Любезный

Периодически встречал такое на СЛ, но очень редко и не в каждом составе. Видимо, кто-то из машинистов баловался, играясь с тифоном.

Вот тут скорее наоборот.

И из Московского, похоже, тоже. Только в Саларьево ТЦ построили, окультурили - тут же выводят транспорт оттуда в очередную жопу мира. Вообще, не понимаю я, как можно столько всего порушить, задавшись целью строительства метро. По всей видимости, 272, 911 и куст из Московского, кроме черного 890, пустят по новой развязке до Филатова Луга. Тогда исчезнет нормальная связь Московского с магазинами в Картмазово и с Глобусом в Саларьево, так как 890 работает только по будням. У Внуково останется 611 (вроде как у Глобуса строят остановку). Похоже, там, где рисуют эти маршруты, сидят всякие фанатыОТ, которым лишь бы чего-то передвинуть.

Наверное, III и IV пути

Жопа есть, а слова нет? (С) Вовочка

Так съездий и убедись. Так ездят только те, кто ездит постоянно, а их гораздо меньше. И то, некоторые из них тоже садятся у метро, желая ехать сидя. Большинству посетителей больницы совершенно невдомёк, что есть какой-то проход на какую-то Вельяминовку.

Ты явно вообще там не бываешь. Он уже у метро в утренний пик заполняется по сидячим, да и вне пика не пустует. В больницу народ со всей Москвы ездит. Если и нужен маршрут, популярным он будет только в случае доезда до Города.

Что его можно сделать стабильнее, пустив вокруг метро односторонним кольцом по Измайловскому валу и Ткацкой. А Вельяминовская может обойтись и одним 469 вместе с Тб22. От конца Плющево нетрудно дойти до ст. Перово, перейти по переходу и пройти к к/ст Карачарово - это будет сильно быстрее, чем стоять в пробках на Плеханова и ШЭ, даже несмотря на заезд 59/759 к Фрезеру.

Неужели ты веришь, что в будущем электробусы будут ездить на ТВЭЛах, не требующих утилизации?

Жесть. На участке Чароитовая-Жуковка высока вероятность аварий из-за недостаточной и неравномерной ширины дорожного полотна. Даже сейчас там Транзиты по 522 еле разъезжаются, а как там будет ездить 4292, я и не говорю. Думаю, до первой серьезной аварии, хотя уверен, что в новомодельных рейсах будут жестче следить за скоростным режимом.

Неужто взамен 522? Интересно, трасса будет совпадать? Мне кажется, по текущей трассе даже бобики официально пускать нельзя, хотя явно не хватает социального транспорта между Первомайским и Новыми Ватутинками.

Наверное, специально сделали, чтобы не заступали те, кто ходит по потолку

Метро Салтыковская?

Подтверждаю. И на 863 были тоже. И сейчас на 892 периодически попадаются.

С 25 мая на Партизанской организовали посадку на 372 у метро, там же, где посадка на 311.

Нет! Именно филиала. Дык смотрим на приколы и прочие косяки.

На паровозе? (см. название топика)

Сейчас видел в 304к схему маршрутов филиала Юго-Западный. Увидел там некий 735 - да, номер именно такой - с трассой от метро Юго-Западная до 9 микрорайона Теплого стана. Вот только не припоминаю там такого маршрута. Знаю другой 735, в Гольяново.

Не ускорено.

Дык все же написано. Множественная поломка токоприемников, вероятно, из-за входа КР в габарит.

Его бы на Новорязанку или на Рижскую

С таким же успехом я вчера мог запечатлеть неоткрытие двери на новом Витьке 31261 из-за ее поломки.

Опять, видимо, башмаки срезало.

Не чизди. Никто в Троицк ничего не строит.

Сильно чую, неспроста директора Тролзы взяли.