Зеркало

а зачем им это? к освоению выделенных средств это отношения не имеет ))

свежо предание... а вот интересно - время оборота будет больше чем по МЦК или меньше? ))

ну многие предпочитают 30 минут в толпе нежели 50 свободнее за те же деньги - их можно понять... то же самое было много лет назад в Калининской/Тверской отправлением в 17 с чем-то, она ехала полчаса до Крюково в шпроты, а дальше - свободно... хотя решение этой проблемы совершенно очевидно - убрать этим трамваям Мытищи и Пушкино

по мне так сразу ну бы его нах, исходя из того что делают

здесь в 10, и по-моему все "родные"

но там и народу на порядок меньше...

а пусть дополнят до 11 и оставляют... нормальная вроде трамваина, ехал сегодня на ней ))

ну в общем да - передачи малопонятные, ибо что в Раменском что в Куровской свои гораздо свежее... кстати почти все завели - 9-вагонок уже не попадается, 10 - изредка...

закрепленный за другим ТЧ и переданный официально только для ТО

а многочисленные инструкции, правила и т.п. не запрещают так делать?

похоже Красково недолго осталось до испохабливания - сегодня с торца платформы меняют забор, (самки собаки)... ((

ну а что - были же на ЛЛ одно время две конечные - Марьино и Марьина Роща ))

ну тут все-таки не только чужой состав, но и "неформат" для бригад, так что посмотрим... вон ЭД2Т-0036 в Куровской надолго прописался похоже...

UPD: вот и Раменскому прилетел такой же подарок - на 6605 47 - Москва сегодня замечена ЭД2Т-0006

ну а что еще, если ковырялки были время от времени, всякие ЧП и подавно, состояние ПС и пути имхо даже лучше чем сейчас, однако вовремя в час пик не приезжали вообще? да и сейчас на Казанке при 5-минутном интервале вечером к Люберцам набирают 2 - 3 минуты опоздания, которые слава богу не критичны

по Ярославке могло быть запросто суммарно, а вот по Казанке - хотел бы взглянуть, кинь ссылку... ибо там собаки в 80-х годах на 3 и 4 путь еще не заезжали насчет хуже - вопрос спорный... лучше пусть ездят с интервалом 5 минут вовремя, чем через 4 минуты но с неопределенным опозданием, как это было до 90-х

это с некоторым запасом, ибо на Казанке с 18 до 19 часов отправляются каждые 5 минут по 1 пути ну и хорошо кстати, теперь хотя бы знаешь во сколько уедешь и когда приедешь в отличие от 90-х годов...

начиная с 1974 такого точно не было, 3 минуты встречалось только на Ярославке и очень редко (я имею в виду собачьи пути)

а 35? у них же вроде рокировка была, нет?

только с интервалом в 4 минуты они вовремя ходили по большим праздникам... и не только на Ярославке...

ну как не играет? закрываться-то будет до Энема а не до Титаровки хм... дык там не только тоннель, там по сути много чего еще проще отдельно, чем рядом если так, то можно просто пройти 14 км со стороны Навагинской до Афапостика без всяких закрытий, а дальше до Ключа рельеф уже попроще правда остается неприятная петля на Индюке, с которой непонятно что делать

я смотрел до Энема и до Армавира, ибо дальше за этими узлами уже другая кухня долбежка, вывоз и выравнивание камней, а также подвоз и размещение техники и материалов

полно, особенно в первой половине января, а на Красной Поляне и в другое время не такая же, а значительно короче... для однопутки это очень большое значение имеет не уверен, учитывая что действующий тоннель взрывами расширять нельзя... да там для таких работ не то что закрывать движение, а как бы действующий путь разбирать не пришлось, учитывая что других подъездов для техники там нет практически нигде

бурить там гораздо меньше, а вот экономия времени гораздо больше начиная с 2014 понятие "несезон" для Сочи сильно размылось, если вообще осталось... я не знаю справится ли Туапсинка с таким потоком, но уж про быстрые поезда точно придется забыть... и потребуется явно не один "несезон" и даже не два, а сколько? и что делать с очень нужной связью Краснодар - Сочи на время закрытия (автодорогу не предлагать)?

в сезон еще как актуально, если за несколько часов согласен, если при этом соединить Элисту с Волгоградом, это много чего разгрузило бы и сократило по времени долбить горы (а особенно Чилипсинский тоннель) вплотную с очень активно действующим первым путем?