Trotil

По расписанию 792 совсем другая картина, интересно выходит.

Вот классическое расписание, лепота, для пассажиров сделано. Странно, что здесь так, в на другом маршруте бывает - круг - обед, два круга - опять обед, чтобы не вышли четырёхчасовой лимит - а в расписаниях дырки из-за этого. Например, на трёхсменках вкорячили дополнительный обед в 22:00 - 23:00... Видел даже - "обед", пол-круга - и в парк!

На одном 2 700ки, на другом как минимум 3 300-ыx выхода и наверное 1 или 2 700-ок.

(-)

У частника он был 15-17 минут в час-пик, сейчас 25 минут

По С18 поехал МГТ, без изменения номера и трассы. Отстой по-прежнему в НВ. Вероятно, новая конечная ещё не готова.

Это видно по карте или на местности? Иногда метки нет, а транспорт всё равно приезжает. Иногда, впрочем, совсем не приезжает и чаще бывает второе, чем первое.

Так ведь появился 906.

Есть вариант с загогулинами: автобус 737 БДД - ст. Бутово 05:01 - 05:11, электричка бутово - царицыно 05:13 - 05:28, 05:25 - 05:40... Царицыно - Павеляга пишут 17 минут пути, первый поезд в 05:44

Вообще у 4292 отличная антипробуксовочная система и хорошая проходимость. Там, где другие не могут тронуться, 4292 всех уделывает. Но конкретно на этом снимке что-то пошло не так...

Я сам полюбил "ретро" в возрасте примерно 25+, так что по людям возраста 20- ещё рано делать выводы...

Касым, это С18, слегка видоизменённый в районе Кварцевой улицы

нет. 'в парк'

Сегодня видели обкатку с водителями по С118 маршруту на НефАЗе. Интересно, зачем так рано?

А какой конкретно у тебя график? Можешь поделиться? На примере какой-нибудь рабочей недели. Часто в ночные смены работать ставят?

Сейчас в нише под мостом снята обшивка, вероятно, там горели кабели.

555 разворачивается у МЦД Долгопрудная?

Алиса сказала, что перед ночными сменами спит до 14 часов. Прикинул - если проснуться в 7 утра, и проработать до 01 ночи - да, действительно, тяжеловато.

Будет арендовать водителей и машины у 20 ТМП и других контор

Автобусный заезд на Садовод беспробочный, он расположен южнее другого въезда, куда все ломятся. Раньше он ехал мимо этого поворота, сейчас заезд и тут же обратно.

Разъединять 398 и 433 - плохая идея. А где в итоге сажает C179 на ТС? Не очень понятно.

Остановка не используется.

А 1040 из этой троицы странно, что остался.

При этом Беловежку никогда не обслуживал

Из отзывов на Яндексе: Сообщение было оставлено 29 августа. Отвратительная работа диспетчеризации.