Зеркало

ибо то чего хочет один встречает противодействие со стороны всякого другого и в результате получается то чего вообще никто не хотел... (с) не помню кто сказал))

а зачем вообще кого-то с кем-то равнять? надо на свои потребности и возможности ориентироваться

Газпрома на них нет))

Саш, вариантов изменить ситуацию - множество... Остальные с твоей точки зрения еще хуже? значит ты сам это выбрал, чего ж тогда... ну ты понял))

метро ему в помощь))

ну снова то же самое... а впрочем ты действительно сам понимаешь что на это ответят))

на Черкизово нет ОРП, а так можно было бы ну это очень сильно натягивать надо, порвешь))

насчет 905 и е30 полностью поддерживаю)) а что дублируют е29 и е66?

вообще почти никого от центра им она совсем не айс)) и вообще это злостный офф))

ну в 18.30 или 19.00 примерно то же самое

ну я именно про это...

а ты уверен что это именно по программе реновации? адрес напиши...

да машин уже китайских полно а вот насчет водителей - возможно, допуск сам же Яндекс и ужесточил да и аппетиты свои по % комиссии умерить не желает))

ну вот как на тебя не материться)) опять ты в своем репертуаре)) Воронеж, Калининград до 2022 г., Киев до 2013 г., Минск, Мин. Воды, Краснодар, Пермь, Ростов... мало тебе?))

не совсем - 16к от Яузских Ворот ходил

это не ко мне, я этим не занимаюсь...

ну естественно, проще всего обсуждать того кто по какой-либо причине не может ответить... то же самое относится и к обсуждению Кикиморы известным персонажем))

не, ну вот например вагон метро 3615 долгое время был уникален кроме бортового номера еще и линкрустом - заметно невооруженным глазом... а тут-то что заметно кроме номера?))

да вроде как и серые сплошные были по-моему зависело от того временное изменение или постоянное

я спрашивал ДЛЯ ПАССАЖИРА... как он узнает про колодки или рекуперрацию?)) так... еще раз: НЕ ПРОЧИТАВ бортовой номер))

где на МЦД, (ругательство), они большие? даже на Выхино в область в 18.00 в ЭП2Д все (ну или за редким исключением) уезжают сидя, а в Иволге 1/3 стоя... не понял... с этого места поподробнее я-то имею в виду только бесплатность пересадки

это легко решается оставлением на пересадку в Ростокино раздельного тарифа (а на Комсомольской сделать единый) а если вообще из него убрать жопоместа, то будет еще сильнее отличаться))

а как это снаружи заметить, не прочитав бортовой номер?

может потому что ты сначала в Самарканде был потом в Бухаре? у меня этот эффект тоже немного присутствовал, в Бухаре было уже ожидаемо))

а в чем их принципиальное отличие? я имею в виду для пассажира