Зеркало

это что, такое непреодолимое препятствие?))

кстати, а почему на МЦД-3 не пустили Крюковские Ласточки?

познавательный оффтоп конечно, но может лучше про диаметры?))

я бы сказал почти от Перово...))

ну при интервале в 5 минут это лучше чем полная отмена рейса из-за нехватки ПС))

с удивлением обнаружил что с М12 нет съезда на А107, соответственно Ногинск и Электросталь в пролете... теперь понятно почему пробка на Горьковке рассосалась не сильно...))

как-то тихой сапой запустили эстакаду в Люберцах, как обычно с кучей недоделок вокруг... пробка ожидаемо переместилась к Хлебозаводу)) еще НЯП навсегда закрыли левый поворот с Волковского пр., большой привет Смирновской ул. от станции Люберцы)) и еще непонятно - неужели нельзя было вывести эстакаду на 100 м ближе к Москве, чтобы пройти верхом светофор на ул. Власова?))

вариант, как я понял, давно взятый на вооружение в Раменском - ездить в 9 вагонов, пока еще 2 обтачиваются))

ну ты знаешь, в детстве и я купался на Воробьевых Горах... сейчас уже не хочется...))

я бы даже ограничился Серебряным Бором...))

я так понимаю что самые многочисленные пингвины в часы пик на СлавБуле))

и это только Матвеевские... а если взять всех остальных ближних, то получится что улучшили гораздо меньшему количеству людей, чем ухудшили...((

на Матвеевской в сторону вокзала НЯП не останавливается ничего, ни по какому расписанию))

(ругательство) второй раз за последние дни в Красково не работают турникеты... ну ладно сегодня на вход, плюнул и прошел так, на Выхино выпустили... но несколько дней назад вечером на выход, предложили топать в кассу завалидироваться, а мне ну совершенно в противоположную сторону... предпочел через несколько минут доехать до Малаховки и домой оттуда))

если его тоже сделать эстакадами, то да)) кстати, а что сейчас с оплатой тройкой на Павелецком направлении по Москве? безлимит-пригород не принимает?))

понимаешь ли, удобных для людей проектов можно придумать много... но их стоимость имеет далеко не последнее значение))

я думаю что существующей связью через Москворечье даже удобнее чем то что ты предлагаешь))

ты к условным Мытищам добавь условное Пушкино, условное Щелково, условное Фрязино, условную Ивантеевку и условный Королев, и тут уже возникнут сомнения...))

а это смотря как сделать... если как на Новохохловской, то однозначно не стОит)) кстати до сих пор не понимаю что мешало сделать там нормальный заход на мост вместо того чтобы спускаться и подниматься через платформу

под мост ближе к обеим станциям метро

это как сказать, учитывая что Лосиноостровская интересна не сама по себе а как связь с Ярославским направлением (Лось не предлагать, до нее ехать гораздо дольше)))

а в чем особенность Апрелевки? почему Крюково и Раменское справляются?))

отказать - на Капотне не пропиаришься...))

мне кажется он совершенно не адекватный по затратам... впрочем это уже по 123456-му кругу обсуждение)) все она выдержит, те же пассажиры на нее попадают кому надо через Таганскую и Текстильщики...)) данунах, какие они ключевые с таким расположением? ключевое там - сделать несколько удобных пересадок...))

я вот ХЗ хорошо это или плохо... с одной стороны игры-то нет по-прежнему, а с другой - ну а кого вместо?))