Перейти к содержанию

OlegSS

Постоянные участники
  • Постов

    2872
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    10

Весь контент OlegSS

  1. это хорошо, но у Лебедева к примеру длинные параллельные участки разных линий электричек приводят к трудностям с определением направлений вот горьковское направление надо было сразу от Площади Ильича на восток/юго-восток вести, не надо их в жгут сплетать да еще и с пересечениями в целом к Лебедевской схеме меньше всего претензий
  2. на схеме РИА огромное количество ошибок самая грубая из которых электричка с Ленинградского вокзала, уходящая в Тушино и далее в Клин а мне наоборот в разных схемах нравятся какие-то свои "фишки" ("компас Бирмана" например)
  3. щас нормально, не парьте мозг другое дело из-за упразднения часовых поясов, где-то хуже стало но в Самаре был в декабре, ухудшений не заметил
  4. может быть они под восстановлением имели ввиду восстановление соединения Пресни с остальной сетью?
  5. ну конечно, рецепт ведь один, а повара разные
  6. на момент открытия (м. Южная - 5-й микрорайон ЮБ) обслуживался 1-й колонной 1-го парка
  7. ну не надо подтасовками цифр заниматься реально чаще он ходит намного
  8. даже на таком маленьком расстоянии минуты 3-4 экономии выходит сравниваю с прошлым годом, 60-м пользуюсь каждый день
  9. а теперь какую систему нумерации бортов родили?
  10. уже второй день подряд полный капец там творится, весь выпуск там застревает
  11. когда крупную партию регистрируют, могут ошибиться и повесить госномера не на те машины, в результате VIN и госномер по документом не бьются с реальными
  12. 642-й еще и напрямик по Паустовского раньше ездил
  13. они обычными пассажирами практически вообще никак не воспринимаются. Пассажир обычно знает конечные точки "откуда-куда" идет поезд и время прибытия в пункт посадки, многим даже то через какие промежуточные пункты идет этот поезд - "до лампочки" в городе же, люди привязывают номер маршрута к его трассе, поэтому уникальная трасса должна иметь свой номер еще очень часто путают 202 и 262
  14. так они с этими отдельными "маршрутками" как раз в одном реестре и значатся
  15. они давно уже появились, где-то года 2 назад
  16. причем тут конструкционные скорости автомобилей? я имею в виду ПДД, 60 км/ч - это нынешняя данность для города, а не давно ушедшее время никто не мешает ездить 60 на Жигулях на 3-й передаче, если боишься за свой распредвал
  17. пипец, т.е. все знали про эту проблему. Видео с камеры ЕСТЬ! Че бы не кинуть кабель с этой камеры и мониторчик к станционному зеркалу прикрутить? 5 тыщ. рублей
  18. по динамике вроде как Москва, Мособласть, Питер, Краснодарский край в лидерах
  19. там еще проблема была, что на новые номера забыли тендер сыграть и почти месяц в начале года новых номеров вообще не было люди приходили в гаи и если у них не было своих старых номеров, ждали когда кто-то снимет с учета свою машину, чтобы забрать номера себе
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.