Андрей Лобуз
Постоянные участники-
Постов
460 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Андрей Лобуз
-
Лубянка. КамАЗ-6282 по м2 со стороны Сухаревской подъезжает к остановке. Информатор в центре не срабатывает. Раздается громкий ПЫК. И голос водителя на максимальной громкости: МММЕТРОО.. кхм-кхм... ЛУБЯНКА! Позабавило. Пауза была прямо длинной
-
Эту ночь ехал аммендорфом под тёмное дерево из Москвы в Самару. Штабной в 208 поезде. Думал их уже не осталось без полного КВР
-
Спасибо! Увидел в интернете этот мем про новый жк или бц в Москве, кто их разберёт, и резко всплыло то здание в памяти.. Когда был совсем маленьким, из окна квартиры маминой подруги видел этот цех, и почему-то эти полукруги (точнее разделённые надвое круги воздуховодов) мне напоминали ногти.. А район, как я услышал из разговоров взрослых, называется Нагатино, что стало в моей голове однокоренным к слову ногти. И некоторое время думал, что район так называется именно из-за этого здания 🫠
-
Только что видел бобик м. Автозаводская - торговая галерея Дубровка
-
Вечер. Закат. Уже тепло. Стою на трамвайной остановке чуть ли не на Лубянской площади, жду трамвай до дома. (Наземный транспорт в этом сне нисколько не соответствовал реальности). Подходят два бомжа и хотят со мной заговорить, один сразу протягивает стопку чего-то красного и мутного. Я зачем-то беру, но моментально приходит осознание, что пить это небезопасно и отдаю обратно. Вспоминаю, что по их правилам, если угощают и взял, то необходимо выпить. Таков закон. Иначе неприятностей не избежать. Тут, прямо по трамвайным путям, как это принято в некоторых местах в Москве, подъезжает мой спаситель: электробус КамАЗ-52222 по 127 маршруту до МЦД Лианозово. Сажусь, бомжи за мной не заходят. Доезжаю до станции Цветной бульвар, затем по вполне существующим линиям метро до Чеховской, там на Пушкинскую и к себе на Юго-Восток, как и должно быть в реальной жизни. Но сама Пушкинская была, мягко говоря, странной: узкие арки и гораздо более толстые колонны. На удивление, это всё смотрелось в разы красивее, чем в реальности.
-
Да. Прям так бы и поехал в депо
-
Вероятно. Либо вагон был переключен с МТД, и водитель не знал, где именно начинается автономный участок. А табло могло не работать
-
-
Ещё снилась электрифицированная железнодорожная ветка из Калмыкии в Казахстан (?), по которой до границы дважды в день ходила новенькая ЭП2ДМ. При этом никаких крупных населенных пунктов на пути не было, да и платформ как таковых. Степь и степь. И старый каменный мост через ущелье. И закат красивый был. В другом обрывке сна был в Польше на экскурсии на подводную лодку, которая у них считается главным достоянием военной промышленности и фотографировал её изнутри на кнопочный телефон, с которого мог открыть хоть гугл, хоть телеграм.. Ко мне подошёл их генерал и по-польски наругался, что я снимаю их секретный объект А в Минске, где я услышал из динамиков трамвая, что "трамвайная сістэма будзе зачынена з-за дубліравання іншымі маршрутамі наземнага транспарту, але ўздоўж закрытых ліній будуць запушчаны мікрааўтобусы MB Sprinter", помимо этого видел много казахов на роскошных авто и очень богато одетых
-
Снились две трамвайные системы с одинаковой судьбой: в Нахабино и в Минске. Первая, судя по панорамам Яндекса была закрыта в 2013 и полностью разобрана к 2015; вторая готовилась к закрытию в конце 2026, и планировалось, что вдоль закрытых линий поедут спринтеры. Кстати, судя по всему, трамвай из Нахабино шёл в Красногорск и был скоростным междугородним. Подвижной состав - КТМ-8 и 19, обклеенные пёстрой рекламой в духе того времени.
-
Оно
-
QR код можно найти так: Иконка профиля в левом верхнем углу, личный QR
-
В сторону склада с большой вероятностью будут проверять QR код из приложения озон джоб. Он появляется сразу после успешной регистрации, вне зависимости от взятых смен и действует в любом из маршрутов. Со склада посадка свободная. Если интересует конкретный автобус (со складов Пушкино 1/2 ходит немало всякого старья, немецкого, а иногда и венгерского), то вход пешком на территорию склада, туда где посадка и высадка, тоже свободный. Я так недавно доехал на них из Серпухова в Москву. Утомительно за счёт почти часовой пересадки, зато бесплатно Расписание для всей маршрутной сети по России: https://ozon-job-bus.ozon.ru/
-
Транспортные сны были у многих из вас, а что насчёт транспортных ночных кошмаров? Мне вот в детстве снилось, будто я бегаю по квадратному скверу, окружённому проезжей частью, пытаюсь выбраться, но в какую сторону я бы ни бежал, туда сразу подъезжал рестайлинговый городской 5256 и скрежетал на полной громкости ужасно искажённым информатором через открытые двери.. Причём я просыпался в холодном поту, затем засыпал, а сон продолжался.. И эта посадка в автобус с глубоко неисправным информатором казалась мне неизбежной
-
Снилось, будто вместо привычных микрорайонов Жулебина там стоял просто феерических размеров склад озона, растянувшийся от Лермонтовского до Котельников. Отчётливо помню, как офигеваю с того, что из одного блока в другой бригадир предложил мне поехать на метро. И вот мы с ним спускаемся, станция выглядит как реальное Жулебино, только очень тускло и совсем неприятно как-то. На платформе столпотворение, какое показывают во всяких видео про Выхино 2010х годов. И тут дежурная по станции объявляет: - Временно нет движения поездов в обе стороны. Пользуйтесь автобусами с обозначением КМ. Понимаем, что автобусы не вывезут всех этих людей. И вообще, откуда их переключать, если в Москве и так ужасная нехватка и водителей, и машин ОБК?
-
Главное чтобы не трамвайных.. Так-то самарский диаметр это Тольятти - Новокуйбышевск, насколько понимаю. Несколько раз в день
-
Здание Рижского вокзала выставлено на Авито https://www.avito.ru/moskva/kommercheskaya_nedvizhimost/svobodnogo_naznacheniya_7711.9_m_7892008683?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing
-
Придумал уже на почве этого всего шуточный маршрут. Выложил его в соответствующий раздел только что ))
