Зеркало

пятница летом не показатель, к моему удивлению ТКЛ в 17.30 была чуть ли не со свободными сиденьями от центра... отпишись что там сегодня было

смысл в том что оборотник на Выхино только один, который состав занимает от 1 до 7 минут в зависимости от степени сбоя на линии... если туда пытаться пихать еще и Кузьминские, с большой вероятностью линия встанет раком)) неужели помогает? на мой взгляд полный идиотизм... нет, идея конечно понятна: подгонять пустышку к ЛП раз в 6 минут к приходу потока с Косино, но тогда следом за ней должен идти оборотник с Выхино, иначе апож... а на деле? ну допустим Некрасовская линия работает секунда в секунду... но просчитать опоздание ТКЛ просто нереально, и с большой вероятностью пустышка к ЛП приедет тогда, когда все уже уехали на проходящих... уедет с половиной свободных сидений, да еще и пропустит при этом Выхино? апофеоз))

да ты что, правда что ли он никогда КР не проходил?)) обожаю когда впервые увидев состав, начинают городить хню)) что там собрано-то? три хвостовых к Москве, прицепленные к 0129? остальное как было на подменах так и осталось, а вторая голова вообще неизвестно где по-моему он все же 04, что впрочем сути не меняет... а где ЭД4М 15-летней давности не дергаются? разве что в Куровской иногда... а чего ему не летать? 4 года назад КР и только что ТР-2 в том же Раменском... ты бы посмотрел на его "друга" 0007... получив этот "подарок" из Перервы, его тут же пустили на подмены, и правильно сделали... (ругательство), да на Перервинских рыдванах вообще было противно ездить, пока на ЭП2Д не поменяли... Новомосковские ЭР по сравнению с ними были в удовольствие... В Желдоре гораздо более свежие 03ХХ находятся примерно в том же состоянии что Раменские 01ХХ (а 02ХХ в Раменском просто лучше)... вот Куровские молодцы, тут ничего не скажешь... но и нагрузка на ПС у них значительно меньше чем в других депо

я надеюсь что Раменскому устроят наконец после этого раздачу пряников... а то не далее как несколько дней назад еще и ЭД4М-0283 еле шевелилась на двух(!!!) моторах, а вместо остальных трех сегодня уже подмены...

и чтобы доехать без пробок пришлось бы вставать в 9 утра))

содержательный спор, но как обычно тема сисек не раскрыта))

так это как раз самые важные полтора часа

а в пробке стоять дольше в разы

ну это понятно что по существующим улица прокладывать трамвай нет смысла, но новые линии по окраинам вполне реализуемы ну при интервале 20 минут - да, а при интервале 4 мин - наоборот, ибо они неизбежно будут ходить пачками

преимущество есть при прокладке рельс (хоть в лесу как в Измайлово или во дворе как в Коптево) и во вместимости ПС

точнее пока не доделают еще и БКЛ а куда там идти? закапываться на глубину угольных шахт?

UPD похоже не будут - сегодня сам попробовал, довольно неудобно, ибо прямого входа со стороны платформы на ЛП нет и еще долго не будет... а укороты до Выхино остались, и похоже что в том же режиме как и раньше

а именно там ему и место - вне дороги

полно примеров в Москве где это не так

да откуда? если он до этого был 1:5 будут просто больше вылезать в Косино

это уже, согласись, проблема производства и утилизации, а не эксплуатации с точки зрения пассажира вот именно... а троллейбус сбоку не пустишь, а выделенка - это отъем полосы у машин

ну чем улучшенную? экология? электробус рулит... нет, ибо здесь принципиальное отличие - рельсы

да почему дурью-то? давай будем откровенны - троллейбус в теперешней ситуации дорог только как "память о поручике", да и то очень немногим...

что-то подсказывает, что довести до нужного состояния железку там на несколько порядков дешевле, чем строить по сути новую автодорогу в горах

я думаю с появлением электробусов они обречены... ну ничего не поделаешь, когда-то конка вот так же уступила место трамваю...

вот так они таскают друг друга и один вагон по выходным в Коломну и обратно))

то что катается до Коломны ни хрена не ретро... и даже в корпоративной окраске РЖД (хотя бы этого могли бы не делать)

как раз так и пойдет, ибо главный критерий не цифры, а удобство поездки

ну какие конкретные цифры? утром после Фрезера стоят только те кому это нравится... а вечером даже к Новой уже мест нет во многих трамваях...

ну это хамство, зачем? можно гораздо спокойнее: "вы себе льстите...")) ну если потоки несимметричные... см. выше