Trotil

Дорога открыта. Но там очень скользко и на подъём легковые машины забираются иногда не с первого раза, я не уверен, что там можно что-то официальное пустить. После недавнего ледяного дождя наверняка проезд стал и вовсе невозможен на какое-то время.

Начинал он тоже на ОБК

А РУДНовские таксёры тоже мертвы?

Вот у 17, допустим, по основной трассе в 4 раза меньше рейсов, чем по дополнительной.

Некоторые маршруты попали в антитоп из-за глюков в расписании, например 17, 116.

130 неожиданно для меня в ФАТПе оказался маршруты никакие вроде не менялись же?

Если какие-либо остановки переименуют, что часто случается, будут обновлять карту?

Потом подумают, что нумерация не по фен-шую, и, нет, не переименуют, а укоротят с обоих концов )))

Здесь я делился выкладками:

В прошлую пятницу оказался в Опалихе и по навигации вечером ездила только одна машина на 833. Я подумал, что навигация просто не работает, и ради спортивного интереса остался понаблюдать, но в действительности не было как минимум трёх подряд рейсов с интервалом в 15 минут. Зато всякие маршрутки у станции ходили более-менее регулярно.

Кажется, немного неверно изображен оттянутый разворот у 876, с другой стороны, в текущем состоянии схема более наглядная. А другие автобусы можно было закольцевать, например 991, плохо разве?

Парочка 5292 на 398. Одна из них - учебная машина. Бедные пассажиры Троицка!

Сразу сдать на права на категорию DE (сочленённые автобусы) нельзя. Только после 1 года стажа категории D. Наверное, немногие хотят повторно учиться и повышать квалификацию.

По расписанию 792 совсем другая картина, интересно выходит.

Вот классическое расписание, лепота, для пассажиров сделано. Странно, что здесь так, в на другом маршруте бывает - круг - обед, два круга - опять обед, чтобы не вышли четырёхчасовой лимит - а в расписаниях дырки из-за этого. Например, на трёхсменках вкорячили дополнительный обед в 22:00 - 23:00... Видел даже - "обед", пол-круга - и в парк!

На одном 2 700ки, на другом как минимум 3 300-ыx выхода и наверное 1 или 2 700-ок.

(-)

У частника он был 15-17 минут в час-пик, сейчас 25 минут

По С18 поехал МГТ, без изменения номера и трассы. Отстой по-прежнему в НВ. Вероятно, новая конечная ещё не готова.

Это видно по карте или на местности? Иногда метки нет, а транспорт всё равно приезжает. Иногда, впрочем, совсем не приезжает и чаще бывает второе, чем первое.

Так ведь появился 906.

Есть вариант с загогулинами: автобус 737 БДД - ст. Бутово 05:01 - 05:11, электричка бутово - царицыно 05:13 - 05:28, 05:25 - 05:40... Царицыно - Павеляга пишут 17 минут пути, первый поезд в 05:44

Вообще у 4292 отличная антипробуксовочная система и хорошая проходимость. Там, где другие не могут тронуться, 4292 всех уделывает. Но конкретно на этом снимке что-то пошло не так...

Я сам полюбил "ретро" в возрасте примерно 25+, так что по людям возраста 20- ещё рано делать выводы...

Касым, это С18, слегка видоизменённый в районе Кварцевой улицы