Зеркало

одно от другого по запущенности мало отличается

а для Москвичей он нужен разве что как туристический в выхи при хорошей погоде

кроме количества населения важно еще его качество)) Сарову в силу его специфики удобная связь с Москвой в разы важнее чем Мурому, Арзамасу и Гусю вместе взятым))

да это понятно, только болт курильщики на этот запрет клали((

там был один приятный момент - Сочей футбольный бог покарал за то что в последние 15 минут больше валялись чем играли... и правильно судья 7 минут добавил, может другим неповадно будет...

охренеть... в Москве-то курят напропалую и ничего...((

ну от Покрова и далее уже нет никакой жопы, Покров реконструируют в данный момент, а до Малой Дубны есть надежда что все-таки будет новая трасса (которая уже давно должна была быть по плану)... и кстати туристические автобусы вполне катаются через Юрьев-Польский

дык нет проблем: Муром - Ковров - Иваново - Приволжск, там ставим теплоласточку на шины и 16 км до Плеса, ну примерно вот так:

я сильно подозреваю что истерят на самом деле жители не этих районов...

разве что дополнительные голоса на выборах))

это только с точки зрения жителей этого района, которые кроме удобств получают еще и экономию средств а вот для всех остальных (коих в разы больше) с точностью до наоборот))

с таким подходом ФОТ можно закрывать и расходиться по домам)) так что давай по существу, а не в стиле "сам дурак"

ну откуда 40 - 50 если ты там сэкономишь километров 10 - 15? а электрифицировать с таким же успехом можно и нынешнюю трассу касаемо Шуи, город в разы больше Суздаля по населению и занимается оно не только туризмом, поэтому поток даст и по будням

он и так есть через Иваново - Новки да бог с тобой, посмотри на карту... сэкономишь максимум 5 минут, при этом потеряв по дороге весьма немаленькую Шую))

она даже с пинком не интересна, ибо ради нескольких поездов по выходным в хорошую погоду...

а что ты предлагаешь-то? только не надо про ЖД

ты сравни по затратам: расширить существующие 25 км или корячить такую петлю (причем с нулевого цикла) совершенно в другую сторону от Казани? З.Ы. кстати ширина проезжей части позволяет запросто сделать три полосы от Владимира до Суздаля хоть сейчас, просто никто не чешется...

а при чем здесь трасса Москва - Казань???

сильно лучше (вот только не спорь, ладно? я там раз 10 в году точно) там всего-то нужно расширить 25 км Владимир - Суздаль, и все... но у нас как всегда любую проблему раком поставят)) не было никогда и вот опять (с) ))

есть два дня в году в которые в Суздаль попадать не надо - День Огурца и День Города))

по-моему 159

а пьяная-то щас в каком состоянии? а то я уж несколько лет там не был))

ну текущий поток-то не добавится а всего лишь перераспределится между старой и новой

ну эта реально нужна там нужен был объезд Волочка и все

поддерживаю