Домовой

Причём зад будет цыганский.

Такое много где. Чего стоит расстояние между остановками "Поликлиника" и "Беловежская улица" в сторону конечной. Или "Большая Юшуньская улица, 8" и "Большая Юшуньская улица" (тоже к конечной). Зато на всю западную часть Сумского проезда с одним с929-м всего одна остановка. Кстати, про названия. На севере МКАД есть остановка с названием "Подушкино", хотя никаких населённых пунктов с таким названием вокруг не наблюдается. Удивительно, как ещё не переименовали.

Это логично, но в чьих интересах это может быть, думаю, понятно. Как и метро в полях. Но тут хотя бы ещё какая-никакая, а пересадка будет. Хотя Дмитровская первичнее намного.

У меня бывшая коллега в бутовскую школу ездит несколько раз в неделю из своего Домодедово. Ей, думаю, зашёл бы как раз через Котляково вариант.

Это пока там пустырь и всё. Застройщики, думаю, уже местность вокруг присмотрели. Около Новохохловской тоже промзона преимущественно, но сейчас уже несколько пиковских высоток стоит. А в перспективе до Котляково можно улицу Бехтерева продлить с 818-м и с823, вроде место позволяет. Вот и местный поток готов.

И сказать, мол: "Нате вам ЦУ КСЛ")

Занятная дичь приснилась. Будто бы сел в электричку, по всему похоже, что на Курском вокзале. Состав старый, не то ЭД4М, не то даже скорее ЭР2. Сиденья жёсткие, типа сафоновских лавок. Поехали, параллельно ещё одна электричка идёт, понимаю, что на горьковское направление, но похожа на старую эдэху. Удивляюсь, ведь они уже не должны там ходить (наличие старого состава на курском ходу почему-то не удивило и даже, наоборот, ностальгически обрадовало). Но ближе рассмотреть соседнюю не могу, так как в обратном направлении следует другая и закрывает обзор. Как только она проезжает, вижу, что это всё-таки Иволга была, но почему-то в PIDовской раскраске. Едем дальше, вдруг понимаю, что следуем на рижский, а не курский ход, далее голос, нетипичный для этого направления, объявляет следующую остановку - слышно не очень чётко, но похоже на что-то вроде "Берсеневский пост" или вообще "Бересьевский пост". Понимаю, что пост должен быть Алексеевский, дивлюсь, что и это умудрились переименовать горе-реформаторы. Потом голос нахабинской "железной леди" объявляет следующую остановку, я не очень расслышал, но понимаю, что должна быть Гражданская. Выясняется, что это вообще Чеховская, а за ней то ли Холщёвики, то ли ещё что-то. Понимаю, что значительная часть остановок вообще исчезла и судорожно пытаюсь вспомнить названия хоть каких-то из них, но тщетно. Пугаюсь, что что-то с памятью явно не то произошло, ведь я на спор выучил как-то все до единой остановки от Латвии (Зилупе) до Харькова. И в этот момент просыпаюсь... ... и начинаю вспоминать все остановки от Курка до Истры. К счастью, вспомнил))

А 69 когда? Раньше?

В чём проблема была навесить к/с и сделать высадку возле ТЦ, затем разворот, далее обратно с посадкой на нормальной остановке возле метро, а не фиг поймёшь где? При необходимости выдержать интервал - постоять на конечной за ТЦ.

Ой, от Автобазы Минобороны, конечно, сорри.

Вопрос знающим людям. Планирую на следующей неделе проехаться на 626 от Строгино до Молодёжной, а потом на 251, заодно уникальный участок по Осенней проеду (редко в тех краях бываю). А вопрос такой: от Автобазы Генштаба есть проход через лес к Европарку и в сторону ВКНЦ? Или там перекрыто? Неохота назад тем же маршрутом потом ехать.

А есть такая же тема, но именно про покатушки, а не поездки по делам?

Так, а вот тут поподробнее. То есть если я сажусь в пригородный Ярославль/Рыбинск - Пищалкино, то он по факту едет до Сонково? А проехать на нём можно до конца, если да?

В одном из пабликов выложили информацию о большем количестве новых участков даже. Самое забавное там - это участок улицы Поляны перед выездом на МКАД, где теперь остался только один-единственный 967-й...

А я вот считаю, что вредительство - это Ласточка в 2 ночи до Иваново, а прибытие в полшестого утра. Приезжаешь весь разбитый в итоге, не выспавшись.

Проехался вчера днём на нём. На Аминьевской село человек 5-6, после Ланового остались только я и одна женщина. На целевом участке никто не выходил и не садился. Начиная с Мосфильмовской появилось немного народа.

В декабре еду в Карелию, заодно этот участок обкатаю (Кузнечное - Сортавала), поделюсь потом, как там с пассажиропотоком, да и в целом. Перекину мостик к МЦД, а то сильно в сторону Северо-Запада отклонились. Что там с планируемыми когда-то станциями: Илимская, Звенигородская (Ермакова Роща), Южная Битца и Химки-2? Почили в бозе или на какие-то можно рассчитывать в перспективе?

Просматривал расписание и заметил ещё один "коротыш" Москва - Калуга-1. Откуда он берётся на вокзале: перегоняют или просто опечатка на Яндексе и там "стандарт+"?

Блин, точно, забыл про неё.

Да, на метро есть, но на Кутузовском получается относительно удобная пересадка на наземный транспорт.

Такой вопросик: с западного торца Поклонной планируется ли сооружение прямого выхода на улицу генерала Ермолова к Парку Победы и метро или оставят как есть? Если первое, да ещё и с "сухими ногами" сделают, то выглядело бы более похоже на пересадку, гораздо удобнее того, что сейчас.

С учётом ожидания, может, и сократится (по крайней мере, на первое время). А вот с учётом всех введённых остановок наверняка получится и дольше.

Я-то всегда смотрю расписание, особенно если это что-то "похорошевшее") Просто масштабных отмен таких не припомню со времён перестройки горьковского направления, поэтому вот и удивился. Кстати, пользуясь случаем: спасибо за удобный сервис, всегда пользуюсь 🤝

Честно говоря, поражает абсолютное молчание сервиса Яндекс-расписания. Про отмены на МЦД инфа всегда есть, а про практически полное отсутствие движения пригородных поездов 22 числа ни единого слова.