Любезный

Ехал вчера в Москве по СЛ. До сих пор в информаторы не вписано голосовое сообщение, что поезд следует до Саларьево. Их просто не обновили. Сейчас тоже еду в номерном. На голове табличка Саларьево, а звуковых объявлений нет. Посмотрим, поедет он дальше или нет. Upd. Таки поехал дальше.

Что-то давно не вижу ретропоезда на СЛ. Его никуда не передали? Про Курскую дугу уже писали, Красная стрела на линии.

У Павелецкого вокзала.

Это не играет роли.

Около месяца назад в районе полудня в будний день видел затык из-за большой пробки на мосту. И я тогда ездил там чаще, и затык были почти всегда. Может, мне там не ездить, и затыков не будет?

Еще раз повторюсь - в сумме поток набегает вполне себе.

И особенно с Теплого стана. Первомайское то же - не зря туда аж отдельный маршрут сделали, который в пик бывает забит в мясо. Яковлевское - не такой уж и маленький населенный пункт. А про Внуково ты зря - поток на 911 приличный. Про 272 сейчас не знаю. Воздух. Так и есть. Во всяком случае чичас.

Это жара так на путь воздействует?

В общей сумме пасспоток там как раз ощутим. Дальше Саларьево едет гораздо меньше народу.

Тем не менее, он там есть, и большой. По пути в Саларьево вижу, что именно на ЮЗ из вагонов выгружается примерно половина пассажиров.

Не сказал бы. Понимаю, что там много студней. Но если бы оставили оборот только на ЮЗ, не вернув туда транспорт, переведенный в Саларьево - это было бы большое зло.

Ветер там гуляет периодически, но в основном в буквальном смысле. И поток там сейчас распределен - многие паксы идут из метро прямо под землей к остановкам, либо в Саларис. Я бываю в Саларьево минимум два раза в неделю. Основной поток - посетители Салариса со всех окрестностей. Также достаточно авиапассажиров, пассажиров 304/304к/1002. 863 тоже отнюдь не пустует. Зато я ни разу не видел больше 5 человек на вагон в поездах, приходящих в Саларьево со стороны Коммунарки, не считая утреннего пика. Но и в утренний пик сесть в таком поезде мне удавалось всегда. Да, и я совсем забыл про кладбищенских. Очереди на 600 пока остались, несмотря на то, что Филатов Лух прилегает к границам Хованки. Есть ли там вход на кладбище - не знаю.

Если ему стало хреново, и это будет подтверждено экспертизой, может быть, признают несчастным случаем.

Это было бы вредительство. Сейчас поток в Саларьево практически не уступает потоку ЮЗ.

Наверное, просто замерла.

Из-за затыка перед поворотом на дублер ШЭ он постоянно будет стоять в пробке вместе с 469/702 и ко. Видимо, довезти пассажиров из Новогвинеево-Перово до Семеновской без пересадок.

Может, он просто уснул и проехал въезд?

О36 сделали, будто будут ковырять участок от Новогиреево до Буденного...

Я, когда в Первомайском, тоже их часто слышу. Однако меня по вечерам и ночам орущая пьянь под окнами и дебилы на вёдрах с гайками с пердящими рэп-кал магнитолами беспокоят больше, чем эти самолёты.

Вот КТМы, видимо, там и будут основным подвижным составом с таким подходом к содержанию путей.

Интересно, а КТМы 619 и особенно 623 от проезда вброд не страдают? И вообще... Это ведь на водителей повесят? Я так понимаю, так как вагоны гарантийные, их за это можно смело снимать с гарантии.

Да.. Пока там пути не поменяют, так и будет продолжаться.

Их бы на участок Александров-Орехово в пятивагонном исполнении, слегка доработав под низкие платформы. Офф заканчиваю.

Уж на месте, я думаю, виднее, чем из Москвы.

Иволги хорошо бы подошли для БМО.