Паштет

А борисовцы теперь в Братеево будут ездить или на Кошкина/Ереванскую?

С 503 возможно ты и прав. С 290+637 уговорил. Соглашусь. Если ты про эстакаду Юрловский - Костромская, то ещё раз: смысл этот маршрут тянуть к Бескудниково, дублируя 637? Из Отрадного нормальный подвоз и к Бескудниково 571, 637, 803 и бонусом к Дегунино 380 и Окружной 238, 282.

Они есть, просто теперь они 400-е)))

Сейчас ехал мимо Петровско-Разумовской, все электрички стали делать техническую остановку у платформы. Сегодня открытие? П.С. Отправляемся с Дегунино и машинист объявляет: "следующая Тимирязевская. Осторожно, двери закрываются!" И закрывает двери. Народ сильно напрягся, но информатор тут же стал объявлять об Окружной. У после отправления, машинист объявил, что следующая Окружная.

Вот конкретно на этой остановке, чем их м53 не устроил? По сути выпало из обслуживания две остановки: Гиляровского и Щепкина.

Там гипотетического потока будет больше, тк он целесообразен и относительно прямой. Смысл дублировать 637? Он везёт в детскую поликлинику на Костромской. Ещё раз: на 559 до Лианозово быстрее. Маршрут через новую эстакаду со стороны Бибирево пустить по одному из этих маршрутов до МЦД Лианозово/Абрамцевской.

Вообще в семафоры добавляли фонари красного и зелёного света, а дело могло быть на станции Яничкино на ветке Панки - Дзержинский: Семафор на Яничкино

Она считалась "детской железной дорогой". Из-за работы в два лица зарплата у лб ниже остальных. Может и такое быть. Замечу, что будущий машинист сам изначально выбирает депо, где хочет и может (есть возможность добираться на ранние смены) работать.

Да

А слабо было параллелограмм сделать?

Не смущает, что 352 ходит в два раза чаще 598?

Во-первых, часть откажется от поездок, пересев на личную машину, что для Москвы не очень хорошо. Пусть это будет и совсем небольшой процент, но копейка рубль бережёт. Во-вторых, зимой может и сработает, а летом с дачниками не факт. Очень показательно выглядит отмена Вяземских электричек. Если ранее на Бородино в 11-вагонке не факт,что место найдешь, то как сделали 4-вагона народ просто ушёл. В-третьих, это вообще подстава получится: заплати больше и едь с пересадкой.

Как вариант, но мне больше нравится вариантами 587/705/771.

Мне от остановки 457 топать 25 минут до места. В хорошую погоду приятно прогуляться, посмотреть на паровозы, но в дождь или мороз - так себе занятие. Несмотря на то, что лично мне иногда 323 помогает, но понимаю его неполноценность. Зачем? Гораздо нужнее брать кварталы севернее. Он поликлиники собирает и развозит. Не надо. 290 независимый маршрут, да и ходит чуть чаще 637. К тому же у них уже есть подвоз к Д1 Лианозово 559 по скоростному коридору, до которого быстрее будет, чем через стоямбы у метро Бибирево и Марса.

Нет, когда я говорил про 512, то учитывал и Хутор и Станколит и Полковую/Стрелецкую. Посмотрел интервалы 512, не такой уж он и плохой сейчас, но чуток можно и лучше.