Андрей Лобуз

К сожалению, детали сна уже забылись(

Этой ночью проснулся, и записал в заметки восточное женское имя, которое мне показалось во сне красивым, а позже оказалось, что мой мозг сгенерировал его с нуля: Гулейро́н

Вот стихотворение.. написал аккурат перед неудачной встречей с девушкой с сайта знакомств, которую ждал на остановке у метро ВДНХ. На встрече разболелся зуб, и она стала последней для нас, увы. Шоссе шумит и люди ходят Вдали клаксоны голосят Сплошным конвейером подходят е50, е50.. А я один на остановке Как за стеклянною стеной Туман, болезненно неловкий Стал осязаем надо мной Смеркается. И дело к ночи И всё сжимается внутри Вдали, пока размером с точку Но, лишь пока, мой 33 Тревога душу алчным зверем Кусает, теребит, грызёт И вот уже открылись двери Вперёд.

Снилось, будто недалеко от дома сняли новую плитку, причём не по отдельным плиточкам разобрали, а срезали целый объемный пласт всего, что было и под ней, в том числе. И там был самый настоящий сэндвич: под плиткой был асфальт, под асфальтом другой асфальт, под ним чистейший черный грунт, где-то полметра, а ниже - ещё несколько слоёв плитки друг на друге.. И во сне я подумал: ну и трэш, но это же Москва, тут по другому никак

н1 вчера доехал от Шереметьево до Пушкинской ровно за час. Поездкой доволен)

Да, рейс SU1215 из Самары вчера вместо обещанных полутора часов летел почти три. Вероятно, по такой схеме.

Аэропорт Остафьево Но если без шуток, Аэроэкспресс может съехать с Курского на Павелецкое и в Домодедово. Или через центр, с D2 на D4 и во Внуково

А ещё я тут такое увидел.. МИГАЮЩИЙ ПЕШЕХОДНЫЙ КРАСНЫЙ при мигании перпендикулярного зелёного Но это видимо был разовый глюк

Осторожно, двери закрываются! Следующая остановка - Следующая остановка! ... Самара. Вот такой информатор в ЭП2ДМ единственной местной

Еду сейчас в лотосе СамараАвтоГаза, тут динамики разделены на два канала, по правому борту идёт автоинформатор, по левому играет радио 104.6 FM 😁 Оказывается, в автобусах тоже стереосистема По одному Laleh - Live tomorrow, по другому - следующая остановка Улица Советской армии))) Кстати, этот радиоканал мой любимый здесь. Примерно 60-75% совпадение с моим музыкальным вкусом

Еду в поезде. Снилась глава РЖД, почему-то это была какая-то очень толстая девушка с волосами, крашеными в малиновый, отдающий перламутром. Мы зачем-то пришли к ней в дом вместе с другом. Я поинтересовался у неё, что ей доставляет удовольствие, ведь у неё огромное состояние и доступны любые блага и занятия. Она сказала, что каждый раз, как РЖД достигает новых высот, у неё случается настоящий оргазм со всеми вытекающими. Друг втянул ноздрями воздух, и сказал: да, чувствую своеобразный запах ОТТУДА.. Она извинилась и пошла мыться. Обратил внимание, что волосы изменили цвет на ярко белый. Сказал вдогонку, что болею хроническим ковидом и запахов не чувствую, так что мне всё равно. Когда она вернулась, была одета очень роскошно, а волосы снова стали малиновыми...

Теперь и озон. Чапаевск. (Самарская область)

Теперь снилось, будто якутское метро только начинают строить, и для этого создали технологию быстрой проходки вечной мерзлоты с помощью химических реакций на основе аммиака..

