Зеркало

раньше НЯЗ такая допинфа проплачивалась той компанией, которую включили в объявление

вот именно... НЯЗ там в основном бизнес и элитка будет

да гораздо проще было то что есть завернуть от Мичуринского на Калужскую без всяких Мневников, а в Переделкино другую линию, поначалу просто от Мичуринского, потом дальше в центр, либо СЛ продлить туда вместо Саларьево планируют, но отнюдь не человейниками, там подземные гаражи потребуются больше чем метро))

а чего ее вдруг так продинамили?))

такой разницы там нет... да и даже если есть, то она не окупается, ибо по времени без пробок полчаса, с пробками - два часа...)) а потом учти что тариф выставляется на момент заказа, а за полчаса ситуация может сильно измениться, да и членовозные перекрытия во Внуково никто не отменял

НЯЗ у Яндекса все водители видят конечную точку только когда приедут в начальную... заранее только в статусе не "на линии" а "еду домой" или "еду по делам", но даже в этих статусах будет падение активности, если не принять а вот в Сити по-моему как раз видят, потому никто и не хотел тащиться во Внуково в вечерние пробки))

а оно в любом случае не лучше чем ибо прибывать в Питер 16.25 - 10.20 и тем более 17.29 - 13.01 менее интересно чем с Московских ночников... а можно вообще в Рязани с 739 на 035 пересесть, никуда не бегая, и 7.43 уже в Питере

ну кстати на Казанском при выходе из метро к электричкам похоже это все-таки понимают, ибо в самый пик на ленту гоняют только громоздкую кладь, а с рюкзачками и дамскими сумочками пропускают так... но как только толпа уходит, у них просыпается синдром вахтера((

ок, учтем на будущее

ну да... Арзамас проигнорировали))

вот поэтому я каждый раз и думаю - а может ну его нах...))

потому что там одновременно и с Косино и с электричек... у нас же как обычно все продумано))

Паш, а ты не пробовал в 5 - 6 вагон пройти? я в это время почти всегда сидя уезжаю, не то что поезда пропускать...

так вот почему Крендель так просит Ласточку туда))

ну тут согласен, ВЦД у вас не сделаешь))

это наверное произнесено томно, с придыханием?

ну закрыты-то они не только там

увы, так у многих, и не только в Спартаке

только от этого проходы не открываются))

ну яндекс-карты-то не в Донбассе))

зачем? давний пример не перестает быть примером в данном случае

да ну бог с тобой, Таманская дивизия в Алабино, где ЦКАД уже работает, а Кантемировская вообще в Наро-Фоминске... а не построен участок всего лишь от ДРСУ-8 до Горловки с развязками на Староможайке и Белорусской ЖД... там есть рядом какая-то в/ч, но она прекрасно обходится с запада, на первый взгляд там кроме ЛЭП ничего не мешает, но видимо с кем-то не могут договориться

угадай с трех раз, учитывая что на одной из них проходов вообще нет как таковых))

давно не был на ПК, но это был самый яркий пример