Любезный

Я сегодня прокатился в бредированной МТТЧ 1361. Внутри вагон страшно гремел, а потом ещё сзади у него нахожу задымилась тележка (видимо, проблемы с колодками). Пора бы их уже выводить.

Ещё с утра видел на одном из парковых путей ст. Угрешская стоящую обесточенную Ласточку. Интересно, это плановый отстой или поломка?

Совсем забыл, что там оборот есть. Хотя во всех обьявах написано, что движение закрывается от Нагатинской ул, а кольцо НК дальше. Сейчас проехал обратно. Вагон точно стоял дальше Н. Котлов. Сейчас его там уже нет.

Не 1319, но внешне похож. 1319 увидел в СМЕ по 1 маршруту.Мне интересно, как он разворачиваться будет. Пути впереди частично сняты. Жалко вряд ли смогу проехать обратно.

Сейчас еду в 016. Вижу, что не доезжая остановку до Каширского двора, на путях в сторону Янгеля стоит татрообразный вагон, ЕМНИП, 1319, с трафаретом 47к. Следов работ на путях не вижу. Упс... На симферопольском работы все же идут.

Ты бы хоть здесь обсуждения почитал, прежде чем писать, не думая.

Мог бы и посмотреть в этом же разделе. В таком виде, при наличии Котельников, необходимость там в пассажирском движении под большим сомнением.

Хамхын, видимо

Тем временем, у европейских соседей: http://transphoto.ru/photo/1014850/

А еще можно на приличных иномарках возить за евро

+100500. У меня вообще под окнами и шоссе, и трамвай. Я настолько привык, что не обращаю внимание.

А вот интересно, из Дубны в Кимры что-нить коммерческое и регулярное катается?

В нашей реальности так и есть, учитывая, что отдельные особи скидывают в него такой мусор, из-за которого он постоянно забивается, и прочистка его не всегда легка, особенно если доступ на этажах возможен только через квартиры.

Это не так важно. Вполне могли бы и заставить перевозчиков, например, сделать красные коммерческие завитушки

Как-то это странно. Не характерно для нынешнего депвела.

Да, было бы круто увидеть на отдельных маршрутах, например, MAN A78 Lion's City LE EL283

Кто открывал документацию, есть ли требования к окраске/завиткованию ПС? И еще интересно, насколько вся эта байда согласована с областью. Интересно, что у него за остановка такая "Платформа Новоникольское"? Могли бы и по Носовихе пустить. Вообще, учитывая наличие 399 и 588, сомневаюсь в популярности такого маршрута с таким набором остановок, да и еще идущим по пробочному МКАДу. Забыл, 588 уже перенумерован во что-то другое.

Дык так и напиши. Но не сюда, а в Яндекс.

Тогда в этом ничего удивительного нет. На 875, где были Фиаты и ПАЗ Некст, сейчас катаются Фиаты и кубики.

Расписаниям на остановках верить нельзя. В Первомайском, во всяком случае, расписание некорректное. Надо в ПАТП запрашивать.

В то время на это всем было плевать - просто выдавали справку за небольшую сумму, и всё. Скажем так, сейчас это легче, так как появились доступные многим коробки-автоматы. Но все равно на скорости более 30-40 необходимо быть начеку, особенно в плотном потоке.

А что такого? Теоретически это не исключено.

Так и есть. Объективных причин тут просто не может быть. Лучше бы у метро ШЭ сделали оттянутый разворот, как сейчас едет А214.

Иногда концентрация идет во вред. Замечаю по себе. При концентрации возрастает нервное напряжение, что для меня недопустимо.

Во-во. И я так подумал.