Зеркало

сильно пострадает выручка от телетрансляций, никто на это не пойдет)) не исключено что Испанцы именно это и сделали)) хотя по большому счету Немцы выбили сами себя, нефига было балду пинать в первом матче... второй подряд ЧМ настроиться не могут как следует - это уже тенденция... я выше именно это и предлагал... но это дополнительные затраты и плюс несколько дней...))

трассировка была ближе в Павелецкой ЖД, где была деревня Чертаново, не более того

Варшавского и Симферопольского шоссе

да бог с тобой, у них развилка была там же где и сейчас, в Подольске

само вот это название в нынешних реалиях звучит забавно, направления уж очень разные))

а прикинь если все успеют за два дня и в понедельник КРЛ откроют... во тебе обидно-то будет...))

видимо по каким-то нормам не положено... снимают с себя ответственность всеми способами))

БМО переименуют в БЦК?))

казалось бы - и при чем тут БКЛ?))

вообще на ЧМ надо после групповых игр проводить отдельную жеребьевку... Испанцы, зная ход параллельного матча, последние минут 10 - 15 просто гоняли мяч по полю, отправляя Японцев на Хорватов))

осталось забить еще один, и тогда в пролете и Германия и Испания))

ааа, да, было такое))

это какой? если только не времянка

а нафига ресторанам топливо?))

больше фаз - действительно задолбало повсеместно, но их видимо делают чтобы снять с себя ответственность в случае чего не дай бог(( длиннее циклы - в часы пик это абсолютно оправданно, а вот почему не укорачивают в остальное время - вопрос...

видимо там ПДД несколько другие... когда я ехал несколько дней назад, на это клали и высаживали... правда, тоже не сразу, а постояв пару минут))

ну в общем да, на Добрынинской и Октябрьской переходы небольшие))

около километра

а пока можно было бы забабахать суперлинию Некрасовка - Савеловская - Каховская - Ховрино))

если только между Нижегородской и Чухлинкой... тогда единственный вариант - между МЦД-4 и МЦД-2 судя по новым схемам там все пути будут с платформами

и все же - а что было с остановкой ДК Москворечье, почему ее нет у маршрутов в 1973 году? или это игра в секретность, которая тогда практиковалась?))

это тоже не получится без переброски путей - они там наоборот сейчас

тогда придется и Серп и Молот перестраивать

как ты с Курского направления на Горьковские тупики ПДСы без эстакад переведешь?

слабо представляю - там огромная развязка ТТК и Нижегородской