Andrei Spicer

Глубже не глубже, но если примут решение о строительстве, проект обещает в таком случае стать интересным.

Причём тут верит или не верит? На таких площадках как ПМЭФ слов на ветер не кидают, поскольку всё о чем там говорят, о реализованных проектах, о стартапах, внимательно изучают инвесторы и инвестиционные аналитики. И если ты сказал, что начал строить сегодня, а завтра у тебя ничего не началось, то это на пользу тебе не пойдёт, поскольку когда ты в следующий раз так же скажешь инвесторы уже будут смотреть на тебя настороженно обращая внимание на ранее тобой сказанное по другому проекту.

Ты не забывай, объявлено это было ССС на таком уважаемом мероприятии как ПМЭФ а там никто при такой аудитории, пыль в глаза пускать и пустыми словами кидаться не будет. Чревато репутацию подмочить перед теми же инвесторами. Да и в этот же день в СМИ сказали, что началось строительство Д5.

Если объявили, что начали строительство, значит его начали.

Возможно на Павелецком направлении там с 17 по 19 изменения из-за работ.

Так об этом и ССС на ПМЭФ сказал, сейчас вопрос на предпроектной стадии решения находится, в начале сентября объявят о решении. Так стройке уже дали начало.

Да нет. Ну у меня прям не совсем по середине немного пониже всё же будет.

Да. Креплю по середине лобовика.

Только там тарифы не городские будут а выше.)) Кстати, а чего там с Водоробусами? Хотели вроде на испытания взять и не взяли.

Да причём тут выборы и хорошая повестка? Я агитациями не занимаюсь, у ССС для этого целый штаб есть.

Ну ввиду того, что на базе "Моссовета " Общественный центр соорудили, очень вероятно, что такая будет.

Ну приняли такое решение в одну стилистику делать, возможно для того, чтобы не заморачиваться в последующем при замене оборудования, освещения, ограждения и т. д. А иметь типовой склад с типовыми деталями и предметами и с него выписывать на замену то, что нужно.

Титул МЦД это, скорее всего имеется ввиду единое стилистическое оформление, оснащение и т. д.

Сегодня с женой по магазинам ходили, проходили мимо к/с Уссурийская посмотрел по соотношению единиц на зарядках на всех зарядках Т41 на отстое Т83 на ОБВ, вообщем походу я реально ошибся и не понял что за место электробуса Т83 еду на Автобусе Т83. Как то неловко получилось, хотелось бы попросить у коллег извинений за не намеренный ввод в заблуждение.

Я тут не так давно машину в сервис ставить ездил в район ВДНХ, обратно возвращался на трамвае прихожу на Галушкина на остановку возле пожарной Академии стою жду, едет 11 и остановку проезжает я даже не понял сначала че за хрень потом смотрю, а он останавливается метрах наверное в 100 от старой остановки я честно говоря о.. ел. Там ни остановки ни лавки под остановку, даже какого-то наземного указателя нету, кроме того ждать приходится на достаточно узком тротуаре. Я даже не могу понять какой такой "светлой" голове пришла не менее "светлая" мысль сдвинуть туда остановку с того места где она всю жизнь была. Это просто надо идиотом быть, что её там разместить.

Д2 работала нормально вполне пока не начали ковырялки на перегоне курок/каланчевская с последующим вводом там реверса. Потом когда уж стали саму Каланчевку петрушить и участок от неё до Ржевской то уже да, начался треш с укоротами и интервалами, но даже при этом, если следить за изменением расписания то можно нормально ездить. А у нас основной контингент пассажиров как бараны припрутся на станцию поскольку знают что скажем в 16:00 электричка, а оказывается её нет и будет только через два часа, начинают возмущаться хотя информация идёт заранее. А Те кто следит за расписанием проблем не испытывают и претензий не имеют, поскольку понимают, что это временные неудобства относясь к этому с пониманием. У меня у самого к Собянину претензий не мало и фанатом я его не являюсь но отношусь положительно и уважительно. Про 24/7 я имел ввиду работы на платформах а не полотне и КС, про последние и так понятно их 24/7 делать не будешь.

Работают. Может не везде но работают, сегодня про изменения в расписании на Д4, говорили с 17 до 19 и 25 июня но меня супруга отвлекла прослушал единственное что понял, поезда пойдут с задержками в 15 минут и некоторые электрички будут отменяться и Аэроэкспресс с белорусского ходить не будет.

Я 12 числа к приятелю на дачу ездил с ДР в Жуковский от Выхино до Рамы работы кипели везде, возвращался в примерно в 16:30 на этом участке так же там на каждой станции немало рабочих ударными темпами работали. И создалось у меня впечатление, что они вообще работают 24/7. И в принципе за 2,5 месяца если везде такие темпы закончить всё реально.

ССС сегодня сказал, что запустят но, после запуска будут ещё продолжать реконструировать станции, улучшать движение и т. д. Пока сказали, что под центром, а там неизвестно, в сентябре скажут.

В конце августа начале сентября Д4 запустят и будут твои знакомые так же с курка на белку ездить и обратно. Я не знаю почему приняли такое решение но судя по всему нет возможности, иначе вряд ли бы они таким моральным онанизмом стали заниматься с прокладкой тоннеля.

Нет не будут. Собянин сказал, что тогда МЦК будет перегружено поскольку уже работает выше планируемой мощности и вывести на него ещё одно направление нельзя.

Это тоже один из факторов, Ну это нынешнего вице-премьера слова, а я от ССС в интервью слышал. Где пару лет назад. Ксати смотрел сейчас Вести-Москва там с первого сюжета сказали началось строительство Д5, правда не сказали откуда и где)

Да, об этом на неделе говорилось. Ещё он про закупку по-моему 23 судов до конца 2024 года озвучил.

Вообще я ещё про КСЛ помню как-то ССС говорил, что к проработке этого вопроса вернутся после 2023 года.

Я всё же думаю, что это ближе к правде. Грунты в центре и в тех местах действительно не айс и пустот много.