Перейти к содержанию

Зеркало

Модераторы
  • Постов

    36627
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    207

Весь контент Зеркало

  1. а Потапово с БЛЛМ соединять даже в планах нет? ведь строить всего ничего, а связь очень нужная
  2. а вот не получится кому что нравится - бесплатно будет только по безлимиту как на Динамо(( честно говоря наверное стыдно, но я даже не знаю где он находится - не было необходимости, по старому переходил))
  3. где нет прохода? там абсолютно нормальный переход
  4. да он там совершенно не перегружен, ну разве что минут на 20 вечером, о чем твой тезка говорил там все под крышей
  5. кстати, а почему ночные не перенумеровали по секторам? непорядок))
  6. ну да, ради того чтобы Илья не делал пару лишних движений конечно необходимо строить второй переход)) кстати там эти 20 метров и застегивать ничего не нужно)) так иначе ты бы заметил что она там давно есть)) там все освещено, видимо действительно электричество кто-то вырубил)) вот кстати да, в вагоне метро реально приходится зачастую капюшон натягивать, а на платформе снимать)) З.Ы. а на Динамо например при наличии безлимита я перехожу через улицу - и быстрее и беготни меньше))
  7. а сейчас ты что ли крышу сломал когда переходил?)) это как? прямо с МЦК в центр зала было бы конечно здорово, но боюсь что уже поздно что значит подстраиваться? сегодня ты в метро снимаешь пуховик что ли?)) кто-то специально для тебя создал пингвинов на турникетах, а для твоей жены вырубил электричество... чем-то вы кому-то насолили))
  8. да, но у западного и жилья больше и все автобусы туда приезжают, у восточного автовокзал на посадку дальняк
  9. а когда приехал к месту назначения и вышел на улицу, пекло по щучьему велению прекратилось?)) в Текстильщиках ничего натягивать не надо - все под крышей так же как и на БотСаду, который ты тут помнится тоже хаял на эту тему))
  10. ну так там и с области и со спальника основной поток в головные вагоны просто утром проходят дальше, чтобы уехать сидя, а вечером там и остаются, ибо народу мало
  11. ну это уже обсуждалось неоднократно - почему на Выхино в головных вагонах народу раза в три больше чем в хвосте и даже обсуждалось почему)) однако тебя это до сих пор удивляет))
  12. ну значит я просто в эти 20 минут не попадал... хотя все равно не вижу повода для строительства более неудобной пересадки
  13. правильно, лучше 20 минут стоять у нужной двери, чем ехать лежа в хвостовом вагоне))
  14. Саш, без обид, но... я там переходил 123456 раз в любой пик... никогда больше 3 - 4 человек у турникетов не было... если больше - м.б. какой-то сбой или несколько турникетов не работали а поток с электричек сдерживают турникеты на платформе, их гораздо меньше чем в метро
  15. это специально для тебя устроили наверняка)) интересно на сколько секунд он тебя задержал)) (ругательство) ты так говоришь как будто от дома до входа в метро тебя телепортируют в домашней пижаме))
  16. тогда вообще непонятно - там на ГХ и так ЭП2Д, ничего другого не осталось а на Д3 что вместо Иволг? Крюковские Ласточки?))
  17. а нахрена они там нужны в таком количестве? на Д3 их вряд ли вернут да мы только рады будем, фтопку трехочковые Иволги))
  18. уже нет, подобная хрень в последние несколько дней повсеместно(( у Распила Баблосова спроси, он знает)) это неспортивно))
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.