Перейти к содержанию

Андрей Лобуз

Постоянные участники
  • Постов

    107
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Андрей Лобуз

  1. https://ibb.co/fd2r6NmV https://ibb.co/zVJDYz4g https://ibb.co/NnV8wkJL
  2. Итак. С пятиминутным опозданием приехал спринтер 030312. Мне крайне интересно, что будет делать Мосгортранс, когда эти спринтера выйдут по срокам эксплуатации.. Информатор то ли не записали, то ли не настроили.. Бегущая строка показывает номер маршрута и конечную, но не следующую остановку. Но в орбиту остановки вбиты.
  3. На 533, если верить Яндексу, вышла всего одна машина... Уже через 5, но откуда должен выехать этот микроавтобус - непонятно. Спринтеров, кроме одного автолайновского, в зоне видимости не наблюдается. Нужное тс банально не успеет уже выехать вовремя Табличка об изменениях: https://ibb.co/NgXfLcGb
  4. Ничего пока не подъехало, на остановке 2 сотрудника ГКУ ОП
  5. Кто знает, как обозначен в реестре автобусный маршрут с обозначением А/к? Просто нигде кроме Яндекса найти этот маршрут не получается. Тем не менее, недавно видел на нём 4292, то есть он вполне себе живой
  6. Кто-либо здесь планирует завтра устроить вылазку туда? Просто сам думаю приехать часиков в 8-9 утра, катнуть на этом чуде круг и всё отфоткать, и, собственно, выложить и сюда, и в предложку тематических ТГК.
  7. В Москве заменят 2600 остановок общественного транспорта — такой тендер появился на сайте Госзакупок. Изначально стоимость работ оценили в 622 миллиона рублей, но подрядчик предложил выполнить их за 532 миллиона. Эти деньги потратят на демонтаж остановок «с истекшим сроком эксплуатации» и установку новых на их месте. Кто станет подрядчиком — неизвестно, но окончание работ запланировано на весну 2027 года.
  8. Слышал, что в северо-восточном филиале спринтеры могут массово поднять для 1133а
  9. В 2026 году откроется московский городской вокзал «Беговая», — Собянин. Новый вокзал свяжет метро, МЦД-1 и МЦД-4, что сократит время в пути от «Щукинской» до «Москва-Сити» до 19 минут вместо 34. Как ущербно звучит эта формулировка...
  10. От Мари до середины Зеленодольской. 551 ни одного в нужную сторону на линии не отображалось. Пытался перехватить т74, но он ушёл раньше, а следующий минут через 20. Ещё одна вводная: я проработал целый день волонтёром на открытом воздухе и очень замёрз, поэтому ждать на остановке дольше 10 минут было равно пытке.
  11. Надеюсь это была шутка.. Нечем им больше заняться. Им себе бы жизнь обеспечить и запчасти с горючим для бобика
  12. Помню, помню. Не так уж и плохо было. По крайней мере запомнилось с более позитивной стороны (ждать особо не надо, сел и поехал) Если возрождать, то можно просто учесть недочёты и исправить их. Сделать более понятную навигацию, единый и простой стиль. Больше внимания к состоянию тс и водителей.
  13. А если эти Газельки будут на дотациях от самого правительства Москвы?.. Ладно, это слишком нереалистично. Не будут там признавать свои ошибки и неэффективность НОТа
  14. Моё непопулярное мнение состоит в том, что все наиболее загруженные и востребованные линии московского автобуса (те же е66, е70, е30) должны дублироваться более быстрыми газельками со всеми остановками по требованию с интервалом несколько минут. Правда найти такое количество водителей в наше время будет проблематично, в этом и вся загвоздка. Также, частоходящие маршрутки пригодились бы в тех районах, где достаточно плотная застройка и метро находится в стороне. Точно так же, не вместо автобусов, а вместе с ними. Если уж мгт совсем деградирует. Наладили бы адекватную работу автобусов - потребность в маршрутках исчезла бы. На днях из Марьино до Рязанского проспекта добирался больше часа: ничего попутного не приехало, пришлось через бкл..
  15. А как же 74? Я о его существовании узнал только спустя полтора года ежедневной езды от Марксистской до Окской
  16. Весь, абсолютно весь.. Полное оведрение коснулось всех видов московского ОТ
  17. Создан ТЭП70БС для работы в сцепке с ЭП2Д(М): https://www.ixbt.com/news/2025/02/24/peredovoj-otechestvennyj-teplovoz-sposobnyj-razgonjatsja-do-120-kmch-startujut-sertifikacionnye-ispytanija-tjep70bs.html
  18. Но летать они будут только в пределах Москвы и ТиНАО, проезд будет стоить 5000 рублей по тройке, а интервал - 2 часа с постоянно срываемыми расписаниями. В конечном итоге всё сломается и запустят по их маршрутам социальные компенсационные автобусы КМТхх
  19. Но притом московских центральных
  20. Это обычные легковые авто, как я выяснил. Под стеклом табличка: Метро Марьино, 50 руб
  21. Объясните мне пожалуйста, что это за приблуда на крыше остановки, и в рамках какого инновационного пиар-проекта она появилась? (Лопасти вращаются, подозреваю, что это способ выработки электроэнергии)
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.