Любезный

Луза-Христофорово

Кому как. Мы тут недавно поставили в древний EeePC 900 диск SSD mSATA на 120Гб вместо стоявшего там 16Гб SSD старого вида. Старая система дико тормозила даже несмотря на увеличение оперативки до 2Гб. Удалось найти подходящий переходник на али за копейки и перенести данные со старого диска через клонзиллу. После замены диска ХР стала просто летать. Уже думаем поставить туда Win7. И что интересно - на переходнике нет ни одной микросхемы.

На мой взгляд, правильнее сказать - где не предусмотрено подключение более современных устройств. У меня есть старые платы, которые я использую в качестве небольших малозначительных серверов, с двумя интерфейсами - IDE и SATA. Соответственно, про IDE диски я уже не вспоминаю.

В самом деле, когда я еду в утренний пик по ШЭ на трамвае, хорошо видно, что бОльшая часть транспорта на ней - это именно таксисты. И эта выделенка так же как и основное шоссе, стоит в пробке на участке от Главной аллеи до метро.

Я на нем кубики и вроде 5292 встречал.

875 (не все выходы), 874к.

И как это стыкуется с ? учитывая, что А тоже отправился в ОктТД?

МГТ раньше так делал. Можно вспомнить Тб 30, 74.

А, я забыл.

Вроде на Рокоссовского есть отдельный путь отстоя для 46.

Еще очень нужно перенастроить светофор на повороте к вокзалу с Кожевнической.

А, автобус... Мне показалось, трамвай.

Крутится так, но живет в Русаках.

ИМХО, было бы интереснее пустить 43 трассой 3 Владимирская-Угрешская по предыдущей временной трассе 38, а 38 по маршруту пр. Энтузиастов-Черемушки через Красноказарменную.

Зависит от задачи. Если вынужденно приходится использовать IDE-интерфейс с SATA-устройством, пожалуй, это единственное, для чего такой переходник лучше использовать. Для обычного переноса инфы с устройства IDE на SATA проще купить или взять у кого-нить на время переходник IDE/SATA to USB. Сейчас использовать IDE-устройства на новом оборудовании нецелесообразно.

Мне кажется, 26 было бы гораздо уместнее перевести.

39 на Универе занимал сегодня аж две колеи - вагоны на одну не вмещались.

Пересел в 38. На Душинской Татра заполнилась по всем сидячим плюс 30-40 стоячих. Правда у метро разгрузилась. Едет человек 20 в салоне .

А он-то как туда попал?

Сейчас еду в тм39 по Вавилова в сторону Тульской. Могу сказать, что Витязи там нафиг не сдались - только забивают кольцо на Универе. Трамвай заполнен не более чем на 10 процентов, притом что 26 от универа отправлялся гораздо чаще и заполнялся лучше.

У них Спринтеры специализированные, с холодильной установкой для кузова. А луидор не уверен, что ещё жив.

Если ты с ABS умудрился словить юз - видимо, с ней не все было в порядке.

А ABS у тебя на труповозе есть?

Не надо сравнивать труповозку с большим городским автобусом. Автобусу, тем более с пассажирами, не разрешают разгоняться.

Дык и я говорю - клинящее рулевое там маловероятно.