На Бутовской линии пассажиропоток растёт, линия уже с трудом справляется. Действительно надо это как-то решать вопрос! Согласен что нужно Серпуховско-Тимирязевскую линию подводить к Сокольнической линии с двумя-тремя промежуточными станциями, а от Старокачаловской вести линию в Щербинку.
Я помню была новость давно уже, когда только начали поговаривать о закрытии монорельса, то в качестве компенсации между районами и закрытыми станциями обещали пустить новый маршрут электробуса №668, но планы не сбылись.
Здравствуйте! Уже давно в метро на станциях не было замены старых эскалаторов на новые. Интересно, есть ли планы заменять эскалаторы которым уже больше 60-70 лет? Например:
Метро «Комсомольская» Кольцевой линии 1952 года
Метро «Киевская» Арбатско-покровской линии 1953 года
Метро «Краснопресненская» 1954 года
Метро «Белорусская» 1954 года
Метро «Киевская» кольцевой линии 1954 года
Метро «Алексеевская» 1958 года
Метро «Университет 1959 года
Метро «Октябрьская» Калужско-Рижской линии 1962 года
Я два раза писал письмо с просьбой 73 продлить до Карамышевской набережной через метро "Мнёвники". Конечно не то продление которое хотелось бы, ну хоть что-то, уже хорошо что прислушиваются к нам)!
Сокращают только Т34 (возвращают обратно до киевского вокзала), а 622 с одной стороны обрезали, зато с другой стороноы удлинили, продлевается до метро "Говорово".
У 474 тоже меняется трасса, и почему-то не меняется номер маршрута🤣
Здравствуйте! А помните ли Вы, при открытии 16 автобусного парка какие автобусы были переданы из 9 автобусного парка - Икарусы, ЛиАЗы, или всё вместе, были ли новые автобусы при открытии 16 АП?
Вообще-то есть с внешней стороны МКАДа съезд на улицу Верхние поля. Прямо на рынок нету, а на улицу есть. 739в может спокойно на светофоре у "Хроматографа" развернуться чем плестись до Волгоградского проспекта лишние 6 км.