Любезный

>>Я не про номер, а про то, от какой остановки ехал ина какой вышел? От ШЭ до ст. ШЭ.

37. И не витька, а рыжика. От Плеханова большинство людей пешком ходит к метро и МЦК.

Хомячку из контактика насрать, улица, конечная или путепровод.

Уверен, будь это Икарус 280, он бы легко развернулся.

Интересно, что большинство посетителей Ленты и Леруа у мкр. К имеют ведра с гайками, а их (посетителей) там немало. Соответственно, остановка почти пустая.

В данном случае, похоже, да. Не верю, что область додумалась до столь резкого повышения тарифа на социале.

UPD. Вот сегодня около 8:15 выехал. На остановке ШЭ в сторону м. Перово - ни одного человека; ушедший трамвай стоял на Металлургов. В сторону метро ШЭ вместе с 10-15 человеками зашел в рыжик, который у Славы заполнился процентов на 90. Перед рыжиком Тм36 на Витьке ушел минут за 5 ранее, и я это четко видел.

Дык вроде на нем щас Ранд, и он легальный.

Периодически езжу от ШЭ до МЦК в это время. Не влез только один раз, когда долго не было трамвая (затык от Новогиреево). Так там бывает. Часть людей проезжает до Новогиреево, чтобы влезть там.

Сам видел?

А отчего такая старая фотка? Неужели он сейчас на линию вышел?

Сомневаюсь, учитывая глубокое заложение всех этих станций.

Это потому что это свой, прикормленный частник.

141 от Металлургов до Перова поля идет без остановок, поэтому это не самая удачная подстраховка. Там, правда, до метро есть еще 620.

Я не давал распоряжений об изменении. Наверное, "укорот".

Если не придумают некую рокировку.

Это фигня, а не кракозябры, в отличие от поездок в обратном направлении.

Сейчас еду в 301 от Троицкого суда до Торгового центра. Все очень нравится: теплый новенький автобус, прикольное информационное табло в салоне, и самое главное - отсутствие пассажиров в салоне, кроме меня. Жалко что вряд ли маршрут долго просуществует в таком виде, хотя он обеспечивает ряд интересных связей.

Сейчас еду в А512, борт 010666. Надпись на бегущей строке в салоне (орфография сохранена): Следует по маршрутуN512 М. ТЕПЛЫЙ СТАН - Сикерено. Леша, это ты эти строки программируешь?

Для Калошино есть 34 до Измайловской.

А сколько лет уже в МТА нет Газелей старых образцов?

Эта связь и так есть. С Щелковской.

Собсно, на МЦК ее и пролетаешь.

Только просмотр записей видеорегистратора подскажет причину.

Информация в контракте является открытой, и я знаю, что в то время в ряде регионов области уже экономили на всем, в том числе и на вместимости ПС, и на количестве рейсов. Про это все писали в корпоративной газете АК1417, которая, увы, теперь недоступна.