Андрей Лобуз

У тематического русича (80 лет Победы) окрас в общих чертах как у старой эд4м 😂 Думал крыша едет, когда мельком увидел Это, едущее по соседнему пути

Я слышал, что готов список пригородных маршрутов, передаваемых МГТ. Где его можно найти ?

Вот и подышал..

Мне снилась ласточка из Москвы в Крым через ЖДН (Железные дороги Новороссии). Стартовала с Павелецкого вокзала, рейс занимал около суток. Потом через Крымский мост шла до Адлера и возвращалась в Москву через Краснодар. Идеальный сон)

Оперативное переключение в связи с пережогом контактной сети на стрелке между Достоевского и Образцова.

71-623 (30333), известный как "морковка" на 7 https://ibb.co/fVZCkmPQ https://ibb.co/Ld50839J

В точку. Прекрасно прочувствовал это за последние дни. На днях нужно было доехать с Вадковского до Дмитровской, ну, думаю, м40 ходит часто, а там ещё два маршрута есть: 447 и с543. Десять минут жду, ничего не едет. Двадцать - не едет, по прежнему. И только спустя полчаса вижу движение на горизонте. А там.. все три паровозиком. Да ёпрст.. А сегодня такой вот вполне стратегически важный маршрут 400т пропустил рейс и вместо 13 минут интервал составил все 28, ехать было крайне некомфортно из-за толпы народа в салоне.

Снилось, будто в Питере, в крупном ТЦ, создали пиар-павильон московского транспорта (приезжайте к нам, покажем как надо 😁). На павильоне красовался какой-то супер стильный логотип за уйму денег, правда это не исключало того факта, что читался он как "ЛОХ".. Я хотел сфоткать всё это безобразие и отправить на форум, но ко мне подошёл мужчина очень крепкого телосложения в деловом костюме и отчитал меня за попытку достать камеру. Тогда у меня родилась безумная мысль: а что если купить скрытую камеру и спокойно снять всё это уже на неё? За ней я поехал на станцию Шушары, которая в моём сне почему-то называлась Удельной. А там, как оказалось, закрыли основной выход на улицу, а на время закрытия прокопали шахту ниже метра в высоту, по которой и нужно было ползти, чтобы выйти. Камеру так и не купил, зато узнал о том, что в городе тоже появились социальные автобусы: они были тысячной нумерации (1ххх) и ходили всего 3-4 раза в день, имели крайне странные маршруты: то слишком длинные: через весь город с заездами во все возможные места; то слишком короткие: всего один перегон между двумя соседними остановками где-то в глубине спальника или на отшибе промзоны...

Снился город наподобие Астрахани, только там была трамвайная система. Самая необычная линия соединяла город с дачно-коттеджным посёлком на востоке, при этом она на приличном расстоянии огибала основные спальные жилые массивы, проходя огромным крюком через поля и степи. Кольцо её находилось прямо у въезда в поселок. По ней несколько раз в день, судя по информации из Яндекса, курсировал трамвай 4 маршрута. Он шёл из самого центра города , который располагался на западе. (То есть, сначала он шёл на север, там выходил за черту города, сворачивал на восток, объезжал весь город, и затем уже на юг, к посёлку). Я был в городе проездом. Во второй половине дня , ближе к закату, появилось свободное время и сильное желание обкатать ту линию, но, почему-то, хотелось начать свой маршрут именно в поселке. Но дорога, которая вела туда из спального массива, в котором я находился , была на ремонте. Раньше по ней тоже ходил трамвай, и ремонт этот был, скорее всего для реконструкции участка путей. (Полностью разобрали и планировали построить заново). Где-то нашёл информацию о компенсационном автобусе от ближайшей ОРП. Прихожу на эту конечную. А там толпа, все ждут именно этот маршрут. Выезжает газель сити. Под стеклом бумажка, где маркером выведено: "е161э". Причём такая нумерация во сне мне казалась абсолютно естественной)). Газелька, естественно, забивается под завязку, я не поместился, как и ещё несколько человек. Тут откуда-то крик с таджикским акцентом: "у нас есть ПАЗ Вектор Некст!!" И действительно выезжает вектор некст, грязный, покоцанный, зато с широкой задней дверью. Только уже без номера, вроде даже с табличкой "Заказной". Сажусь в него, еду по сумеркам в посёлок, на этом сон, увы, заканчивается(

Да, мне она и наяву не особо нравится. Не очень хороший дух у этого места Их действительно в Москве не было.

