Зеркало

ну так это 90% Бутова если не больше... в смысле не справилась бы? ну с Бутово-то справляется, а оно не меньше будет а с БДД они едут стоя?)) имхо если уж так завернули, то дальше надо было до Саларьево текущей трассой вместо СЛ

МЦД-2 удобно для Щербинки и Подольска но никак не для Бутово... к тому же пересадку на Царицыно можно назвать удобной с большой натяжкой поток там снизился сразу после открытия БЛЛМ а не после продления... и посчитай сколькими маршрутами вывозится сейчас Бирюлево))

ну а так перегружают КРЛ - хрен редьки не слаще... кстати Бирюлево все равно на ЗЛ висит, а Бутово большей частью и сейчас через БДД ездит, так что сильно бы ничего не добавилось))

имхо Байкал по соотношению "затраты на поездку/количество интересностей" зашкаливает все разумные пределы... поэтому специально туда не собираюсь... хотя и не зарекаюсь))

ну я например и сейчас считаю что ее надо было тащить не к БП а к Орехово... да, пропала бы связь с КРЛ, но появилась бы с ЗЛ и что еще важнее не нужны были бы никакие отдельные инсинуации с Бирюлево...

однозначно... заметно по заполненности электричек

а между Электрозаводскими?

если не делать МЦД-3, то действительно нет

ну и в любом случае, только что все сделано под 4 пути, а потом снести все нах для того чтобы сделать 6? это по-нашему))

ну там не в пешей доступности от Славбуля и двух МЦД не такой большой квартал чтобы ради этого такие загогулины БКЛ рисовать...

там СВХ с западной стороны только что построили ну в том-то и дело...

а не проще сделать ее автономной трассировкой? это же мало общего имеет с обычной ЖД, а ограничений накладывает наверняка до и больше ну там речь шла не про Питер а про Казань с Чебоксарами

в Давыдково Славбуль есть, а вообще МЦД-1 и МЦД-4 пусть хоть немного поработают на благо общества))

в центре Питера еще возможно, в центре Москвы из области фантастики... реально где-нить в Ховрино или Тушино, куда добираться из большинства районов Москвы лишних 30 минут минимум (только не тряси секундами в ответ, ладно?), плюс наверняка досмотр сделают близкий к аэропортовскому... вот и получится что ни хрена никакой экономии привлечь этим можно только в турпоездки, остальных - в лучшем случае перетащить с других видов транспорта а кто за этот аттракцион платить будет? ты готов? я лично нет))

чемпионство Зенита теперь под большим вопросом, учитывая что через две недели им с ЦСКА играть... определенно Семаку пора в Уфу, Дзюбе куда-нить в Тамбов, а Азмуну в Англию на повышение квалификации))

имхо не лучший вариант

Краснодар снова полез, не оглядываясь на тылы... чему бы грабли ни учили, а сердце верит в чудеса...)) очень жаль что такая интересная команда превращается в середняка... про Спартак 3-тьфу чтоб не сглазить... но как играли сегодня в атаке мне понравилось))

нет... твой убийственный аргумент про то как ездили при Царе Горохе))

а видимо там сбои в порядке вещей)) а при сбоях такое много где встречалось, по-моему даже бывало изменение направления на вилке на Каширке))

меня не клинить продолжает а прикалывать... твои очередные перлы))

глубоким вводом

ну ездили раньше (и сейчас ездят) в Арзамас ночниками и ничего... зачем туда Ласточка?))

для деловых поездок 11.00 поздновато он не вытянет график Ласточки со столькими остановками так он и был... Грязи - почти Липецк, Мичуринск - почти Тамбов))

пардон, а просто беседовать с тем с кем вместе едешь можно?

элементарно мешает даже по мобильнику разговаривать