Перейти к содержанию

Любезный

Постоянные участники
  • Постов

    9073
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    41

Весь контент Любезный

  1. Неужели сейчас 11 на ней отстаивается (обеды, например)?
  2. Не согласен. Я пару недель назад два дня был в районе 8 утра в Саларьево - поезда со стороны ФЛ уже приходили с приличным количеством стоячих.
  3. Это, наверное, тамошнее локомотивное депо так назвали
  4. Могли бы до м. Коммунарка дотянуть, грохнув 636
  5. Интересно, когда появятся первые вагоны-снегоочистители из Витязей А город-то какой?
  6. Похоже, не придется. Расписание уже вернули старое. Еду сейчас на кубике 6:50 от Первомайского.
  7. 211 и так на кубиках. На 3 Владимирке не всегда в пик в него удается влезть. Дурь. Превращение стабильного нынче маршрута в нестабильный. Видел бы ты, как сейчас стоит в пробках весь транспорт, поворачивающий с Буденного на ШЭ, исключая трамваи. Укорот там допустим только до Славы. Метро ШЭ с Вешняковской связано Тб30. Для связи Перовской с Вешняковской маршрут, вероятно, пригодился бы, но не от метро ШЭ.
  8. Хм... Это как же теперь они из парка до поворота на Крёкшино поедут? Странная точка начала нуля. Можно выехать на Киеву у толстопальцевского поворота, но какой смысл? Боровка - более тормозное шоссе, нежели Киевское. Не знаю, тормозят ли его из-за членов. Тогда уж начинали бы рейсы у Незнайки. Посмотрел утром 304к. Ох, чую, народ в Первомайском сейчас обозлится. Все привыкли к автобусу в 6:30, а его сдвинули на 8 минут раньше, про что никто не знает. Аналогично с 6:50, тоже сдвинутым на 7 минут раньше, ну а про 7:15 (на 11 минут) даже и не говорю - сам на той неделе аж дважды выезжал им оттуда.
  9. Я сейчас смотрю: МАП 4 (Раменское во главе, филиалы Егорьевск и Шатура со всеми ее подфилиалами) - нечто. МАП 5 (Подольск во главе, Чехов, Серпухов) - тоже нечто.
  10. В Вешняках? Любой? Ну-ну. То-то я вижу, как там 409 заполняется. Да, и еще. Мне говорили, что Ашана в ТЦ Щелково больше нет.
  11. Только явно увеличивается время ожидания автобуса. Вот он пусть и возит. 645 - больше межрайонник, а 237 - в основном внутрирайонник. И его интервалы вполне годятся для использования в качестве соцмаршрута, коим он по сути и является.
  12. Сейчас 237 является одним из важнейших маршрутов, обеспечивающих беспересадочные внутрирайонные связи Ивановского и двусторонний подвоз жителей востока ШЭ к поликлиникам на Молостовых и метро. Менять ему трассу, в том числе путем объединения с 833 - это ухудшать его, так как к имеющемуся затыку на перекрестке Свободный-Зеленый добавляется еще один на ШЭ.
  13. Что-то я глючу. 237 идет по Молостовых, но все равно закольцован не просто так. ЮИ плохо тем, что у перекрестка Б. Купавенского с ШЭ в пик нередки застревания на светофорах. А КалЛ просто быстрее довозит до центра, чем АПЛ. Для тех, кому нужна именно АПЛ, есть 20. Вот 833 можно закольцевать по ЮИ наподобие 974 - появится связь с поликлиникой.
  14. Неужели ты думаешь, что 237 просто так именно нынешней трассой пустили? Жителям 90-х домов по ШЭ гораздо проще доезжать до метро Новогиреево не по Молостовых, тормозя и подпрыгивая на лежачих полицейских, а по быстрому Свободному. А для связи с ЮИ там нужен отдельный соцмаршрут. Накой хрен им Первомайская?
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.