Любезный

Прикинь, он месяца три назад еще по своему прямому назначению использовался. Может и сейчас используется. Никогда не видел паровозики из 974.

Нечастое явление, но встречается. Лет 5 назад я видел женщину за рулем бобика Крекшино-Жаворонки. Главное, что водитель хороший и аккуратный - не летает, как угорелый, да и в салоне чисто.

Она и без старого кольца есть.

Это БМО-то скоростное? Ну для тех, кто занимается карготрейнзацепингом, может оно и скоростное... Вот только Бекасово-сортировочная там мешается.

На СЛ это делается при каждой обкатке. Может действительно машинистов переучивают.

Еще и на Парке культуры есть. Я такое вижу уже давно. И именно на СЛ.

На конечных отстаивался? И не обслуживался?

Хорошо бы если бы уборку и ремонт изуродованного ПС проводили за счет автора этой идеи.

На такой высоте без стремянки этого в принципе не сделать.

Лучше, наверное, на ФНТ спросить. Я тоже встречал такое только там.

И гарантию какую-то дают на ремонт? И кстати, не факт, что после ремонта у светильника не поменяется яркость свечения.

Науке неизвестно. Но это наш практический опыт, который говорит, что светодиодные светильники в цепях датчиков движения дохнут весьма часто. Я как-то был в Электромонтаже на семинаре по светодиодным светильникам, и там тоже про это говорили. На предприятиях, работающих круглосуточно, мы видим то же самое.

Нет. По-видимому, конечный пункт определяется на лету. Если написано, что поезд едет до Саларьево, все может быть переиграно. Я уже много раз такое наблюдаю.

Многое еще зависит от режимов эксплуатации. Нередко покупатели не читают инструкции и удивляются, почему дохнут светильники, не рассчитанные на круглосуточную работу. А еще некоторые "сверхэкономы" включают их в цепь датчика движения, что тоже способствует ускорению выхода светильников из строя.

Пожалуй, похоже. Гроб, похоже, пустой - двух худых товарищей для гроба с трупом маловато будет.

Тем временем... Интересно, где это? Пустой ли гроб или с содержимым? https://andruxa-baun.livejournal.com/6131792.html?view=comments#comments

Ни хрена себе цены, тем более трехлетней давности... За такие деньги надо было требовать пожизненную гарантию. Сомневаюсь, что такой легко найтить. Светильники под лампы Е27/Е14 такого форм-фактора я не встречал. Если они и могут быть, то имеют большую высоту, чем светодиодные. Ну а люминисцентные - это все же не для дома, а для предприятия. Вот тебе, кстати, ориентировка на цены на светодиодные светильники. https://www.electro-mpo.ru/catalog/svetilniki_svetodiodnye_svetilniki_i_lenty_prozhek/s07_svetodiodnye_svetilniki_down_light_led_paneli_/ Кстати, есть еще такой вариант - купить люминисцентные светильники без ламп и переделать их под специальные светодиодные лампы форм-фактора ЛБ18 или ЛБ36. Это технически элементарно и при этом не особо дорого.

Ремонт светодиодных светильников - это большая проблема. У всех свои схемы самого разного качества. Очень много быстросгорающего дерьма. Пробовал сам чинить - геморроя больше, чем отдачи. Пока найдешь подходящие светодиоды, пока поменяешь... Дешевле новый купить, правда не факт что и он не крякнет.

Когда мне нужно было, это там было.

Теперь хуже. Объявляют Перово поле - мемориал воинам-афганцам.

Там все отнюдь не так просто. https://odintsovo.info/news/?id=73754

Тем временем, то ли вчера, то ли сегодня кто-то знатно изуродовал стены в подземном переходе метро Саларьево между автовокзалом и автобусными перронами. Сделал фотки, правда выложить пока не могу.

Вспомни другой полунизкопол - ЛиАЗ-677. Он заполнялся вполне адекватно как сзади, так и спереди. Другое дело, что у него перепад высоты был без ступенек, как в 5293 и в ПАЗике, да и дури в нем тоже не было.

Вообще, компромиссный вариант - полунизкопольные автобусы, такие как 5293. Раньше по Москве ездил ПАЗ-3237, который в принципе с точки зрения пассажира не так уж плох для слабонагруженного маршрута - и с коляской туда без проблем можно войти, и сидячих мест достаточно.

Уже почти неактуально, бо 765 со сквозным проходом способствуют рассредоточению пассажиров. А в русичах ни шестого, ни седьмого вагона просто нет. Так что не кидай устаревшую инфу.