Любезный

Почему не вариант? Решили отклонить - пускай на последней остановке перед отклонением высаживает пассажиров и едет резервом. Если надо - постоит на отклоненной конечной сколько нужно. Я вообще их до 3 Владимирской видел. Вот только народ боялся в них садиться, и правильно.

На т88 тоже.

Тогда такой вариант: запретить следование с пассажирами по участку-отклонению от исходного маршрута. Я видел эти укороты, но не думал, что их настолько много.

Гораздо правильнее запретить укороты или хотя бы вообще отключать на ЭМУ номер маршрута при укоротах, оставив только текст. На карте скорее всего такое не сделаешь. И если все-таки от укоротов и от правок номеров не уйти, хотя бы запретить любые укороты с отклонением от маршрута. Например, 36 до Авиамоторной или ту же 4 до Каланчевской.

Частная стоматология на Ольховской 45.

Б...., Зла не хватает. Стою у выхода из м. Красносельская, жду своих. Подошла ко мне бабушка, опаздывавшая на прием к доктору. Поликлиника находится на Ольховской. Посоветовал ей проехать остановку на тм4, который по ЯТ был рядом. Она пошла на остановку, перешла дорогу, я отвернул голову на минуту и... На маршрутнике было написано, что он до Каланчевской. Схватился за голову, бо ничего сделать я уже не мог. Посадка была закончена, и вагон уехал не туда.

Не понял... И давно ли Солнечная и Переделкино стали МЦДшными?

Может быть, освоить какие-то новые технологии СЦБ на практике?

А на этих 012, интересно, кто-нибудь ездит? Основная пассажирообразующая точка на его трассе - ТЦ Город (в смысле, Душинская). В трамвайные времена трамваи, следовавшие значительно дальше конечных точек 012, возили пассажиров от домов к Душинской и обратно. Сейчас, когда таких трамваев нет, пассажирам удобнее либо ходить пешком от Авиамоторной (или пользоваться попутными автобусами), либо использовать в сторону Авиамоторной 759 или 805, которые останавливаются гораздо ближе к ТЦ. Может, со стороны Рогожки на нем кто-то сейчас и катается, но скорее всего это сильно меньше, чем было в трамвайные времена.

Неужели оттуда так трудно свернуть на хорду?

Мне один раз пришлось рано утром поехать в Новомосковск, тогда ещё вроде от Домодедовской. Если бы понадобилось сейчас, хрен бы я туда в такую рань добрался.

Видимо, самые новые светофоры оказались самыми дохлыми.

Я так понял, часть стрелок в самых опасных местах решили таки не отключать. Или не отключили там, где их отключить невозможно. Кстати, в Коломне все стрелки работают штатно, в автоматическом режиме. Туда Мосметро, к счастью, не добралось.

Это скрин с приложения на телефоне. Автомат ПОкажет свою карТинку. Мой билет сегодня активировался без проблем.

Автомат не задавал мне вопрос про активацию. Сегодня поеду, проверю новый билет.

У меня вот сегодня предыдущий закончился, и ещё 31 числа я зарядил новый на другую Тройку в автомате НА Партизанской, чтобы ПОтом его активировать при первой ПОездке. Про раньше сказать не могу, до того все заряжал через кассу. Как и ты, предПОчитаю кассирш тупым железкам. Если бы были открыты кассы, зарядил бы на кассе. ПОхоже, так и есть. Висят бумажки "Касса скоро откроется", и всё.

Я себе в автомате зарядил на днях. Правда сделал это ещё до 2 числа, чтобы подешевле было.

Мда... Пересадка с багажом на КМ - еще то удовольствие.

Там достаточно подобных косяков на схемах. По Новой Москве тоже видно.

Да, так. В один из предновогодних дней мне понадобилось купить тройку, однако работающую кассу я нашел лишь на четвертой из посещённых мной станций.

ТФам?

Уже сейчас кассиры в метро стали весьма редким видом. Хорошо что хотя бы на МЦК еще есть.

Опять загадили информаторы новогодними поздравлениями от артистов. Аж ездить противно. Ехал вчера вечером и сегодня, забыв наушники. Реально противно было.

Видимо, не везде. 579 Шатура-Рязань и 125 Коломна-Рязань пока еще работают.