных начинается нервный смех, переходящий в трясучку и желание кого-то побить. Кольцо забито вплоть до неприёма с пробкой на главных путях. А если при этом ещё и выходную стрелку надо будет регулярно переводить...

Ох не хватает простенького разворота через бульвар у Даниловского рынка...

4 часа назад, Димон С. сказал:

А там во первых опять таки Рублевка, а во вторых и стоять тоже особо и негде.

Герасима Курина передаёт привет  

3 часа назад, Паштет сказал:

Верно. Когда Б пускали, там помещение выделили. 

Так когда Б-внешний потерял рога, у него сортир (и возможность попасть на высадку) же был перенесен с Курского на Павелецкую

А у внутреннего остался Смоленский бульвар (Пречистенка)

9 часов назад, Higre сказал:

ему есть где купить местную карту?

Смотря где, но в целом в европах аналоги наших Почт и Союзпечатей пусть и не на каждоми углу, но билеты на транспорт в разных видах часто продают

9 часов назад, Mazzy сказал:

Интересно, если просто доллар или евро сунуть - возьмут?

Ну здесь то взять могут, а если сунут тэнге или сумы, хоть поймут то что это такое?

8 часов назад, Дмитрий_Макаров сказал:

в Шереметьево автоматы

Кстати... а там же по идее аэроэкспрессные кассы тоже могут 3ки пополнять?

4 часа назад, Л.Егор сказал:

ЦППК за аналогичный РЭКС больше, чем в 2 раза в сравнении с обычной электричкой, не брала бы

Логично, иначе бы на всём своём полигоне деятельности (что сильно больше нежели все Аэропупугаи) потеряли бы скидку в 99% за инфраструктуру

9 часов назад, igla сказал:

Насколько я понял, тут чеоовека послали не с налом, а с картой. Но про нал на аэропортовском маршруте вопрос актуальный: банковские карты иностранцев работать не будут

Игоря, ну это просто означает что нужно волевое решение сверху (сами МТА или еропорт или вообще сторонний бизнес с этим заморачиваться сейчас явно не станут) ставить тёткобудку. Внезапно потенциально она БУДЕТ пользоваться спросом, т.к. я уже приводил пример метро Белорусская, где толпы народов с чемоданами стоят к кассам и терминалам, тогда как на окраиннызх станциях метро даже с бОльшим формальным пассажиропотоком такого давно нет - люди массово идут сразу к турникетам с какой-то карточкой

18 минут назад, awdeew сказал:

Провинция-с, либо технологии еще не дошли, либо труд человека пока дешевле автоматики.

Либо... общество на такой стадии что такой труд нужен. Думаешь на Северной ППК в той же Архангелогородчине просто так аж двоих охранников катают?