Снился американский город на побережье с невероятно старыми и уютными трамваями. Я поселился там на выезде из города, у трассы, в каком-то хостеле, и думал, что весь город выглядит именно так. Но, оказалось, город немного в стороне, с гор спускается к побережью, в уютную бухту. К бухте идут две трамвайные линии с разных боков города. Ещё одна идёт вдоль побережья, и две по верхней части. Приблизительно зарисовал, как, впрочем, и модельный ряд, который состоял из двух типов вагонов. Кстати, выяснилось, что в этом городе было немало русскоговорящих, даже среди афроамериканцев. Были и фанаты трамваев, которые хотели съездить в Россию ради изучения трамвайных систем (особенно их заинтересовал Сергиево-Посадский трамвай, второй в области наряду с коломенским). Много поклонников русской культуры в целом. Тем не менее, во сне очень много общался по английски и было очень приятно, что моего уровня языка достаточно, чтобы комфортно находиться в языковой среде. А тем временем сквозь блокировки прорывались очередные печальные новости из России. Взорвали железобетонные конструкции причалов самарского речного вокзала, когда большой круизный теплоход подходил к ним. К счастью, никто не пострадал. Видно получилось весьма эпичным. Закат и бурное разрушение. Показал видео той компании трамвайных любителей, чтобы показать текущее положение дел в своей стране, куда они хотели попасть..

Да

DNCE - Kissing Strangers Поездка на свеженьком на тот момент ЭД4М Шатура-Экспрессе до Гжели, и последующее пребывание в гостевом доме там, вероятно, в конце мая 2017

Мне снилось что я заболел простудой перед ночью в поезде, выпил снотворное, но оно только помутнило рассудок и совершенно не помогло уснуть, и вот я сижу в купе в ужасном состоянии и смотрю рассвет, понимая что дальше мне будет только хуже и хуже...

Снился опять теплоход. Только на этот раз Волгоград. Стоянка часа три, закат. Решаю прокатиться на метротраме. Мне говорят, что уже вечер, вагоны ходят редко. Но только спускаюсь, закатывается новый брендированный вагон от ПКТС. Сажусь, а навстречу укороченный Русич едет, типа адаптированный под эту систему. Доезжаю до случайной станции, выхожу, прилично иду куда-то пешком, но понимаю, что времени до отхода теплохода остаётся очень мало. Сажусь уже в наземный трамвай, а это какая-то видоизмененная Татра Т6 сплошного фиолетового цвета. Пол настолько высокий, что подтягиваюсь туда на руках. Кое как успеваю к отплытию.

Мне, видимо под впечатлением от сна Александра, тоже снилось шлюзование на большом теплоходе, только в городе Чайковский Пермского края. Шлюзы были странные, теплоход прошёл по ним вниз как по большой водной горке. Затем почему-то оказываюсь в воде, вода морская, чистая, до дна метров 50. Ныряю на несколько метров, закладывает уши, продуваю их прямо под водой, одно с щелчком откладывает, и я слышу им такой сладкий женский голосок, идущий откуда-то из глубины вод: "Привет!..." Просыпаюсь. Снова засыпаю, сон продолжается. Причалили в Самару, едем с бабушкой на вокзал, вокзал представляет собой подобие вертикального паркинга, только для вагонов, и выясняется, что остаётся до Москвы всего два места, а нужный вагон стоит аж на одиннадцатом ярусе.. Я в шоке, лифтов и эскалаторов нет, только лестница, а у нас тяжеленные чемоданы, и бабушке будет невыносимо сложно забраться на такую высоту. Кое как поднимаемся, заходим в вагон, а там никаких перегородок. Открытое пространство, и на полу пыльные и грязные матрасы кое-как валяются. Проводника нет, как и купе для него. Всё выглядит как ночлежка для бомжей. В ужасе просыпаюсь.

Ещё прикрепляю фото этого поезда для полноты картины

Я получил такую дозу ретро-удовольствия от него! Музей на колёсах

Это городской, по габаритам как МАЗ 206 Не классический пазик

Да, ПАЗы это болезнь половины и больше российской провинции. В своей поездке на теплоходе я, за исключением 3237 почтенного возраста в Казани, их видел в Чистополе (Только они), в Сарапуле (90%+), в Чайковском (Тоже ничего другого не видел, классика и Вектор некст). В Елабуге вообще сложилось ощущение, будто там полторы газели на весь город и людям этого хватает. Я вот по лицам научился отличать удмурток от русских, коми-пермячка с которой познакомился, вообще была внешне больше похожа на стереотипную татарку почему-то.. А вот татары совсем разные, порой и не понять, кто русский, кто татарин, и много метисов

Добирался из Самары в Москву на 317Щ поезде (Бишкек 2 - Москва Павелецкая), на котором хотел проехать ещё давно. Весьма аутентичный аммендорф, погрузивший меня в прошлое лет эдак на 30.