Любезный

Маловероятно. Мне кажется, для этого нужно уголовное дело. Здесь же, скорее всего, будет именно административка.

Вот и мне так кажется. Надо ведь не только за стекло и работы по замене заплатить, но и выплатить ущерб кондуктору.

Мда... Хорошая машинка пострадала. И что-то мне подсказывает, что с взысканием ущерба будут проблемы.

Ну не скажи... МТТх ломаются не чаще других вагонов. А заломы пантов и особенно полупантов - не редкость в том числе и для УКВЗшных поделок.

71-619 5379 перекрашен в голубой; смотрится очень красиво по сравнению с древним бауманским окрасом.

Автобус врезался в остановку: http://www.rbc.ru/rbcfreenews/556c77909a794765cd627784

ДТП на Киевке с маршруткой: http://www.rbc.ru/rbcfreenews/556947b39a794776d8aa67a6 Есть у кого инфа поподробнее? Ага... Лайфньюз пишет, что был Транзит. Насколько я видел, Транзиты ездят там только по 304ком. Или не только?

Ты не попутал Д с допкатегорией Е?

Профсоюзная ул. стоит. http://www.rbc.ru/rbcfreenews/555f4a629a7947e485aa1d84 Наверняка есть проблемы и в других районах.

Собственно прикол: надпись "Кладбище" под надписью "Бюро СМЭ" - там находится главный судебно-медицинский морг Москвы.

Именно так. Эта табличка ранее использовалась в том районе.

Приглядись к еле заметному фону таблички. Конкретно - правее слова "БЮРО". При более внимательном рассмотрении - это есть по всей табличке, просто в этом месте лучше всего заметно.

Сегодня был в районе Каширской и Кантемировской. Узнал, что оказывается, у нас есть новые троллейбусные маршруты Ну и ещё одна картинка. Чтобы понять прикол на ней, нужно очень внимательно рассмотреть табличку на максимальном разрешении фото. К сожалению, у меня не было фотоаппарата, да и погода была дряная - на хорошем освещении все могло быть куда заметнее. Если кто хочет - можете угадать, в чем прикол.

ПСД включает в себя расчет ориентировочного прайса на работы. После разработки ПСД нужно еще этот прайс изыскать, заложить и отыграть на торгах, и только после этого будет стройка

Да.

Мда... Жалко, что в последние годы так происходит все чаще. http://www.sporting.be/site/algemeen-sporting-familie-rouw По-русски, вкратце - тут: http://www.sport-express.ru/football/abroad/news/871136/

Ну это, видимо, на какой-то иной маршрут (все же 636м это частичный дублер А59).

Теперь можно считать, что 452м не едет в сторону Соловецких юнг, несмотря на трафареты. Сегодня узнал, что 636м делает финт ушами, что создало мне некоторые неудобства. В сторону Электрозаводского моста она с Ухтомской сворачивает на Госпитальный вал и с него - на Гольяновскую. Далее - по набережной с поворотом на Электрозаводский мост и высадкой пассажиров у метро. Я рассчитывал доехать до Б. Семеновской и оттуда допешкодралить до Семеновской, но не вышло.

<p>Увидел на 636м сегодня новый (в смысле не б/у) Спринтер, по-видимому, 515. Вероятно, в Спесстайле заменяют Газели.</p>

Здесь еще есть другая проблема. Габариты ТС и ширина правого ряда даже на одной и той же дороге могут различаться. Ну и само собой, ухабы, люки и прочие колдобины, особенно под лужами и в темное время суток - все это порой заставляет вилять. С другой стороны, вилять надо так, чтобы не создать проблем другим, так что глаза на жопе нужны любому велосипедисту Был у меня один случай, когда я средь бела дня ехал на велосипеде по Носовихе в Жел-доре в сторону Электроуглей, почти прижавшись к ограждению кювета, и неожиданно для меня я оказался слегка притерт к этому ограждению проезжавшим бычком. Было не очень приятно, хотя равновесие я удержал.

Ясно. Помнится, вроде как Вы работали в Талдомском АТП, или нет? А есть вероятность продолжения работы, если никто не заявится?

В 4 парке есть еще один укорот - 125к Молостовых-Слава. Видимо, для постановки в график.

Gudjohnsen, Вы теперь и за Дмитров отвечаете?

Два моих варианта: Макдак Большое высокое здание

Тем временем, ногинские бобики ответили на усиление 382 переносом места посадки на Партизанской ближе к метро (у места посадки на 311м) и акцией: возят из Ногинска в Москву за 80р; обратно за 100.