Trotil

Расписание 818 на выходные (на остановках отсутствует, на сайте ОдПАТП тоже отсутствует):

Филевский парк:

1) 6:00, 7:13, 9:43, 10:58, 12:12, 13:26, 15:18, 16:32

2) 6:27, 7:50, 9:05, 17:58, 19:33

3) 8:27, 11:35, 12:49, 14:03, 17:05, 18:19, 20:48, 22:02, 23:16, 0:30 (двусменный)

4) 9:05 10:20, 14:41, 15:55, 17:37, 18:56, 20:11, 21:25, 22:37

Международный университет:

1) 6:33, 7:47, 10:19, 11:32, 12:46, 14:00, 15:52

2) 5:35, 7:00, 8:24, 17:06, 18:32, 20:07

3) 9:01, 12:09, 13:23, 14:37, 17:39, 18:53, 21:2, 22:35, 23:49

4) 9:39, 10:54, 15:15, 16:29, 18:11, 19:30, 20:45, 21:58.

Не знаю, чего все одобряют укорачивание 2, 33. А до Китай-Города как доезжать? Альтернатив нету.

Наверное, нужно списать 50-100 единиц техники позарез, а новую по каким-то причинам решили в 2015 году не закупать.

На 818 впервые замечен Лиаз в Воробьевской окраске (сегодня работал, скорей всего, на выходе 2).

Вроде 08106 (ЛиАЗ-6274) вышел на линию с пассажирами по 111 маршруту. Видел его поворачивающим на закрытую часть Мичуринского проспекта с включённым маршрутоуказателем.

Яндекс карты показывают прогноз до трёх транспортных средств на маршруте по остановке.

109 спрямить не надо, как вы считаете?

А оно, кстати, сейчас заработало. Ура!

, Одинцовское ПАТП: 339, 418, 818 и т.д.

В Подольске ничего не показывает.

Сегодня что-то глобально МТА отвалилось.

@art_b, выходы нумеруются по выходу из парка. В данном случае они все с Карамзина стартуют.

@Проверяющий, двумя поздними выходами.

Интересное расписание у 781 на выходные:

701: 05:30 07:22 09:12 обед 10:13 12:03 обед 14:00 15:55 17:45 в парк

702: 05:58 07:51 09:41 обед 12:06 13:56 обед 15:27 17:25 19:15 в парк

703: 06:26 08:19 10:09 обед 12:34 14:24 обед 16:14 18:12 20:02 в парк

704: 06:54 08:44 обед 09:35 11:28 13:18 обед 14:58 16:50 18:40 в парк

705: 08:57 10:51 12:41 обед 14:29 16:19 обед 17:48 19:40 21:28 в парк

706: 13:02 14:52 обед 16:33 18:23 обед 20:35 22:30 00:29* 01:55 в парк

707: 13:31 15:21 обед 17:07 18:59 20:49 обед 21:34 23:35 01:11 в парк

Это они перепутали направление. Значения соответствуют противоположной остановке.

У метро Славбуль показывают маршруточные повадки - выстаивают по 5 минут, наполняя салон. Еще в сканиях появилось звуковое объявление всех остановок по пути следования.

Как расписание теперь выглядит, тоже интересно.

@СергоФан, сколько народа было в автобусе? Правильно ли я понял, что вы в одиночестве ехали?

Намедни прокатился на 130 в пазике (05418). Этому факту был удивлён не только я, ибо у Черёмушкинского рынка его кто-то фотографировал.

Теперь водители всех ночных маршрутов (кроме, кажется, Н1) выходят из парка к 20:00 на дневные маршруты и примерно 3 часа ездят на них. Таким образом, отработка водителей стала оптимальной.

Единственное, я бы на стал делать все выходы 20:00 - 06:00, можно было сделать часть выходов 00:00 - 09:00 и таким образом это позволило бы трансформировать выход 3XX в 7XX на некотором дневном маршруте.

Инфографику на сайте МГТ пока не подправили: http://www.mosgortrans.ru/?id=944

Странно, что новые тёткобудки не в стиле голубого с завитушками.

Не понял. Ведь маршрутки Автолайна отображаются на ЯТ! Пример: 10м, 130м.

Если вагон повернул направо, почему приложение должно показывать, что налево ?

Я и спрашиваю, как приложение об этом узнает?

В самом транспортном средстве есть навигация ?

Есть, передаёт данные раз в минуту, данные с некоторой погрешностью.

При этом приложение показало, что они повернули налево на Краснобогатырскую и пошли своим маршрутами.

Вопрос: а что должно показать приложение? откуда приложение должно узнать, что они направляются в депо? Маршрутные транспортные средства не отсылают каждую секунду свои координаты.

Видимо Вы про пункт 387, но там есть нюансы (см. в скобках).

Любопытно.

А не далее, как две недели назад я ехал на междугороднем автобусе в Израиле, его вела девушка лет 25-30 на вид. Немного удивился.

В ФАТПе есть, недавно видел на 08540.

А что, возможны варианты? При каком раскладе это может быть НЕцелесообразно экономически?

Платить штрафы перестанут.