Любезный

А можно какой-нибудь тынц?

Что-что?

Вот тут не все так однозначно. Тм37 по ШЭ захватывает только метро ШЭ и Авиамоторную; его основное назначение - доставка жителей Новогиреево (в меньшей степени), северо-востока Перово и Лефортово к МЦК. 38 - ШЭ, Авиамоторную и пл. Ильича, но его основное назначение - доставка жителей Перово и Рогожки в ТЦ Город, поэтому на Душинской у него высокая сменяемость. Отсюда и такие потоки.

В Нагатино?

Нафиг надо. Лучше оставить как есть сейчас.

Неужели сейчас 11 на ней отстаивается (обеды, например)?

16 Парковая лопнет - там еще 12 на Витьках и 34.

Не согласен. Я пару недель назад два дня был в районе 8 утра в Саларьево - поезда со стороны ФЛ уже приходили с приличным количеством стоячих.

Пусть тогда будет Sergey Sobyanin (SS)

Это, наверное, тамошнее локомотивное депо так назвали

Хм... Интересно, почему выбрали именно чужой 46?

Все-таки новое. Но утреннее как раз переиграли ближе к старому.

Интересно, когда появятся первые вагоны-снегоочистители из Витязей А город-то какой?

Похоже, не придется. Расписание уже вернули старое. Еду сейчас на кубике 6:50 от Первомайского.

50-70 метров - небольшое расстояние.

211 и так на кубиках. На 3 Владимирке не всегда в пик в него удается влезть. Дурь. Превращение стабильного нынче маршрута в нестабильный. Видел бы ты, как сейчас стоит в пробках весь транспорт, поворачивающий с Буденного на ШЭ, исключая трамваи. Укорот там допустим только до Славы. Метро ШЭ с Вешняковской связано Тб30. Для связи Перовской с Вешняковской маршрут, вероятно, пригодился бы, но не от метро ШЭ.

Хм... Это как же теперь они из парка до поворота на Крёкшино поедут? Странная точка начала нуля. Можно выехать на Киеву у толстопальцевского поворота, но какой смысл? Боровка - более тормозное шоссе, нежели Киевское. Не знаю, тормозят ли его из-за членов. Тогда уж начинали бы рейсы у Незнайки. Посмотрел утром 304к. Ох, чую, народ в Первомайском сейчас обозлится. Все привыкли к автобусу в 6:30, а его сдвинули на 8 минут раньше, про что никто не знает. Аналогично с 6:50, тоже сдвинутым на 7 минут раньше, ну а про 7:15 (на 11 минут) даже и не говорю - сам на той неделе аж дважды выезжал им оттуда.

ФЮ, ФЮЗ, ФЦ. Какие еще варианты?

В Вешняках? Любой? Ну-ну. То-то я вижу, как там 409 заполняется. Да, и еще. Мне говорили, что Ашана в ТЦ Щелково больше нет.

Только явно увеличивается время ожидания автобуса. Вот он пусть и возит. 645 - больше межрайонник, а 237 - в основном внутрирайонник. И его интервалы вполне годятся для использования в качестве соцмаршрута, коим он по сути и является.

Да. Там был подземник через шоссе.

Я вчера ехал в монинском; там были.

Сейчас 237 является одним из важнейших маршрутов, обеспечивающих беспересадочные внутрирайонные связи Ивановского и двусторонний подвоз жителей востока ШЭ к поликлиникам на Молостовых и метро. Менять ему трассу, в том числе путем объединения с 833 - это ухудшать его, так как к имеющемуся затыку на перекрестке Свободный-Зеленый добавляется еще один на ШЭ.

Наверное, автоинформатор объявлял

Что-то я глючу. 237 идет по Молостовых, но все равно закольцован не просто так. ЮИ плохо тем, что у перекрестка Б. Купавенского с ШЭ в пик нередки застревания на светофорах. А КалЛ просто быстрее довозит до центра, чем АПЛ. Для тех, кому нужна именно АПЛ, есть 20. Вот 833 можно закольцевать по ЮИ наподобие 974 - появится связь с поликлиникой.