Вспомнил: СМЕ из двух КТМ-23 у Белорусского вокзала. Вероятно, по 9. Причём целиком перекрашенный в синий 30333 был сцеплен с каким-то 26хх

Мне после первой в жизни сильной пьянки снилось, что на станции метро Текстильщики везде висят предупреждения о том, что живым оттуда, скорее всего не уйти: орудует банда подростков, крайне жестоко расправляется с теми, кто не может дать полноценный отпор. На самой станции мрачно, сыро и пусто, поезда ходят, но, по ощущениям, раз в полчаса. Облицовка стен снята, как на рязанском проспекте сейчас. На колоннах расклеены какие-то QR коды в большом количестве. Жду свой поезд, так как попасть домой всё равно надо. Подходит какой-то парень, прыгает на меня, валит на пол, тут я думаю "всё, приехали..". Он ставит мне условие: либо смерть, либо я расклеиваю QR коды по нескольким станциям. Выбираю второе. Он отпускает меня с пачкой распечатанных самоклеющихся кодов в зиплок пакетике. Подъезжает обычная Москва - 2017. Еду в ней до Рязанского проспекта, там выхожу, перехожу 1-ю Новокузьминскую улицу и замечаю, что её расширили до 4 полос, и, мало того, повесили троллейбусную КС. Выяснилось, что Дептранс планирует возродить московский троллейбус и теперь его пропаганда прямо противоположна той, что была буквально несколько дней назад: они теперь готовы с ненадлежащим, чересчур сильным упорством отстранять, списывать, утилизировать электробусы и тысячами закупать троллейбусы. А участок от м. Окская до 138 кв. Выхина через 1-ю Новокузьминскую и Ферганскую решили сделать пилотным участком для опытной эксплуатации троллейбусов; уже закуплены первые синары и ольгерды и со дня на день они поедут. Также снилось, будто в брендовом магазине в центре Москвы помимо одежды продают шашлыки с соусом барбекю, а я решил там зарядить свой телефон. Из стены торчала какая-то зарядка, в которой помимо основного провода были ещё три оголённых обрубка, одного из которых я случайно коснулся и мне повезло: это была не фаза. Потом из этих проводов полез пух из очень тонкой меди, он был объемным, как сахарная вата, заполнял всё пространство вокруг. Стало страшно, как бы там всё к чертям не замкнуло. Но, как оказалось, розетка была давно обесточена. Ещё я находил везде бутылки недопитого алкоголя.. Так-то мне снилось гораздо больше всего, но остальное помню крайне смутно.

На 595к по-прежнему спокойно работает мта

На табло Эд4м 0434 было написано "ПОСАДКИ НСАДК". Сфотографировать не успел.

Сегодня снова увидел какой-то полный бред во сне.. Мне снилось, будто я на каком-то мероприятии стал светить большим круглым жёлтым фонарём на какую-то девушку, и она заявила, что я террорист, подала заявление в полицию, я написал объяснительную, но всё равно меня осудили за терроризм (даже потребовали уточнить оттенок света этой лампы с помощью таблицы цветов); до суда меня ждал месяц домашнего ареста, правда без наблюдения, но при этом все счета, проездные, документы и даже аккаунты признали недействительными. Из всех функций телефона нормально работал лишь фонарик. Я бесцельно ходил по улицам, понимая, что со дня на день меня поймают, скрутят и отвезут в СИЗО, а потом суд, а оттуда в колонию лет на десять.. И вот это чувство безысходности, неотвратимости несправедливого наказания.. А потом будильник в 6 утра.

Неправильно процитировал, извиняюсь. Думал, что цитируя цитату буду цитировать первоначального автора..

Ну кого Великого?

Кого-кого?)

А также это будет аттракцион для ЖД фанатов. Можно устраивать для них спецрейсы после спада пассажиропотока вследствие закрытия обоих рынков после 17 часов

Я даже более созерцаю факты, чем думаю: вижу как доверху набиваются сочлененные МАЗы 105, как в них до отказа загружаются "иностранные специалисты" с тележками, сумками, огромными тюками. Линия будет вполне востребованной. Почему именно ужд? Потому что требует меньше вырубки леса, чем полноценная колея. Второй вариант - трамвай вдоль верхних полей и далее, но от этой задумки вроде как безвозвратно отказались

У меня появилась идея создания грузопассажирской узкоколейки между Садоводом и ТЯК Москва через Лес Жары (Кузьминский лесопарк). Также можно её разветвить и протянуть нитку до метро Волжская. Будет ли такой проект рентабелен, и куда обращаться, чтобы его предложить? (Ответы а-ля "в психбольницу" не принимаю 🤣)

Нет! Через кладбище

Для редкохода 347, который сможет в далёком будущем стать с1747д)) Дирижабли. Чтобы в пробках не стоять. А что? Вариант!

И вообще самый оптимальный расклад, как по мне: 470 вернуть на Кузьминки; 595 не трогать; 904 пустить по МКАД до Выхина, продлив по Дзержинскому до монастыря. 1, 20, 21, 347, 1063 в неизменном виде. Вместо 305 скоростной трамвай, который в перспективе можно продлить до Лыткарина через лес, а другую сторону - до Новогиреева, где и соединить с основной сетью. Нет конечно. Пока только первопроходец 1133а

Тошнит меня от таких вот объединений. "Отрицательная экономия" времени в пути в центр от этого "супер гениального" решения составит 20 минут: ровно столько ехать от Котельников до Кузьминок с учётом спуска под землю. А людям в центр надо! И не смейте трогать участок 904 по Угрешской...